航空航天含氟聚合物市场规模

航空航天含氟聚合物市场分析

航空航天含氟聚合物市场规模预计到2025年为7.5761亿美元，预计到2030年将达到8.9893亿美元，预测期内复合年增长率为3.48% （2025-2030）。

• 2020年COVID-19大流行期间造成的供应链中断和飞机订单积压极大地影响了航空航天含氟聚合物市场。由于最终用户需求减少，主要含氟聚合物原始设备制造商 (OEM) 不得不降低生产率，导致收入流减少，并给小型市场参与者带来可持续性问题。然而，在新冠疫情之后，由于航空业的复苏，需求出现了快速增长，并且由于含氟聚合物在航空航天应用中的使用预计将增加，因此需求可能会保持强劲。
• 航空航天领域对含氟聚合物的需求很高。其独特的性能使飞机等最终用户平台更安全、更节能。氟聚合物的高耐用性和有效的耐热、特种燃料、湿度和发动机振动防护等特性吸引了航空航天和航空零部件制造商的目光。此外，与其他材料相比，含氟聚合物的轻质特性是导致航空航天领域更广泛采用含氟聚合物的另一个原因。然而，一些含氟聚合物树脂的成本较高，这可能会阻碍市场增长。

航空航天含氟聚合物市场趋势

商用航空领域预计将在预测期内引领市场

• 商用航空平台是 预计将在未来几年引领市场。 2020年商用飞机数量下降由于 COVID-19 大流行而导致的交付。然而，2021年飞机交付量有所改善，空客和波音等主要商用飞机原始设备制造商都提高了飞机产量和交付率。随着旅行限制的取消，航空客运量开始改善。 
• 随着航空客运量的增加，航空公司已开始运营所有主要航线，并增加了新航线。联合航空宣布已开始运营新航线，并将其描述为“最大的跨大西洋扩张”。随着一切恢复正常，新的航空公司开始运营。印度新航空公司阿卡萨航空于 2022 年 8 月开始运营，最初只有一条航线，每周 28 个航班，后来逐渐增加了两条航线。 
• 2022 年 10 月，阿拉斯加航空订购了 52 架波音 B737 MAX 飞机，并计划扩大其机队规模。该航空公司宣布计划在年底前拥有一支全波音干线机队到2023年，随着商用飞机产量的增加，对含氟聚合物的需求也将增加，从而带动市场的增长。

亚太地区在预测期内复合年增长率最高

• 亚太地区 预计含氟聚合物市场在评估期内将出现巨大增长。多年来，亚太地区已成为航空业的重要枢纽。由于航空旅行需求的增加，印度和中国等该地区的新兴经济体正在经历各自商业航空市场的大幅增长。中国凭借巨大的内需正在引领全球商业航空的复苏，帮助航空公司实现财务复苏。
• 由于国内航空客运量的增长，中国成为最大的航空市场，已超过北美市场据波音称，预计到 2040 年将以 4.4% 的速度快速增长。随着邻国关系紧张导致该地区国家军费开支增加，以及外国在澳大利亚等国投资布置军事基站，亚太地区的军用航空也在不断增加。
• 中国正在增强军事空降能力，新型隐形战斗机——全球首款双座隐形战斗机——新版歼20于2017年亮相。 2022 年 10 月。此外，亚太地区国家由于劳动力成本低廉，因此成本友好，并且需要较低的投资来建立制造能力。因此，由于亚太地区航空航天业的快速发展，该地区航空航天含氟聚合物市场将继续增长。

航空航天含氟聚合物行业概述

航空航天含氟聚合物市场本质上是整合的。大金工业有限公司、科慕公司、AGC 集团、阿科玛 S.A. 和索尔维 S.A. 是市场上的主要参与者。这些主要参与者采取了各种有机和无机增长战略，例如并购、新产品发布、扩张、协议、合资企业、合作伙伴关系等，以加强他们在该市场的地位。

但是，还有一些较小的参与者在航空航天含氟聚合物市场发挥作用。这些公司正在努力扩大在所有地区的影响力，以扩大客户群。例如，2021年3月，阿科玛宣布增加投资，将其在中国常熟的氟聚合物产能进一步提高35%。

航空航天氟聚合物市场领导者

航空航天含氟聚合物市场新闻

2023 年 1 月：圣戈班通过其 Chryso 业务发布了有关收购巴西 Matchem 的公告。此外，他们还进入了收购埃及 IDP Chemicals 的排他性谈判。

2021 年 8 月：阿科玛 S.A. 签署了收购亚什兰高性能粘合剂业务的协议，该业务是工业应用高性能粘合剂的一流领导者。此次收购是阿科玛战略计划的一部分o 到 2024 年成为纯粹的特种材料参与者。