航空结构材料市场（2024 - 2030）

航空结构材料市场规模与趋势

2023 年全球航空结构材料市场规模预计为 826.3 亿美元，预计 2024 年至 2030 年复合年增长率为 7.2%。这种增长归因于人们越来越青睐可持续和高效的航空结构，以减轻飞机的整体重量和减少燃油消耗。此外，越来越多的减少碳排放的法规和标准进一步增加了飞机制造商对环保航空结构材料的倾向，从而推动了市场增长。

市场也见证了全球飞机需求的增加，这推动了产品的增长。飞机需求的增长基于客运量的增加、消费者人均收入的增加以及货运量的增长趋势运输。此外，国防预算的增加和现代化计划增加了对先进军用飞机的需求。此外，材料和制造工艺方面的技术进步（例如复合材料和 3D 打印的使用）正在降低成本并提高性能。从而为市场提供了新的机遇。

用于航空结构材料生产的先进材料和制造技术可能非常昂贵。此外，遵守严格的航空安全和环境法规可能会进一步增加制造商的成本和复杂性。这些因素可能会限制该产品在小规模制造商中的采用。

但是，电动和混合动力飞机的开发和采用预计将为创新航空结构材料带来新的机遇。现有车队对维护、修理和大修 (MRO) 服务的需求不断增加，可以推动灾后增长市场部分。除此之外，对可持续发展和绿色航空的日益关注可以推动该行业对环保材料和设计的需求。

材料洞察

从材料来看，合金和超级合金细分市场占据主导地位，2023年收入份额为48.4%，预计在预测期内将进一步大幅增长。合金和超级合金可以承受极高的温度，使其适合发动机和高应力应用。此外，这些材料可以抵抗腐蚀和氧化，延长部件的使用寿命并减少维护要求。这种材料广泛用于制造发动机部件、起落架、结构框架和隔热罩。

航空结构材料制造对复合材料的需求预计将在 2024 年至 2030 年期间以最快的速度增长。复合材料具有高强度重量比，有助于减少飞机的总重量并提高燃油效率。此外，复合材料具有卓越的强度和耐用性，可提高航空结构材料的性能和使用寿命。此外，该材料还用于制造航空结构材料，由于其优异的抗疲劳性能，这些材料在飞行操作过程中会承受经常性的应力和应变。

最终用途洞察

从最终用途来看，商业领域在2023年的收入份额最大，为55.8%。航空结构材料的商业最终用途包括客机和货机、公务机、支线飞机、低成本航空公司以及新兴的电动和飞机。混合动力飞机。人们越来越倾向于提高燃油效率、降低运营成本、提高飞机的整体性能和安全性，这正在推动细分市场的增长。此外，随着航空公司寻求，MRO 行业提供了重要的售后市场机会维护和升级他们的机队。

先进空中机动性预计在预测期内以最快的速度增长。该领域的航空结构材料在实现先进空中机动车辆独特操作要求所需的轻质、高强度和空气动力学高效设计方面发挥着关键作用。因此，随着先进空中交通行业的发展，航空结构材料对先进材料和制造技术的需求将推动市场参与者的重大创新领域。

区域洞察

北美航空结构材料市场在全球行业中占据主导地位，2023年收入份额将达到34.3%。北美，尤其是美国，是世界上一些最大的航空航天制造商的所在地，例如波音和洛克希德马丁.这些公司推动了对 Eros 的巨大需求该地区的结构材料。此外，持续的研发投资带来了航空结构材料和制造工艺的创新，从而促进了市场增长。

美国航空结构材料市场趋势

美国航空结构材料市场在预测期内预计将以 7.4% 的复合年增长率增长。航空旅客数量的增长和货运需求增加了对新型商用飞机的需求，从而对该国的市场增长产生了积极影响。除此之外，该国的高额国防预算和军事现代化计划增加了对先进军用飞机的需求，从而推动了航空结构材料市场。

欧洲航空结构材料市场趋势

预计2024年至2030年欧洲航空结构材料市场将以6.9%的复合年增长率增长。欧洲拥有空客等大型航空航天公司，h 极大地促进了该地区对航空结构材料的需求。此外，欧洲多个国家制定的严格的环境和燃油效率法规推动了轻质高效航空结构材料的采用。

亚太地区航空结构材料市场趋势

预计亚太地区的航空结构材料市场在预测期内将以最高复合年增长率增长。这是由于中国、印度和日本等新兴国家的存在。这些国家的快速城市化和经济发展增加了航空旅行，推动了对新飞机的需求。这反过来会导致市场增长。

关键航空结构材料公司见解

市场上的一些主要参与者包括 AAR Corporation 和 AIRBUS。

• AAR Corporation 为商业、国防和政府部门提供航空服务。世界各地的机队运营商、原始设备制造商和独立服务提供商。该公司通过两个业务部门运营，即航空服务和远征服务。航空服务部门提供售后支持和服务、库存管理和分销服务、维护、修理和大修以及工程服务。该部门提供库存和维修计划、保修索赔管理、外包计划，并销售和租赁新的、大修和维修的发动机和机身零件。

• 空中客车公司成立于 1970 年，总部位于荷兰莱顿。该集团通过三个业务部门运营，即空中客车商用飞机、空中客车直升机以及空中客车防务与航天部门。空中客车商用飞机业务部门专注于商用喷气式飞机和飞机零部件的开发、制造、营销和销售，以及飞机运输rsion 及相关服务。其产品线包括 A220、A320、A330、A330neo、A350 XWB 和双层 A380 飞机系列。

Spirit Aerosystems, Inc. 和 Collins Aerospace 是该市场的一些新兴参与者。

• Spirit Aerosystems, Inc. 成立于 2004 年，总部位于美国美国堪萨斯州 该公司在特拉华州注册成立，是全球主要的独立非 OEM 商业飞机结构设计商和制造商之一。它设计、设计和制造大型、复杂和高度工程化的商业航空结构材料，例如机身、短舱（包括推力反向器）、支柱/外挂架、机翼结构和飞行控制面。旗下拥有机身系统、推进系统和机翼系统三大业务板块。

• 柯林斯宇航成立于2018年，总部位于美国，是领先的航空结构件专业结构和推进系统供应商。为国防和航空航天工业提供先进技术的参与者。该公司为公务机、军用、商用和潜艇应用提供航空结构产品。

近期发展

• 2022 年 4 月，Mahindra航空结构材料列兵。有限公司与空中客车大西洋公司签署了一份价值1亿美元的多年期合同，为空中客车商用飞机制造和交付小型组件和金属部件。该公司预计将提供约2300种金属部件运往法国空客大西洋公司。

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