亚太地区豪华车市场规模

亚太区豪华车市场分析

预计亚太区豪华车市场在预测期内的复合年增长率将超过6.4%。

• 2018年，受全球经济放缓影响，亚太区整体汽车产量下降1.78%。亚太地区在全球豪华汽车市场中占有最大的市场份额。
• 尽管中国汽车市场发展普遍疲软，但高端豪华汽车市场仍在持续增长。据中国汽车工业协会统计，豪华轿车增长18.8%，高档SUV增长3.5%。 30万日元（44,000美元）以上的价格段，2018年售出约116万辆汽车。包括梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪在内的所有主要豪华车制造商在2018年11月均报告了积极的数据。
• 豪华车的销量与 2018 年相比，2019 年印度汽车销量下降了约 13%。下降的原因是经济低迷、进口关税高企以及商品和服务税 (GST) 税率减免的预期，这些都对需求造成了压力。

亚太豪华汽车市场趋势

高净值个人有望成为豪华车主力客户

据中国汽车工业协会统计，2018年全国汽车销量超过2700万辆，其中乘用车约2370万辆。中国的高净值人士 (HNWI) 数量位居全球第二，主要集中在北京、上海和深圳等城市。

大多数中国高净值人士欣赏其财富带来的声望。他们，以及相关的生活方式和服务。奢侈品（包括汽车）、品牌和现代购物中心都是吸引他们注意的东西。虽然一些第一代富裕人士过着低调的生活方式，但他们的孩子第二代往往接受过西方教育，成长过程中充满财富，喜欢通过高端汽车和摩托车来炫耀自己的富裕。

中国来自科技行业的年轻百万富翁为该国的豪华汽车提供了合适的人群。中国的奢侈品消费价格指数（CPI）追踪了向中国富裕人士销售的奢侈品的价格，从2017年6月到2018年6月也上涨了4.1%，而去年同期的涨幅为3.6%。 2018年，人均可支配收入也达到4165美元左右，同比增长6.5%。这些因素可能会导致增长预测期内该国的二手/二手豪华车细分市场。

中国预计将引领豪华车市场

亚太地区豪华车市场预计将由中国引领，其次是日本和印度。尽管整体汽车销售市场情绪疲软，但2018年中国豪华车市场仍呈现稳定增长轨迹。 2018年全国汽车销量较2017年下降6%左右。

但豪华车销量达到282万辆，同比增长8%。不过，这比2017年17%的同比增长率要慢，当时市场销量约为261万台。

2019年3月，中国政府降低了交通运输和制造业增值税。目前，奥迪、奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等国内主要豪华汽车品牌已决定降低在华销售车型的建议零售价，以响应政府对制造业的增值税减税政策。 

印度政府还采取措施，通过降低商品及服务税、进口关税、（豪华）汽车登记税，以及银行/非银行金融公司提供支持，为经销商和客户提供便捷的贷款渠道，恢复豪华汽车在该国的销售，这将有助于扩大市场并推动整个行业的发展。

亚太豪华汽车行业概况

亚太地区豪华汽车市场高度集中，主要由大众汽车公司、戴姆勒公司、吉利汽车、丰田汽车公司、宝马公司、沃尔沃集团和捷豹等少数几家厂商主导。

市场受到先进技术、更高舒适性、R7D项目投资增加以及该地区人民生活水平提高等因素的高度驱动。为了给人们提供更豪华的体验，各大豪华汽车制造商正在与技术提供商建立合资企业。例如，2019年2月，戴姆勒公司和宝马公司同意合作开发自动驾驶汽车。两家制造商签署了一份谅解备忘录（MoU），共同开发下一代自动驾驶技术，到下一个十年中期应该可以投入市场。

梅赛德斯·奔驰，这是一家顶级豪车豪华汽车制造商引进了一系列新技术，以扩大其在印度的足迹。该公司将把内燃机升级为电池驱动的电动汽车和插电式混合动力汽车。

亚太豪华汽车市场领导者