报告概述

到 2034 年，全球汽车售后市场规模预计将从 2024 年的4829 亿美元增至约7357 亿美元，在预测期内以复合年增长率 4.3% 的速度增长。 2025 年至 2034 年。

汽车售后市场包括车辆售后的零件、配件和服务。它涵盖更换零件、维修、维护和升级。独立的作坊、零售商和制造商在这个市场上经营。消费者购买这些产品是为了提高车辆性能、延长使用寿命或更换磨损零件。

汽车售后市场由提供替换零件、配件和服务的企业组成。增长的推动因素包括车辆老化、车辆保有量增加以及消费者对定制需求的不断增长。主要参与者包括制造商、批发商和零售商。市场是竞争的

根据 S&P Global Mobility 的数据，美国汽车和轻型卡车的平均车龄在2024年达到12.6年的新高。因此，消费者在车辆维修和保养方面投入更多。此外，车龄的增加增加了对更换零部件的需求，为汽车售后市场创造了强劲的增长潜力。

此外，老化的车队为维修店和汽车零部件供应商提供了稳定的机会。具体来说，由于新车价格较高，驾驶员更愿意维护现有车辆而不是购买新车。因此，汽车企业的需求稳定，特别是那些提供价格实惠的维护解决方案和可靠服务的企业。

然而，AutoZone、Advance Auto Parts 和 O’Reilly Aut 等主要品牌之间的市场竞争仍然激烈Ø 零件。尽管如此，较小的公司可以通过提供专业服务或较低的价格来成功竞争。例如，尽管竞争激烈，专注于个性化客户服务或移动维修解决方案的当地汽车修理厂往往仍能脱颖而出。

此外，在更广泛的范围内，汽车售后市场的增长通过在全国范围内创造就业机会对经济产生积极影响。同样，当地社区直接受益于维修店提供的就业机会。例如，小城镇通常依靠汽车服务来稳定就业，从而保持当地企业内部的资金流通。

主要要点

• 汽车售后市场在 2024 年的价值为4829 亿美元，预计到 2024 年将达到7357 亿美元到 2034 年，复合年增长率为 4.3%。
• 2024 年，轮胎在替换零件领域占据主导地位，占32.6%
• 由于其频繁的更换需求以及对车辆安全的关键作用。
• 2024 年，零售商以 58.6% 的比例领先于分销渠道，这是由于消费者对从 OEM 和维修店直接购买的强烈偏好所推动。
• 2024 年，OE（委托给 OEM） 以 65.7% 的比例主导了服务渠道，因为客户依赖
• 2024 年，由于消费者对可靠性和制造商支持的保修的需求不断增加，原厂配件在认证中占53.7%。
• 2024 年，亚太地区占据32.4% 市场份额，贡献1,564.6 亿美元，这主要得益于车辆规模的扩大拥有量和不断增长的售后市场需求。

替换零件分析

轮胎因其关键性能而占主导地位，占 32.6%

汽车售后市场的替换零件领域以轮胎为主导，占据了 32​​.6% 的市场份额。该细分市场从定期磨损中受益匪浅，从而推动了持续的需求。此外，消费者对高品质、耐用轮胎的偏好日益增加，促进了市场增长。

电池更换随之而来，以其在车辆运行中的基本功能为市场做出贡献，特别是随着电动汽车采用的增加。对于安全至关重要的制动部件也受到严格法规和对性能车辆日益重视的影响，需求稳定。

滤清器和车身部件发挥着至关重要的作用，其中滤清器对于车辆寿命和排放控制至关重要，而车身部件的需求则由碰撞修复驱动。照明和电子元件对于功能和遵守安全法规至关重要，随着技术的发展而发展l 进步。

车轮和排气部件虽然较小，但对于车辆美观和性能改进至关重要。涡轮增压器因提高发动机效率而受到欢迎。 “其他”类别占据了利基市场，包括逐渐渗透到售后市场领域的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 组件。

分销渠道分析

零售商由于直接接触消费者和提供全面的服务而占据主导地位，占 58.6%。

在分销渠道中在该领域，零售商由于能够提供即时产品供应和安装服务而占据最大份额，占市场份额的 58.6%。该细分市场受益于实体和在线业务，适应消费者的购买行为。

原始设备制造商和维修店虽然规模较小，但发挥着重要作用。 OEM 维持忠实客户出于维护和保修目的更喜欢原装零件的基地。维修店满足了对专业服务和安装专业知识的需求。

批发商和分销商通过连接制造商和各种零售店来支持市场，确保跨地区零件的稳定供应，这对于维持分销链的效率至关重要。

服务渠道分析

OE（委托给OEM）因其值得信赖的质量和保修保证而以 65.7% 的份额领先。

服务渠道以 OE（原始设备）为主，委托给 OEM 的市场份额占 65.7%。这种偏好是由消费者对 OEM 零件的质量和兼容性的信任以及对新车主有吸引力的强大保修服务推动的。

DIY（Do It Yourself）保持着很大的市场份额，受到寻求节省成本的消费者的青睐ngs 和个人参与车辆维护。 DIFM（Do It for Me）虽然规模较小，但对于喜欢专业服务以确保质量和可靠性的客户来说至关重要。

认证分析

由于消费者对正品和质量的信任，正品零件以 53.7% 领先。

在认证类别中，正品零件占据主导地位，持有市场份额53.7%。这种主导地位归因于消费者对原厂零件的真实性和可靠性的信心，这些零件通常是维持车辆完整性和转售价值的首选。

认证零件提供了成本和质量保证之间的平衡，使其成为寻求负担得起且不影响标准的消费者的热门选择。未经认证的零件虽然不太受欢迎，但在价格敏感的细分市场中仍然具有相关性，提供具有可变质量标准的最低成本选择。

主要细分市场

按替换部件划分

• 轮胎
• 电池
• 制动部件
• 过滤器
• 车身部件
• 照明和电子元件
• 车轮
• 排气组件
• 涡轮增压器
• 其他

按分销渠道

• 零售商
  • 原始设备制造商
  • 维修店
• 批发商和分销商

按服务渠道

• DIY（动手做）您自己）
• DIFM（为我做）
• OE（委托给 OEM）

通过认证

• 原厂零件
• 经过认证的零件
• 未经认证的零件

驾驶因素

车辆使用年限的延长和定制化趋势推动市场增长

道路上行驶的车辆数量不断增加，刺激了对售后零件的需求。随着汽车使用寿命的延长，车主寻求更换零部件以保持性能和安全性。

在广告中。除此之外，电子商务平台的兴起使消费者更容易获得售后产品。网上商店提供种类繁多的零部件，通常价格具有竞争力，推动了市场扩张。

此外，车辆定制变得越来越流行。许多驾驶员希望通过高性能升级、美观修改或舒适功能来增强他们的汽车。这种趋势在年轻消费者中尤为强烈，他们将车辆视为个性的延伸。

此外，电动汽车 (EV) 售后市场正在获得越来越多的关注。随着电动汽车采用率的上升，对电池管理系统、充电配件和软件更新等专用组件的需求不断增加。售后市场供应商正在适应这一不断增长的细分市场。

限制因素

假冒零件和监管挑战限制市场增长

假冒汽车的存在ve零件是售后市场行业的一个重大挑战。假冒零部件不仅影响品牌信誉，还会危及车辆安全。许多消费者在不知不觉中购买了劣质产品，导致频繁更换和潜在的机械故障。

此外，政府对车辆改装和排放控制的严格法规也会影响市场。当局对改变车辆原始性能的售后零件施加限制，限制了定制机会。

另一个障碍是该行业对熟练劳动力的依赖。许多售后零件需要专业安装，这可能既昂贵又耗时。缺乏训练有素的技术人员使情况进一步复杂化，导致服务延迟。

此外，供应链中断也影响了产品的可用性。全球运输延误和原材料短缺等事件使制造商更难满足需求。结果，消费用户对售后市场零部件的等待时间更长，价格更高。

增长机会

人工智能、订阅模式和绿色零部件提供机会

汽车售后市场正在通过技术和创新看到新的增长机会。人工智能 (AI) 在预测性维护中发挥着重要作用。人工智能驱动的诊断可帮助车主及早发现问题，降低维修成本并提高效率。集成人工智能驱动解决方案的公司可以提供智能维护服务，提高客户参与度。

另一个有前景的领域是基于订阅的车辆维护。许多消费者更喜欢可预测的每月维修和更换费用，而不是意外费用。订阅模式允许企业建立长期的客户关系，同时提供便捷的服务选项。

此外，对可持续发展的需求BLE售后零件正在上涨。回收汽车零部件和可生物降解材料等环保部件正在吸引具有环保意识的买家。投资绿色解决方案的汽车制造商和供应商正在进入不断增长的市场领域。

此外，3D 打印正在通过实现按需制造来改变行业。该技术降低了生产成本并加快了稀有或定制零件的供应速度。采用 3D 打印的公司可以快速满足消费者需求，增强竞争力。

新兴趋势

直接面向消费者销售和移动服务是最新趋势因素

消费者购买售后产品的方式正在发生变化，直接面向消费者 (DTC) 销售越来越受欢迎。越来越多的公司通过在线平台直接向客户销售零部件，从而省去了中间商并降低了成本。这种方法提供了更好的定价个性化的客户体验。

另一个新兴趋势是实现供应链透明度的区块链技术。区块链允许制造商和买家验证零件的真实性，减少假冒风险。随着对售后产品的信任不断增强，更多的消费者可能会投资购买高质量的替换产品。

此外，基于移动的车辆诊断正在改变维修的处理方式。智能手机应用程序和连接设备现在可以实现实时车辆监控，帮助用户及早发现问题。这种便利性鼓励车主积极主动地进行维护。

此外，对高性能和美观的车辆照明的需求正在不断上升。许多消费者升级他们的车头灯、尾灯和内部照明，以提高可见度和风格。 LED 和智能照明解决方案在汽车爱好者中特别受欢迎。

区域分析

亚太地区占主导地位占 32.4% 的市场份额

亚太地区以32.4%的市场份额引领汽车售后市场，价值1564.6 亿美元。这种主导地位是由快速城市化、汽车保有量增加和强大的当地制造基地推动的。

该地区的显着增长得益于中产阶级人口的扩大和可支配收入的增加，这增加了对汽车维修和增强的需求。此外，亚太地区受益于主要汽车厂商的存在和广泛的生产设施，这确保了售后市场零部件的稳定供应。

展望未来，在汽车技术进步和消费者汽车维护意识不断增强的推动下，亚太地区对全球汽车售后市场的影响力预计将增加。电动汽车和数字服务的趋势可能会扩大该地区的售后市场范围，从而有可能提高其市场份额。

地区提及：

• 北美：北美拥有汽车售后市场的很大一部分，这得益于较高的车辆保有量以及车辆维护和定制文化。该地区完善的供应链和分销网络促进了高效的售后市场运营。
• 欧洲：在严格的车辆安全和排放法规的推动下，欧洲是汽车售后市场的关键参与者。该地区对环境可持续性和高质量制造标准的关注为其售后市场活动奠定了基础。
• 中东和非洲：由于汽车销量的增加和道路基础设施的扩大，中东和非洲的汽车售后市场正在经历增长。交通运输和经济多元化投资是该地区售后市场行业的主要增长动力。
• Lat在美洲：在经济复苏和机动化率提高的推动下，拉丁美洲的汽车售后市场正在增长。该地区的售后市场得到改善的物流网络的支持，以及由于车队老化而日益关注车辆维护。

报告涵盖的主要地区和国家

• 北方美洲
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 欧洲其他地区
• 亚洲太平洋地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 亚太地区其他地区
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 拉丁地区其他地区美国
• 中东和非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • MEA其他地区

竞争格局

汽车售后市场竞争激烈，各大公司都在推动创新并扩大市场占有率。该行业的前四名参与者是罗伯特·博世有限公司、大陆集团、电装公司和采埃孚股份公司。这些公司凭借其广泛的产品组合、全球分销网络和汽车技术的不断进步，在市场上占据主导地位。

罗伯特·博世有限公司其对研发的高度重视使其能够推出可提高车辆性能和效率的先进汽车零部件。

大陆集团是另一家关键参与者，在轮胎技术、电子零部件和车辆安全系统方面表现出色，该公司投资于智能移动解决方案和创新汽车软件，保持了领先地位。它在竞争激烈的售后市场领域处于领先地位。

电装公司凭借其高品质的汽车电子、空调系统和燃油喷射技术发挥着至关重要的作用。它对可持续发展和节能产品的承诺使其成为满足日益增长的环保售后市场解决方案需求的强大参与者。

ZF Friedrichshafen AG 专注于传动系统、底盘和安全系统。它专注于电气化和自动驾驶技术，帮助塑造售后市场行业的未来。

这些公司通过扩大产品线、采用数字解决方案和加强供应链运营，继续占据主导地位。随着车辆的互联程度越来越高、技术越来越先进，他们在市场上的影响力预计将不断增强。

市场上的主要公司

• 3M公司
• 大陆集团
• 库珀轮胎和橡胶公司
• 德尔福汽车公司ve PLC
• 电装公司
• 辉门公司
• HELLA KGaA Hueck & Co.
• 罗伯特·博世有限公司
• 法雷奥集团
• 采埃孚腓特烈港股份公司
• 其他

近期发展

• RealTruck Inc.：2025 年 1 月，RealTruck Inc. 收购了车辆配件集团 (VAI)，这是该公司历史上最大的交易。此次战略收购预计将加强 RealTruck 的产品组合并扩大其市场覆盖范围。
• MidOcean Partners：2024 年 11 月，MidOcean Partners 收购了汽车售后市场悬架产品的主要参与者 Arnott Industries。此次收购符合 MidOcean 深化汽车售后市场领域投资的战略。