电池冷却板市场（2023 - 2030）

报告概述

预计到 2022 年，全球电池冷却板市场规模将达到 3.95 亿美元，预计 2023 年至 2030 年复合年增长率 (CAGR) 将达到 37.4%。这一增长预计将受到各国采取的绿色能源举措的有利影响世界各国政府。汽车行业已经引起了广泛关注，人们不断研究和开发轻质、节能和可持续的材料替代品。随着全球消费者希望转向使用可再生能源，电动汽车 (EV) 市场出现了巨大增长。根据 2021 年《巴黎协定》，政府努力与全球脱碳目标保持一致，加速了全球电动汽车的生产。

美国正在加速电动汽车的生产。由于电动汽车和电池产量的不断增加，该产品成为该产品的主要市场。该国为电动汽车的销售和购买提供了多项激励措施。 2022 年，全球电动汽车产量达到创纪录的 1030 万辆。五分之三的顶级生产商在美国生产电动汽车，合计约占全球产量的 23.0%。例如，美国特斯拉的电动汽车产量从 2021 年到 2022 年增长了 40%。

为了满足不断增长的需求，本田宣布了在俄亥俄州建立电动汽车中心的各种举措。 2023年5月，根据公告，位于俄亥俄州的马里斯维尔汽车工厂将于2026年开始生产。此外，丰田汽车宣布将于2025年在肯塔基州建立电动汽车生产工厂。因此，由于电动汽车产量的快速增长，对电池冷却板的需求不断增加。

电池冷却板的制造过程涉及铝锭、高压辊、铝板、冲压件等。过程和最终产品。由于铝在制造过程中发挥着至关重要的作用，其价格波动和供应链中断可能会给制造商带来挑战。例如，铝的生产属于能源密集型。因此，能源价格的飙升会影响电池冷却板的制造成本。

应用洞察

从应用来看，电池电动汽车 (BEV) 的收入份额最大，到 2022 年将超过 55.0%。预计需求增加，扩大 BEV 生产的投资预计将对细分市场的增长产生积极影响。从 2023 年到 2030 年，插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 细分市场的收入复合年增长率预计将达到 29.3%。政府在亚太和北美等地区开发充电基础设施的各种举措预计将推动该细分市场的增长。

大众和宝马等汽车制造商正在推动销售发展中市场的 PHEV 数量。电池冷却板对于电动汽车来说是必不可少的，因为它们可以确保充电时供电时电池不会过热。冷却效率低下会导致热失控，释放出有机碳酸盐，与空气混合时会引起火灾。因此，电池冷却板可提供温度稳定性并延长电池寿命。

工艺洞察

2022 年，间接冷却在全球市场中的收入份额超过 76.0%。间接冷却通过一系列金属管道循环液体冷却剂，与所有其他类型相比具有最低的温升。特斯拉和宝马等制造商在其车辆中采用了这种冷却方法。该技术使用的冷却液与内燃机相同，因此该技术应用广泛、可靠且有进一步改进的空间。

直接冷却ling 预计在预测期内复合年增长率为 36.8%。该系统配置使电池单元与冷却液直接接触。这项技术即将推出，并且仍处于可使用的冷却剂类型的研发阶段。该技术要求冷却剂必须具有低电导率或无电导率，以实现安全和最佳性能。 3M、Solvay和M&I Material等公司已开发出可用于电动汽车电池的专用冷却剂。

地区洞察

2022年亚太地区的全球收入份额将超过50.0%。比亚迪、特斯拉、日产和通用汽车等主要电动汽车制造商在该地区的存在导致电池冷却板的消耗增加。例如，2023年2月，比亚迪宣布计划投资12亿美元在中国建设新的电动汽车电池工厂。预计这种增长将在预测期间继续推动市场增长iod。

2022 年，欧洲在全球市场中占据第二大收入份额。电动汽车的增长是由遵守严格的欧盟 CO₂ 标准的需求推动的。这导致越来越多的汽车制造商致力于清洁能源指令，将现有的内燃机生产线转换为电动汽车，或建立新的电动汽车生产能力。

预计在预测期内，北美的收入复合年增长率将达到 44.2%。增加对大众 Electrify America 和特斯拉增压器等充电基础设施的投资，有助于使电动汽车对买家越来越有吸引力。

主要公司和市场份额见解

由于各种成熟的参与者不断创新，提供具有更好电池冷却板设计规格的产品，因此市场竞争非常激烈。新型冷却方式的开发随着电动汽车技术的发展以及这些车辆在全球车队系统中的全面商业化，市场竞争可能会进一步加剧。该行业的主要供应商已经在努力在全球主要汽车制造国建立业务。全球电池冷却板市场的一些知名企业包括：

• 定制复合面板

• Dana Limited

• Estra Automotive

• HELLA GmbH & Co. KGaA

• KOHSAN Co.,有限公司

• MAHLE GmbH

• Modine Manufacturing Company

• 日本轻金属

• Priatherm

• 三花汽车

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