市场概览

预计到 2033 年，全球生物柴油市场规模将达到1016 亿美元左右，2023 年为 388 亿美元，在预测期内以复合年增长率 10.1% 的速度增长。 2023 年至 2033 年。

生物柴油替代燃料是可再生且清洁燃烧的替代品，无需修改即可轻松集成到现有柴油发动机中。生物柴油替代品的来源多种多样，包括植物油、动物脂肪和农业原料，从而使这一转变变得经济！

生物柴油市场的增长可能是由于其在发电和汽车应用中作为替代燃料的使用不断增加，加上其市场上有众多的经销商和供应商，导致其发展高度分散。

*最终的实际数字可能会有所不同报告

主要要点

• 市场规模：预计到 2033 年，全球生物柴油市场将快速扩张，达到 1016 亿美元，较 2023 年的 388 亿美元实现惊人的飞跃。 2023-2033 年平均复合年增长率应为 10.1%。
• 生物柴油是一种可持续燃料：生物柴油提供了一种环保且经济高效的燃料替代品，无需改造即可轻松安装到现有柴油发动机中。
  生物柴油的生产依赖于各种原料，如植物油、动物脂肪和农业来源。
• 原料分析： 2023年，植物油占据市场主导地位，占比超过72%。棕榈油，尤其是来自印度尼西亚和泰国的棕榈油，预计将成为主要原料，这些国家的产量占棕榈油产量的 80% 以上。
• 应用趋势：燃料应用在 2023 年占据了很大份额，占据了 60% 以上的市场份额。生物柴油在海洋领域的作用预计将大幅增长，这得益于其生态友好性和挥发性有机化合物 (VOC) 排放量较低的推动力。
• 市场增长的驱动因素：减少排放的潜力是主要驱动力，因为与传统化石燃料相比，生物柴油排放的温室气体更少，有助于全球应对气候变化的努力世界各地政府采取的采用可再生能源的举措以及生物柴油的环保性质正在显着增长
• 机遇和政府支持：原始设备制造商对生物柴油的支持正在增加，主要汽车公司延长了使用生物柴油混合物的车辆的保修期。德国和法国等国家的政府举措要求使用特定的生物柴油混合物用于车辆、推进剂g 生物柴油在汽车应用中的扩展。
• 面临的挑战：性能问题包括水分离、燃料泡沫和对发动机的潜在损坏等问题，特别是在现代直喷发动机中。新兴地区原材料供应导致产能过剩，导致生物柴油产量过剩，引发当地市场价格战。
• 地区动态：欧洲是历史上最大的市场，到2023年将占全球市场份额的48%。亚太地区预计将出现大幅增长，其中泰国因柴油动力需求不断增长而成为增长最快的国家之一
• 主要参与者和行业竞争力：该行业拥有竞争格局，拥有 Ag Process, Inc.、Archer Daniels Midland Company (ADM) 和 Cargill, Inc. 等大型制造商。

原料分析

2023 年，植物油在原料分析中处于领先地位，占据了超过 72% 的市场份额。这意味着它是制造过程中使用最多的成分。

植物油是 2023 年收入份额的最大贡献者，尽管原料可用性和成本可能因地点而异。事实证明，棕榈油作为生物柴油生产材料在印度尼西亚和印度等国家很受欢迎。泰国。

印度尼西亚和泰国在棕榈油生产中占主导地位，占总产量的 80% 以上，并且生产大部分欧洲国家用作从亚洲国家进口的生物燃料生产原料的产品。

应用分析

燃料应用在 2023 年占据了重要的收入份额。由于其排放的挥发性有机化合物 (VOC) 少于柴油，因此这种燃料将带来许多优势燃料应用主导了分析、核算占据60%以上的市场份额。这意味着当人们大多数时间使用这些东西时，它与燃料有关。

该产品将被海洋工业应用所利用，并在预测期内以令人印象深刻的复合年增长率增长。此外，农业机械化程度的提高将推动在此期间对该产品的需求上升。

世界各国政府正在采取措施，通过采用太阳能等可再生能源来减少温室气体排放。预计从 2023 年到 2032 年，需求将以指数复合年增长率激增。

 

*最终报告中的实际数字可能有所不同

主要细分市场

原料

• 植物油
  • 大豆油
  • 菜籽油
  • 玉米油
  • 棕榈油
  • 其他植物油

• 动物脂肪
  • 家禽
  • 白色油脂
  • 牛脂
  • 其他动物脂肪

按应用

• 燃料
• 海洋
• 汽车
• 发电
• 农业
• 其他应用

驱动器

减少排放的潜力

生物柴油易于使用、自然分解、无害，而且不含芳香族化合物和硫化合物。它是环保的，排放更少的温室气体和污染物，同时减少有毒的碳基排放。人们对化石燃料温室气体排放的日益担忧正在推动生物柴油市场向前发展。与普通柴油相比，生物柴油可减少高达 50% 的温室气体排放，并且含有更少的有毒和致癌碳元素。

美国国家能源局的最新数据显示，2015 年，美国使用了约 20 亿加仑生物柴油，减少了至少 1820 万吨碳排放。美国环保局。许多在国内生产生物柴油的国家对外国石油的依赖较少，而且只需极少的调整或无需调整即可轻松用于柴油发动机。随着石油产品成本的上下波动，生物柴油正成为一种更实惠的选择。

限制

性能问题

出于社会和环境原因，从常规燃料转向生物柴油混合物被认为至关重要，但在车辆中使用它们时存在潜在问题。一个问题是与仅使用常规燃料相比，水分离和燃料起泡的可能性更高。此外，与稳定性较差的生物柴油混合可能会由于产生低分子量酸而导致更多的喷油器沉积和腐蚀。

原始设备制造商 (OEM) 和燃油喷射设备制造商已经抱怨实际使用中发生的这种损坏。而且，使用劣质生物柴油混合物导致现代直喷发动机明显功率损失。为了解决这些问题，可以使用一种有用的柴油添加剂（通常称为流动改进剂）来防止此类问题。

机遇

OEM 对生物柴油的支持持续增长

德国汽车巨头戴姆勒克莱斯勒、大众和梅赛德斯奔驰正在通过延长使用生物柴油的车辆的保修期来支持生物柴油。例如，戴姆勒克莱斯勒计划提高使用 20% 生物柴油混合物的车辆的发动机保修范围。这一举措极大地推动了生物柴油在汽车应用中的增长。

此外，全球最大的石油消费国美国国防部正在将其大部分公路车队转向使用生物柴油混合物。包括卡罗来纳州和北达科他州在内的几个州政府正在效仿这一做法。在德国和法国等某些欧洲国家，政府政府法规强制车辆使用特定的生物柴油混合物（范围从 5% 到 10%）。这些政府举措进一步推动了生物柴油在汽车应用中的扩展。

挑战

新兴地区原材料容易获取导致产能过剩

用于生产生物柴油的主要成分是棕榈油、动物脂、大豆油、棕榈仁油和椰子油。这些原材料产自亚太新兴地区。与北美和欧洲的成熟市场不同，亚太地区的生物柴油市场正处于成长阶段，促使制造商将重点转向该地区。原材料的容易获得是推动亚太市场增长的关键因素，导致全球主要参与者集中精力将生物柴油生产转移到这些新兴地区。

原材料供应充足发展中地区的发展降低了制造商的进入壁垒。因此，许多小型、中型和大型制造商都进入了生物柴油及其原料市场，导致供应过剩。为了平衡过剩的生产和需求，过剩的生物柴油被出口，引发了当地市场的价格战。这是生物柴油市场面临的重大挑战。

区域分析

2023年，欧洲占全球市场份额的48%。由于该地区较早接受该产品，并且政府重视用生物柴油替代碳排放源，因此它历来是最大的市场。

生物柴油是由最优质的原料制成的。欧洲流行的原料。德国占欧洲国家原料产量的最大份额。这就是该地区产品需求量大的原因。

地区消费预期增长可期以推动预测期内的整体市场增长。亚太地区预计从 2023 年到 2032 年将出现大幅复合年增长率。泰国预计将成为增长最快的国家之一，该地区对柴油动力汽车的需求不断增长。

产量预计将增加，从而推动预测期内的市场增长。但是，棕榈油也用于食品工业，这将限制市场的增长。政府推广绿色燃料和减少对原油依赖的举措将推动市场增长。

Кеу 地区和国家

• 北方美国
  • 美国
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
  • 俄罗斯
  • 西班牙
  • 其他地区欧洲
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 亚太其他地区
• 所以美国
  • 巴西
  • 阿根廷
  • 南美洲其他地区
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 南非
  • 以色列
  • 中东和非洲其他地区

主要参与者分析

大型制造商的强势存在使该行业竞争激烈。港口靠近这些公司的生产基地，这使得高效地运输燃料成为可能。

这导致运输成本降低，这应该会增加参与者在此期间的利润率。为了维持其市场地位，现有生产商预计将融资扩大其生产能力和地理覆盖范围。

主要市场参与者

• AgProcessing, Inc.
• Archer Daniels Midland Company (ADM)
• Bunge Ltd.
• Cargill, Inc.
• Ecodiesel Columbia S.A.
• FutureFuel Corp.
• Manuelita S.A.
• 可再生生物燃料s, Inc.
• TerraVia Holdings, Inc.
• 丰益国际有限公司

近期发展

• 2021 年 12 月LRE Petroleum 收到了印度石油公司 (Indian Oil) 的意向书 (LOI)，将在印度设立生物柴油制造厂。该工厂位于卡纳塔克邦，每年可生产 400 万升生物柴油 (B-100)。
• 2022 年 11 月，Neste 宣布计划投资 14 亿欧元在荷兰鹿特丹建造一座新的生物柴油精炼厂。 该炼油厂的生物柴油产能为每年 110 万吨，预计将于 2025 年投入运营。
• 2022 年 10 月，美国环境保护署 (EPA) 提议到 2024 年将 RFS 下的生物柴油混合要求从 5% 提高到 6%。据估计，美国每年对生物柴油的需求将增加 12 亿加仑。