商业和军用飞行模拟市场(2025-2034)
报告概述
到 2034 年,全球商业和军用飞行模拟市场规模预计将从 2024 年的58.6 亿美元增至101.1 亿美元左右,在预测期内复合年增长率为5.6% 2025 年至 2034 年。2024 年,欧洲占据了市场主导地位,占据了31.8%以上份额,收入18.6 亿美元。
商业和军事飞行模拟市场是一个快速发展的行业,在飞行员和军事领域发挥着至关重要的作用。民航和国防工业的机组人员培训。飞行模拟器提供逼真、身临其境的环境,复制实际飞行条件,使学员能够安全且经济高效地练习各种场景。
这种双重应用程序支持飞行员准备、操作合理的安全性和任务准备,同时减少对昂贵且对环境影响的现场飞行培训的依赖。 该市场的主要驱动因素包括,随着空中交通量的增加、商业航空公司机队的扩张以及地缘政治紧张局势导致国防预算的增加,全球对训练有素的飞行员的需求不断增长。
对能够无风险模拟复杂飞机系统和紧急战斗情况的先进培训工具的需求至关重要。此外,环境问题增强了飞行模拟器的吸引力,因为它们在减少与传统飞行时间相关的碳足迹方面发挥了作用。
例如,2024 年 5 月,波音在 CANSEC 2024 上展示了其先进的防御能力、可持续发展努力和尖端的飞行模拟技术。亮点之一是配备 B737-NG 飞行甲板模拟器的 E-7A 演示拖车。 E-7A 是一项重要资产用于空中预警和控制任务,由北约、美国空军和英国皇家空军选择。
关键要点
- 全飞行模拟器 (FFS) 细分市场以 95.2% 的份额引领全球市场,凸显了其在交付服务方面的关键作用为商业飞行员和军事人员提供高保真、身临其境的培训。
- 民用领域占据了73.9%的主导份额,反映出在全球航空复苏和航空旅行需求不断增长的情况下,对商业飞行员培训的需求不断增加。
- 固定翼模拟器占据了78.3%市场份额,这是由于商业航空公司和国防领域对标准化、合规的飞行员认证计划的需求所推动的航空。
- 英国2024 年,市场估值为 4.3 亿美元,稳定复合年增长率为 4.22%,因为该国继续投资于飞行员培训基础设施和模拟升级。
- 欧洲在强大的航空航天计划、国防部门投资和严格的航空培训标准的支持下,以31.8%的全球份额保持了地区领先地位。
人工智能的作用
| 角色/功能 | 描述 |
|---|---|
| 增强训练真实性 | AI 集成了先进的飞行动力学、行为建模和自适应场景生成,可实现沉浸式、真实的训练体验。 |
| 虚拟和增强现实 | 人工智能驱动的 VR/AR 模拟提高参与度,实现多感官、讲师指导和远程培训。 |
| 预测分析和飞行员行为 | 人工智能分析飞行员反应和表现 |
| 自动场景生成 | 人工智能动态创建多样化的训练条件,包括紧急情况、战斗任务和天气变化。 |
| 远程和基于云的训练 | 人工智能支持通过云平台在全球范围内访问可扩展的分布式训练环境。 |
| 集成借助物联网和传感器 | 来自飞机和模拟传感器的实时数据可提高准确性和反馈循环。 |
英国市场规模
英国的商业和军用飞行模拟市场正在大幅增长,目前价值4.3亿美元,预计该市场的复合年增长率为4.22%。近海能源、搜救和紧急医疗服务等领域对飞行员培训的需求不断增长,推动了对高级飞行的需求英国的模拟解决方案
该国强大的航空和军事部门,以及严格的飞行员认证和环境可持续飞机的监管压力,进一步推动了采用。对 VR 等技术的投资正在增强培训的真实性和有效性。这一趋势为商业航空公司和国防军提供了改善作战准备、安全和整体培训质量的重大机会。
例如,2025 年 3 月,ZeroAvia 宣布与 FlightSafety International 建立合作伙伴关系,以加强零排放航班的飞行员和维护培训。此次合作凸显了英国对创新航空技术的日益关注,包括环境可持续飞机的开发。
2024 年,欧洲在全球商业和军用飞行模拟市场中占据主导地位,占据了超过 31.8% 份额,收入18.6 亿美元。严格的航空法规推动了欧洲市场的增长,这些法规要求进行全面的飞行员培训,从而增加了对高保真模拟器的需求。
德国、英国、法国和俄罗斯等国家对先进模拟技术和国防现代化的大量投资也促进了需求的增长。此外,欧洲对 VR 和人工智能等技术创新的重视正在提高培训效率,确保飞行模拟器满足该地区不断变化的商业和军用航空培训需求。
例如,2025 年 3 月宣布为欧洲建立一个新的直升机培训中心,计划于 2026 年启用 Reiser 全飞行模拟器。这凸显出随着欧洲航空业的发展,对高级仿真的需求不断增长。该中心将培训民用和军事飞行员,促进安全部队的发展资金和准备情况。
5 大增长因素
| 增长因素 | 描述 |
|---|---|
| 不断上升的飞行员需求 | 全球航空旅行的增长和航空公司机队的扩张增加了对新的商业和军用飞行员培训的需求。 |
| 先进的飞机技术 | 日益增加的飞机复杂性需要具有现实控制和功能的更复杂的模拟器环境。 |
| 严格的监管要求 | 全球民航当局强制模拟器培训时间和飞行员执照认证。 |
| 国防现代化计划 | 对飞行员准备、战备和综合训练环境的军事投资推动了需求。 |
| 技术创新 | AI、VR/AR、云融合数据计算和实时数据分析不断增强模拟器能力。 |
产品分析
2024年,全飞行模拟器(FFS)细分市场占据主导地位,占据全球商用和军用飞行模拟市场95.2%份额。全飞行模拟器 (FFS) 领域的主导地位很大程度上是由于对熟练飞行员的需求不断增长,航空旅行和飞行员退休的增加以及对安全和具有成本效益的培训的需求推动了这一增长。
FFS 的使用产生了模拟现实飞行的训练场景。认证过程受官方法规管辖,包括针对商业和军事行动的全面飞行员培训。它能够模拟包括紧急情况在内的各种飞行场景,使其成为高质量、高效飞行员培训的首选解决方案。
例如,2024 年 2 月,泰雷兹与空中客车直升机公司签订了一份合同,为德国武装部队的 H145M 直升机提供 Reality H 全飞行模拟器。这些模拟器将安装在比克堡国际直升机培训中心,将提供先进的高保真培训解决方案。
应用分析
2024 年,民用领域占据主导市场地位,占据全球商业和军用飞行模拟市场73.9% 的份额市场。由于航空旅行的快速增长,需求不断增长,增加了对飞行员培训和认证的需求。商业航空公司机队和低成本航空公司的扩张进一步推动了这一需求。
人工智能、虚拟现实和动作提示等先进技术提高了培训效果和安全性,使得模拟器对于飞行员认证和培训至关重要。目前的训练。此外,对飞行员熟练程度和安全性的严格监管要求也加速了飞行模拟器在民航领域的应用。
例如,2024年8月,TRU模拟+培训向FlightSafety International交付了塞斯纳经度全飞行模拟器。该模拟器通过先进的视觉和运动系统支持民用和商业飞行员培训。它通过提供真实的飞行场景来进行有效的培训和认证,有助于提高飞行员的准备情况。
平台分析
2024 年,固定翼模拟器细分市场占据了市场主导地位,占据了全球商业和军用飞行模拟市场78.3%的份额。这种主导地位是由于固定翼飞机在商业航空和军事行动中的广泛使用,对专业训练产生了强烈需求
固定翼模拟器提供高保真、真实的飞行场景,确保飞行员培训有效、安全。它们的现实性使得它们对于初始认证、复训和类型评级至关重要。此外,它们能够满足严格的监管认证要求,使其成为飞行模拟市场的首选。
例如,2025 年 2 月推出了新的 LED 面板系统,以改进固定翼飞行模拟器。该系统增强了视觉清晰度和真实感,提供更准确的环境显示。借助先进的 LED 技术,通过紧密复制真实飞行条件,飞行员培训变得更加有效。
主要细分市场
按产品
- 完整飞行模拟器 (FFS)
- 固定飞行训练设备 (FTD)
按应用
- 军事与国防
- 民用
按平台
- 固定翼模拟器
- 旋翼模拟器
- 无人机模拟器
驾驶员
飞行员培训需求不断增加
全球航空旅行的兴起导致对熟练飞行员的需求激增。飞行模拟器是满足这一需求的实用、安全且经济的解决方案。他们的方法允许进行飞行练习,而无需支付与现实飞行相关的高额费用。这对于商业和军事领域都至关重要,因为训练有素的飞行员的质量和可用性直接影响安全、运营以及满足全球不断增长的航空需求的能力。
例如,2025 年 2 月,Tecnam 订购了新飞机,将在 2025 年飞行员博览会上展示,以满足日益增长的飞行员培训需求。随着全球空中交通量持续增长,对合格飞行员的需求从未如此之大。该订单反映了投资增加的更广泛趋势飞行员培训基础设施的限制。
限制
初始投资高
购买和实施飞行模拟器的费用很高,这对于财务有限的小型学校或组织来说可能具有挑战性。尽管从长远来看模拟器可以省钱,但有些地方可能会为软件和硬件等复杂设备支付过高的费用。尽管从长远来看它们有潜力,但财务限制可能会阻碍飞行模拟工具的使用,特别是对于小型飞行训练中心或新市场。
例如,2024 年 11 月,Simaero 和 Havelsan 联手推出了新型 A320 NEO 全飞行模拟器。此次合作凸显了开发和部署先进飞行模拟系统所需的大量初始投资。这种高保真模拟器的开发涉及技术、研究和环境方面的大量成本。
机遇
新兴市场的增长
新兴经济体,特别是亚太、非洲和中东等地区,正在迅速扩张其航空业。随着航空旅行和国防需求的增长,这些地区越来越多地投资于飞行模拟培训,以提高飞行员的熟练程度和军事准备能力。
这种增长为飞行模拟提供商提供了扩大业务范围的重大机会,提供定制的培训解决方案来满足这些快速发展的市场的特定需求,这些市场通常需要经济高效且高质量的培训选项。
例如,阿尔及利亚航空公司在2025年7月订购了16架ATR 72-600架飞机配有全飞行模拟器,加强飞行员培训。这反映出非洲不断扩大的航空基础设施以及对高级培训解决方案不断增长的需求。 S这些投资支持飞行员的准备工作并提高整个地区的运营效率。
挑战
监管障碍
飞行模拟提供商面临着应对不同国家不同监管环境的重大挑战。每个国家都有自己的航空培训标准和认证流程,这使得仿真公司很难在国际范围内实现合规。
满足这些不同的监管要求可能既耗时又昂贵,这会造成市场进入壁垒,并使全球新仿真技术的采用变得复杂。这一挑战可能会延迟创新解决方案在各个地区的部署和接受。
例如,2023 年 6 月,美国联邦航空局宣布将发布针对 eVTOL(电动垂直起降)飞机的新飞行员培训要求,增加监管力度航空业的复杂性。这些新法规预计将影响商业和军用飞行模拟系统,因为它们必须满足特定的认证标准。
主要参与者分析
在商业和军用飞行模拟市场中,空中客车公司、波音公司和洛克希德马丁公司等主要航空航天制造商发挥着至关重要的作用。这些公司专注于开发下一代模拟器,为飞行员和任务训练复制实时驾驶舱环境。
CAE Inc.、L3Harris Technologies, Inc. 和 Thales 等模拟专家也占有重要地位。这些公司致力于培训系统设计、基于场景的模拟软件和交钥匙模拟器基础设施。他们的解决方案被空军和商业航空公司广泛采用,用于全飞行和部分任务训练。
其他著名参与者如Kratos Defense & Security Solutions、Leonardo S.p.A.、VirTra Inc.、Exail Technologies 和 Fidelity Technologies Corporation 正在扩大其在战术训练、小型武器模拟和沉浸式 VR 环境等利基领域的影响力。
市场上的主要参与者
- AIRBUS
- 波音
- CAE Inc.
- 柯林斯航空航天
- Exail Technologies
- Fidelity Technologies Corporation
- Kratos Defense & Security Solutions, Inc.
- L3Harris Technologies, Inc.
- Leonardo S.p.A.
- Lockheed Martin Corporation
- Meggitt PLC
- Saab AB
- Teledyne Brown工程
- Thales
- DiSTI Corporation
- VirTra Inc.
- 其他
近期进展
- 2025 年 6 月,洛克希德·马丁公司推出了专为 F-16 设计的最新 F-16 全任务教练机Block 70/72 和 F-16V 战斗机t。新模拟器提供完全身临其境的训练体验,为飞行员提供逼真且高度详细的场景。
- 2024 年 2 月,Leonardo S.p.A. 和 FlightSafety International 宣布建立合作伙伴关系,以评估美国在直升机训练和模拟领域的潜在合作。此次合作旨在设计、生产和操作先进的直升机训练设备,增强民用和军事部门的训练解决方案。





