电动汽车市场中的工程聚合物（2021年至2028年）
由于政府推行替代内燃机/传统汽车的举措，对电动汽车 (EV) 的需求一直在以非常高的速度增长。据国际能源署 (IEA) 称，与传统内燃机相比，电动汽车的效率是传统内燃机的两到四倍，因此可以减少温室气体排放、碳足迹和零尾气排放。
即使在新兴经济体，全球电动汽车保有量也在快速增长。这降低了电池的价格，此外，政府通过提供补贴来促进其销售，这预示着预测期内市场将出现积极增长。这提高了制造商的信心，从而增加了为消费者生产的电动汽车数量。
聚合物在电动汽车行业中发挥着非常重要的作用，特别是在内饰方面，因为需要满足规范、标准和性能要求，例如减轻重量、提高效率等。工程聚合物也称为定制聚合物，今后将在预测期内对市场增长产生积极影响。
预计工程聚合物市场将主要由于更新和更轻量车辆的开发而受到推动。车辆的重量越轻，预期的效率就越高。与聚合物使用和开发相关的严格环境制度也会影响预测期内的市场增长。
这些聚合物可以通过注塑和吹塑技术生产。与金属替代品相比，注塑塑料部件的价格通常较低。这使得汽车制造商供应商和原始设备制造商通过提供成本控制和利润最大化来更好地服务消费者。
预计工程聚合物市场在 2021 年至 2028 年期间也将出现强劲增长。这种增长可以通过聚合物提供的高温性能来确定，与任何其他替代品（包括金属和其他合金）相比。需要保持电动汽车的温度以保护安装的机械和乘客。这就产生了对所提供的高温性能功能的需求。
对电动汽车的需求增加以及该行业的技术进步导致了车辆电气化。汽车电气化反过来又给工程师屏蔽电磁干扰（EMI）和射频干扰（RFI）带来了挑战。根据当前的行业趋势，大量的电气和电子电路被放置在电动汽车的有限空间内，这导致高概率不同部件的辐射和传导发射可能最终导致最终产品中断/致命的车辆损失。
改性热塑性材料的技术开发可以保护 EMI 和 RFI 免受干扰过程的影响，这将在未来几年提振需求。工程聚合物还具有持久、高化学稳定性、优异的气候稳定性等特性，使其适合汽车行业，从而意味着对电动汽车应用的更高需求。
2020年，电动汽车销量突破1000万辆大关，较2019年增长43%。欧洲以超过140万辆的新注册量领先销量。中国紧随其后，注册量为 120 万辆，而美国 2020 年新注册销量超过 295,000 辆。电动汽车销量的增长可归因于具有竞争力的拥有成本。
欧洲预计将成为工程车辆销售的主要区域市场之一d 聚合物在 2020 年电动汽车市场中的应用。需求的增长可以确定该地区电动汽车销量的翻倍。德国在电动汽车销量上处于领先地位，再加上工程聚合物的生产能力，应该会增强该国的市场。
根据IEA的数据，2020年，世界各国政府在电动汽车的直接采购和税收减免上的支出超过140亿美元，同比增长25%。由于塑料重量的减轻会导致车辆重量降低，这将增加电动汽车的行驶距离，从而推动未来几年的市场规模。
该领域的主要市场参与者包括 TONSAN Adhesive Inc.、陶氏化学公司、Bostik、Evonik、Wacker Chemie AG、Kaneka Americas Holding、Henkel Ltd. 等。公司专注于开发具有特定功能的新产品，可有效开发电动汽车。
