报告概述

到 2034 年，全球浮式生产市场预计价值约为 509 亿美元，高于 2024 年的337 亿美元，并且预计从 2025 年起将以复合年增长率 4.2% 的速度增长到 2034 年。北美占浮式生产市场的44.20%，目前估值达到148 亿美元区域。

浮式生产是指使用浮式装置直接在海上加工石油和天然气的海上系统。这些设施从海底井接收碳氢化合物，在船上分离石油、天然气和水，并存储或卸载输出，而不依赖固定平台或陆上工厂。

浮式生产市场包括海上油田使用的浮式装置的开发、部署和运营。它支持深水和超深水项目，其中海底条件、距离，或水深使固定基础设施不切实际或不经济。

市场增长是由海上勘探不断增加和对灵活生产资产的需求推动的。到2030年，预计将有1260亿美元投资于浮式生产装置，凸显了长期信心。与此同时，美国决定取消$13B绿色能源融资承诺，已将资本转向传统海上能源资产。

随着生产商寻求更快的油田开发和更低的前期风险，需求持续上升。对考虑首次公开募股的 FPSO 公司进行$1B新投资反映了投资者的兴趣。 SBM Offshore 的4 亿美元 FPSO 交易还鼓励了离岸项目采用更多创新的融资方式。

强劲的资本流动正在为扩张和再融资带来新的机会。 Yinson Production 完成$1B投资以推动进一步增长信号人们对浮式生产的可扩展性充满信心，特别是在全球前沿盆地和长寿命海上开发中。

主要要点

• 到 2034 年，全球浮式生产市场预计价值约为509 亿美元，高于 2019 年的337 亿美元。到 2024 年，预计从 2025 年到 2034 年，复合年增长率将达到 4.2%。
• 深水在超深海碳氢化合物开发不断增加的推动下，在浮式生产市场中占据48.9%份额。
• 转换在浮式生产市场中占据主导地位， 67.2% 的份额，得益于更快的部署和更低的资本要求。
• 在北美，浮式生产市场占有44.20% 的份额，，目前该地区价值148 亿美元。

按水深分析

深水在浮式生产市场中占据主导地位，投资占有 48.9% 的份额。

2024 年，深水在浮式生产市场的按水深分析领域占据主导地位，占有48.9%的市场份额，反映了其在海上能源开发中的关键作用。由于能够开采浅水作业无法开采的大量碳氢化合物储量，浮式生产系统特别适合深水条件，因为固定基础设施技术复杂且成本密集。深水的主导地位还得到油田生命周期长、稳定的生产曲线和较高的采收潜力的支持，这些都随着时间的推移提高了项目的经济性。

运营商青睐深水浮式生产，因为它允许灵活的油田布局并支持深水作业。bsea回扣，提高资产利用率。随着海上活动向更深的盆地发展，深水部分仍然是维持全球海上生产能力的核心。

通过建造细分市场分析

Conversion 通过重复利用资产以 67.2% 的份额引领浮式生产市场建设。

2024 年，Conversion 占据主导地位其在浮式生产市场按建造细分市场的市场地位，拥有67.2%的份额，凸显了其对海上开发的强烈偏好。

转换项目受益于更短的执行时间，因为现有船舶被重新用于浮式生产装置，与新建造相比，可以更快地部署。这种方法通过利用经过验证的船体和既定设计来支持成本优化，减少技术不确定性和项目风险。

转换还提供了适应的灵活性船舶可满足不同的现场要求，使其适用于各种海上条件。其主导地位反映了行业对高效资产再利用和控制资本支出的关注，同时保持可靠的生产绩效。随着海上运营商优先考虑进度确定性和运营效率，转换部分继续在浮式生产战略中发挥核心作用。

主要细分市场

按水深划分

• 浅水
• 深水
• 超深水水

按建造细分市场

• 新建
• 改造

驱动因素

海上能源安全性和弹性不断增强

浮式生产市场的一个主要驱动因素是对可靠海上能源日益增长的需求全球融资优先事项不断变化的情况下的供应。随着能源安全变得至关重要，海上石油由浮式生产系统支持的天然气项目可在靠近需求中心的地方提供稳定、长期的产量。这些系统允许直接在海上进行生产，减少对陆上基础设施的依赖，并提高抵御陆上破坏的能力。

与此同时，环境和海岸保护资金正在塑造海上开发实践。 LDCF 及其合作伙伴宣布为太平洋和沿海健康提供1650万美元资金，凸显了对负责任的海洋利用的并行关注。

通过实现受控操作、减少海底影响和更好的监测，浮式生产越来越符合这一方向。能源安全需求和与可持续发展相关的海洋资金共同增强了对浮式生产解决方案的需求。

限制因素

高环境合规性和资源压力成本

关键限制因素浮式生产市场面临着满足严格的环境和资源使用法规的压力。离岸项目日益面临与水管理、排放控制和生态系统保护相关的更高合规成本。优先支持陆地保护而非海上开发的公共资金优先事项加剧了这一挑战。

例如，拨款120万美元用于更换科罗拉多州耗水量大的草坪和漏水的喷头，这反映出人们对水效率和当地可持续性的更加关注。此类举措标志着更广泛的监管期望，这也会影响海上作业。

浮式生产运营商必须在监控、缓解和清洁运营实践方面投入更多资金，这可能会减慢项目审批速度并增加运营费用。随着监管收紧，平衡海上生产与环境责任仍然是一个重大限制。

增长机会

海上开发与沿海复原力计划相结合

浮式生产市场的主要增长机会在于将海上能源开发与沿海复原力和环境保护计划相结合。各国政府正在增加资金以保护海岸线和海洋生态系统，为展示负责任的海洋利用的海上项目创造空间。

渥太华提供 1.17 亿美元用于不列颠哥伦比亚省阳光海岸的抗旱能力，这表明了对长期水和沿海安全的日益承诺。同样，NOAA 渔业宣布为沿海栖息地项目提供最终的 1 亿美元资助机会，加强了对更健康海洋环境的推动。

浮式生产系统可以通过海上作业支持这一方向，减少对沿海土地和基础设施的压力，同时实现能源供应的连续性。海上生产和海岸保护创造了新的批准途径和长期增长潜力。

最新趋势

节水海上设计和可持续运营

浮式生产市场的一个明显的最新趋势是越来越关注节水设计和可持续海上运营。运营商越来越多地减少淡水使用，改进回注系统，并在浮动装置上采用更智能的流体管理。这一转变反映了旨在节约用水和提高资源效率的更广泛的公共资金优先事项。

例如，亚利桑那州拨款 2.14 亿美元来促进节水，反映出更广泛地推动各行业负责任的用水。在海上环境中，浮式生产系统正在通过最大限度地减少排放、优化冷却过程和降低总体对水的依赖来进行适应。

这些改进有助于提高生产效率。项目满足更严格的期望，同时保持运营效率。随着可持续发展成为一项设计要求而不是一种选择，以水为中心的运营实践正在塑造现代浮式生产发展。

区域分析

北美以 44.20% 的份额引领浮式生产市场，目前该地区价值 148 亿美元。

北美在浮式生产中占据主导地位Market，占有44.20%的份额，估值148亿美元，成为领先的区域贡献者。这种主导地位反映了该地区强大的海上生产基地、成熟的深水基础设施以及浮式生产系统的一致部署。该市场受益于成熟的海上运营专业知识和稳定的项目管道，支持跨海上盆地浮式生产资产的长期利用。

欧洲再生能源提供了一个发达的区域市场，得到长期海上作业的支持，并注重延长现有海上油田的寿命。浮式生产装置在维持成熟资产的产量方面发挥着关键作用，同时在充满挑战的海上环境中支持运营灵活性。

在不断扩大的海上勘探活动和不断增长的区域能源需求的推动下，亚太地区在浮式生产采用方面表现出稳定的势头。该地区越来越依赖浮式生产系统来获取更深的海上资源并优化油田开发时间表。

中东和非洲继续利用浮式生产作为固定基础设施不太可行的海上油田的战略解决方案。浮式装置支持高效生产，同时实现分阶段海上开发方法。

拉丁美洲仍然是一个活跃的海上地区，其中浮式生产系统对于深水油田开发至关重要

主要地区和国家

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 欧洲其他地区
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 亚太地区其他地区
• 拉丁语美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 拉丁美洲其他地区
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区

主要参与者分析

到2024年，Bumi Armada Berhad通过长期参与浮式生产系统运营，在全球浮式生产市场中占据主导地位。从分析师的角度来看，公司该公司的优势在于其在海上环境中管理和运营浮动资产的专业化。其市场相关性得到了持续的运营参与和处理浮式生产装置的经验的支持，使其成为可靠性和运营连续性至关重要的海上生产活动的稳定参与者。

现代重工有限公司凭借其工业能力和建造复杂海上结构的经验，在浮式生产市场中发挥着重要作用。凭借强大的工程深度和大规模海上建设背景，该公司被视为2024年浮式生产开发的关键贡献者。它的参与支持了市场的供应方，特别是在需要先进制造质量和交付纪律的领域。

吉宝离岸与海事有限公司仍然是浮式生产领域的重要品牌。n 景观，由其海上设计、工程和集成专业知识提供支持。 2024年，该公司将通过参与强调效率和适应性的海上生产解决方案继续影响市场。从分析师的角度来看，吉宝的存在反映了全球浮式生产生态系统中对经验丰富的海上基础设施开发商的持续需求。

市场上的主要参与者

• Bumi Armada Berhad
• 现代重工有限公司
• 吉宝离岸与海事有限公司
• 马来西亚海洋和重型工程有限公司
• 三菱重工Ltd
• SBM Offshore
• TechnipFMC Plc
• 其他

近期动态

• 2025 年 8 月HHI 批准与其附属公司 HD Hyundai Mipo Dockyard (HMD) 合并，组建 HHI 旗下的合并公司名字。合并预计于12月20日完成2024 年 12 月 25 日，旨在加强其造船和海上能力。
• 2024 年 11 月，Bumi Armada 为其越南近海 TGT (Te Giac Trang) 油田的 FPSO 装置 Armada TGT1 的租约获得了为期两年的稳定延期。延期期限为2024年11月15日至2026年12月7日，合同价值约7440万美元。