报告概述

预计到 2034 年，全球聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的价值将达到43 亿美元左右，高于 2024 年的24 亿美元，并且预计将以复合年增长率 6.1% 的速度增长。 2025 年至 2034 年。不断增长的汽车和电子行业将继续支撑亚太地区 43.9% 的份额的领先地位。

聚对苯二甲酸丁二醇酯，通常称为 PBT，是一种工程热塑性塑料，用于电气绝缘、汽车零部件、工业机械和高强度模制部件。它具有很强的尺寸稳定性、耐热性、耐化学性和低吸湿性，使其适用于注重耐用性和精度的应用。由于其可加工性以及与纤维增强材料的兼容性，PBT 继续用于连接器、开关、传感器和模制外壳。

T聚对苯二甲酸丁二醇酯市场反映了寻找替代金属或较重塑料的轻质高性能材料的行业日益增长的兴趣。电动汽车和小型电子产品的发展继续影响其采用，特别是在需要阻燃性和机械稳定性的情况下。该市场还受到成型创新、自动化和增材制造的影响，这些技术有助于提高质量并减少材料浪费。

增长受到制造、回流和现代化投资加大的影响。例如，Advanced Powder Products 获得300 万美元的扩张资金，两家模具制造商获得10 万美元的增材技术资助，以及 Broken Arrow 获得110 万美元的工业扩张资金，显示了对先进材料生产的信心。

随着自动化和高精度成型获得支持，需求不断增长。最近的高点值得关注的亮点包括 ATI Motors 在 A 轮融资中获得1085 万美元融资，并为九家公司提供了112 万美元用于工业现代化，鼓励更快的规模化和先进的组件设计。

随着制造业投资的持续，机会不断涌现，其中一家初创公司获得2000 万美元资金来恢复美国的注塑产能。这些融资活动为轻型汽车零部件、智能电子产品和定制化领域的创新开辟了道路。 PBT 因其可靠性和可制造性而非常适合工业组件。

主要要点

• 全球聚对苯二甲酸丁二醇酯市场预计到 2034 年将达到43 亿美元左右，高于 2019 年的24 亿美元。到 2024 年，预计从 2025 年到 2034 年，复合年增长率将达到 6.1%。
• 在聚对苯二甲酸丁二醇酯市场由于其强度和制造适用性，工业级占有73.8%。
• 在精密零件和可扩展生产的推动下，聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的注塑占有58.4%。
• 在聚对苯二甲酸丁二醇酯市场，汽车以51.2%，得益于轻量化零部件和电动汽车增长。
• 亚太地区的市场价值在 2024 年达到10 亿美元。

按类型分析

聚对苯二甲酸丁二醇酯市场以工业级为主，全球份额为 73.8%。

2024 年，工业级在聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的按类型细分市场中占据主导地位，占有73.8% 的份额。这一强势地位反映了其在汽车领域的广泛应用部件、消费电器、电子外壳和工业机械，其中耐用性、耐热性和一致的成型性能很重要。

向轻质材料的转变以及对承受热量和机械应力的部件的需求支持了这种偏好。工业级 PBT 还因其在布线系统、连接器和安全关键部件中的稳定性而受到重视，使其适用于大批量和精密制造环境。随着制造业不断现代化以及对可靠聚合物的需求不断增加，该细分市场继续引领多个行业的采用。

按加工方法分析

聚对苯二甲酸丁二醇酯市场以注塑成型为主，加工份额为 58.4%。

2024 年，注塑在聚对苯二甲酸丁二醇酯市场按加工方法细分市场占据主导地位等，占有58.4%。这种优势反映了该材料与电气元件、汽车零部件和电器外壳中使用的高速精密制造的兼容性。

该方法支持一致的零件几何形状、光滑的表面和可靠的可重复性，使其适合大批量生产。注塑成型还可以在不影响尺寸稳定性的情况下使用增强材料和功能添加剂。

随着各行业继续关注轻量化部件、缩短周期时间和集成功能，这种加工方法仍然是制造在苛刻应用中具有强大机械强度和可靠性能的 PBT 零件的首选方法。

按最终用途行业分析

聚对苯二甲酸丁二醇酯市场以汽车行业为主，占据51.2%的最终用途需求。

2024年，汽车行业tive在聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的最终用途行业领域占据主导地位，拥有51.2%的份额。这种领先地位反映了该材料适合需要强度、耐热性和长期可靠性的高性能汽车部件。它在连接器、传感器、引擎盖下零件和轻质结构零件中的应用支持了向效率和紧凑工程的持续转变。

电动和混合动力汽车的日益普及进一步强化了聚对苯二甲酸丁二醇酯的作用，因为它在暴露于振动、温度变化和电力负载的环境中表现良好。随着汽车不断创新和对耐用工程塑料的需求，该细分市场保持了强大且有影响力的地位。

主要细分市场

按类型

• 工业级
• 商业级

按工艺成型方法

• 注塑
• 挤出
• 吹塑
• 其他

按最终用途行业划分

• 汽车
• 挤出产品
• 电气电子
• 其他

驱动因素

在汽车和电子产品中的使用不断增加

聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的一个关键驱动因素是在汽车和电子部件中越来越多地使用耐用且轻质的材料。各行业正在转向能够承受热量、压力和电力负载而不损失强度的零件。 PBT 非常适合布线系统、连接器、传感器外壳和模制机械零件，因为它稳定且易于加工。

向电动汽车和紧凑型电子设备的转变使得 PBT 等材料变得更加重要。对制造能力的投资也支持了这种增长。最近的一个例子包括 Oro-Medonte 公司确保 290万美元资金用于扩大运营，这反映了对先进材料生产的信心以及对高性能聚合物的长期需求。

限制因素

高材料成本限制了更广泛的采用

聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的一个关键限制因素是材料成本相对较高与某些标准塑料相比。虽然 PBT 具有强大的性能，但其价格可能会限制在耐用性不是主要需求的成本敏感产品中的使用。消费品和通用应用领域的制造商有时会转向价格较低的替代品，从而减缓了现有材料的更广泛替代。

在原材料波动期间，成本压力变得更加明显，这使得某些行业的长期规划变得困难。工业领域的大型金融变动，例如 Lone Star 收购 Hillenbrand 38 亿美元，表明供应链整合，这可能会影响工程聚合物的定价结构、可用性和未来竞争动态。

增长机会

电动汽车零部件生产的扩张

聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的主要增长机会来自于越来越多地使用电动汽车零部件和电池相关系统中的材料。随着越来越多的车辆依赖电子设备、传感器和轻质工程塑料，PBT 成为一种理想材料，因为它可以承受热量、电力负载和长期机械应力。

随着电动汽车的采用，它在连接器、高压绝缘部件和充电部件中的使用不断增加。对车辆中更智能、更紧凑的电子产品的推动进一步支持了需求。

最近的融资活动，例如 DataBeyond Technology 筹集了近1 亿美元 表明对电动和数字技术的投资不断增长，这为 PBT 在下一代汽车平台和电子架构中创造了更多机会。

最新趋势

转向可持续和改良配方

聚对苯二甲酸丁二醇酯市场近期的一个关键趋势是转向更可持续和更先进的材料配方。制造商正在探索回收投入、生物基混合物和改进等级，以减少对环境的影响，同时保持强度和耐用性。这种转变受到汽车和电子行业日益增长的可持续发展期望的影响。

公司还在提高加工效率并开发支持循环制造和降低碳足迹的 PBT 材料。全球对环保材料的兴趣日益浓厚，投资反映了这种可怕的情况

最近的一个例子是 Eco-Friendly Sulapac 获得了1500 万欧元的新资金，表明对绿色材料创新的财政支持不断增加。这一势头鼓励了包括PBT在内的环保工程塑料的进一步发展。

区域分析

亚太地区以43.9%的份额引领聚对苯二甲酸丁二醇酯市场，反映出强劲的需求。

2024年，亚太地区仍然是聚对苯二甲酸丁二醇酯市场的领先地区占43.9%，价值约为10亿美元。这一主导地位反映了该地区在电子制造、汽车生产和大规模工业活动方面的强大基础。

在汽车和电气系统中使用的高性能组件增长的支撑下，北美继续表现出稳定的需求。欧洲在工程师的推动下也保持了采用率监管驱动的创新中需要材料和应用，特别是在制造业和先进工业用途中。

随着工业生产和制造活动的适度进展，拉丁美洲的使用情况逐渐改善。与此同时，随着工业向工程聚合物和耐用材料应用扩展，中东和非洲显示出缓慢但新兴的潜力。

重点地区和国家

• 北方美洲
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 欧洲其他地区
• 亚洲太平洋地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 亚太地区其他地区
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 拉丁地区其他地区美国
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
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  • 南非
  • 中东和非洲其他地区

主要参与者分析

巴斯夫SE仍然专注于提高工程聚合物性能，特别是在热稳定性和电绝缘性至关重要的领域。该公司参与开发新配方与汽车和精密电子产品中轻质材料的使用不断增加相一致。其在提高加工一致性方面的持续努力也支持更广泛的工业应用。

塞拉尼斯公司通过其强大的材料创新和对性能驱动的聚合物解决方案的重视发挥着战略作用。该公司在工程塑料领域的定位使其能够瞄准需要耐用性、耐化学性和稳定加工的应用。塞拉尼斯继续使其产品满足可靠、高强度模制部件的工业需求。

长春集团 con通过主要制造集群的生产能力和材料供应对市场做出了重大贡献。它的存在支持稳定的质量和供应可靠性至关重要的大批量应用。随着电子和汽车行业在全球范围内的扩张，这些公司共同支持向工程聚合物的持续转变，以在复杂、高使用率的环境中平衡性能、效率和可制造性。

市场主要参与者

• 巴斯夫股份公司
• 塞拉尼斯公司
• 长春集团
• 赢创工业股份公司
• 朗盛
• LG Chem
• 三菱化学集团公司
• 南亚塑料工业有限公司
• RTP公司
• SABIC

近期动态

• 2024年5月，巴斯夫宣布将提高其Ultramid®产能(PA) 和 Ultradur® (PBT) 位于 Panoli（古贾）的复合工厂拉特）和印度塔那（马哈拉施特拉邦），计划将这些地点的 PBT 增加 40% 以上。扩建后的产能预计将于 2025 年下半年投入使用。
• 2024 年 4 月，塞拉尼斯在 CHINAPLAS 2024 国际橡塑展上推出了针对电子和汽车行业的新型工程材料解决方案，展示了 PBT 和相关聚合物的增强功能，以满足更高性能和可持续性的需求。