报告概述

到 2034 年，全球重型商用车市场规模预计将从 2024 年的 2016 亿美元增至2956 亿美元左右，在预测期内以复合年增长率 3.9% 的速度增长。 2025 年至 2034 年。

重型商用车 (HCV) 市场是全球交通基础设施的重要组成部分，主要涵盖用于货运、建筑和物流的大型车辆。这些车辆，包括卡车、拖车和重型设备，对于跨地区的货物运输至关重要。在创新、监管框架和不断变化的消费者需求的推动下，该行业正在经历重大转变。

HCV 市场的增长是由物流和工程车辆需求的增加、城市化的扩大以及消费者偏好的不断变化推动的。此外，最后一英里的需求不断增长交付解决方案有助于提高 HCV 在城市地区的渗透率。制造商正在创新，通过提高燃油效率、安全功能和增强有效负载能力来满足这些需求。

旨在支持基础设施发展和可持续发展举措的政府投资增强了 HCV 行业的机遇。例如，公私合作伙伴关系和财政激励措施正在鼓励采用更环保的解决方案，包括电动和混合动力汽车。这些趋势预计将推动市场的未来发展，特别是在节能重型卡车的背景下。

政府的排放法规正在推动 HCV 行业采用更严格的标准。这在对零排放汽车的不断推动中尤其明显，预计这将定义该行业的未来。欧六标准等法规迫使制造商投资于更清洁、更环保的技术，为市场的发展做出贡献。

调查显示，2025第一季度，零排放重型汽车销量增至4,100辆，较2024年第一季度销售的2,800辆增长45%。这一增长凸显了电动重型卡车需求的不断增长以及监管激励措施对市场趋势的影响。

此外，目前在美国注册的卡车有1350万，这展示了现有车队的规模和潜在的替代市场。随着车队升级需求的增加和向电气化的转变，HCV 市场将在未来几年发生重大转变，为该行业的利益相关者带来巨大的增长机会。

主要要点

• 全球重型商用车市场2,956 亿美元，从 2025 年到 2034 年，复合年增长率为 3.9%。
• 内燃机 (ICE) 在推进领域占据主导市场地位，占有 83.3% 的市场份额份额。
• 8 级卡车在按类别细分市场中占据主导地位，到 2024 年将占58.5% 的份额。
• 牵引车在按类型细分市场中领先，到 2024 年将占65.9% 的份额。
• 亚太 (APAC) 地区以46.2% 的份额，价值931 亿美元。

通过推进分析

内燃机 (ICE) 凭借其成熟的基础设施和在重型应用中经过验证的可靠性，占据 83.3% 的份额。

在2024年，内燃机（ICE）占据主导地位在重型商用车市场的按推进分析领域中，蚂蚁集团占据着83.3％的市场份额。内燃机汽车继续引领市场，主要是因为其广泛的加油基础设施、更长的运营范围和更低的前期成本。车队运营商更喜欢使用内燃机卡车进行长途运输，因为稳定的性能和快速加油是关键因素。

电池电动汽车 (BEV) 在严格的排放法规和政府激励措施的推动下，电池电动汽车 (BEV) 代表了增长最快的细分市场。主要制造商正在大力投资电动商用车开发，重点关注改进的电池技术和充电基础设施的扩建。城市配送业务越来越多地采用纯电动汽车解决方案，以实现零排放并降低运营成本。

混合动力电动汽车 (HEV/PHEV) 作为一种过渡技术，结合了传统技术带有电动动力系统的发动机。与传统的内燃机卡车相比，这些车辆提高了燃油效率，同时解决了里程焦虑问题。它们特别吸引寻求逐步向电气化过渡的运营商。

液化石油气动力车辆保持利基市场占有率，特别是在拥有成熟液化石油气基础设施的地区。 燃料电池技术仍处于早期采用阶段，商业可用性有限。 其他替代燃料选择继续通过试点计划和专门应用探索市场可行性。

按类别分析

8 类车辆由于其在长途运输和货运业务中的多功能性而占据主导地位，占 58.5%。

2024 年，8 类 占据主导市场地位在重型商用车市场的按类别分析部分，58.5% 的份额。 8 级卡车通常重量超过 33,000 磅，是商业运输行业的支柱。它们的受欢迎源于卓越的有效载荷能力、先进的发动机技术和全面的经销商网络。这些车辆在州际商业、集装箱运输和散装物料运输方面表现出色，这些领域的最大运输能力至关重要。

7 级车辆占据次要地位，满足城市交付和区域配送的特定市场需求。这些中型重型卡车弥补了小型商用车和全尺寸 8 级卡车之间的差距。它们在拥挤的城市地区提供机动性优势，同时保持建筑设备、废物管理和公用事业服务的大量有效负载能力。

重型车辆类别的主导地位反映了该行业注重通过更大的有效负载能力最大限度地提高运营效率。车队运营商人们越来越喜欢 8 类车辆，因为它们能够处理不同的货物类型、先进的安全功能以及在各个行业领域苛刻的操作环境中经过验证的耐用性。

按类型分析

牵引车由于其操作灵活性和在物流操作中的广泛使用而占主导地位，占 65.9%。

2024 年，牵引车单位在重型商用车市场按类型分析细分市场中占据主导地位，占有65.9%份额。牵引车设计用于牵引半挂车，在货运方面提供无与伦比的多功能性。其模块化设计允许运营商根据货物要求互换不同的拖车类型，从而最大限度地提高资产利用率。车队运营商更喜欢使用牵引拖车进行长途运输、联运和专门的货物运输，其中灵活性至关重要。

刚性卡车构成了剩余的细分市场，服务于首选集成驾驶室底盘设计的专业应用。这些车辆在建筑、废物管理和本地交付作业中表现出色，在这些作业中，机动性和专门的车身配置至关重要。刚性卡车在城市环境中具有较小的转弯半径和特定的装载要求的优势。

对牵引车的偏爱反映了物流行业对运营效率和资产优化的重视。它们能够与拖车分离，使得在拖车装卸时能够连续使用车辆。此配置支持准时交付模式，并通过提高车队生产力和增强运营灵活性来降低总体运输成本。

主要细分市场

推进

• ICE
• BEV
• HEV/PHEV
• LPG
• 燃料电池
• 其他

按等级

• 8级
• 7级
• 驾驶室类型
  • 日间驾驶室
  • 卧铺驾驶室

按类型

• 牵引车
• 刚性卡车
  • 侧帘车
  • 厢式车
  • 冷藏车
  • 自卸车
  • 油罐车
  • 平板车
  • 其他

驾驶员

对高效运输解决方案不断增长的需求推动重型商用车市场增长

对高效运输解决方案不断增长的需求是重型商用车市场的主要驱动力。公司和行业正在寻求更可靠、更具成本效益的方式来长距离运输货物。这种转变正在推动市场转向具有更好燃油效率、耐用性和成本效益的车辆。公司越来越多地寻找能够降低运营成本的车辆可以提高交付速度，从而促进该行业的增长。

与此同时，基础设施开发项目的增长极大地促进了重型商用车的需求。随着政府和私营部门投资升级道路、桥梁和港口，运输材料和设备的需求不断增长，直接使重型商用车市场受益。此类基础设施项目通常需要专用车辆来处理建筑材料、机械和其他必需品的大规模运输。

此外，电子商务和物流行业不断增长的需求推动了市场扩张。随着电子商务在全球范围内持续增长，对高效运输产品的运输需求激增。这种增长推动了对更大、更专业的车辆的需求，这些车辆旨在更快、更高效地处理货物运输的物流。

最后，燃油效率和可持续性的进步能力技术也在推动市场向前发展。电动和混合动力汽车技术的创新以及更节能的发动机使重型商用车能够更可持续地运行，符合全球环境目标并降低长期运营成本。

限制

严格的政府法规和排放标准限制重型商用车市场的增长

重型商用车市场的主要限制之一是政府法规和排放标准日益严格。世界各国政府正在收紧排放法规，要求重型商用车辆满足严格的环境标准。这种转变增加了制造商的运营成本，制造商必须投资更先进的技术来遵守这些标准，从而可能提高车辆价格并限制市场增长。

波动的燃油价格也会影响行业内的制约。重型商用车市场高度依赖燃料，任何大幅价格上涨都会对运营成本产生负面影响。这使得车队所有者和运营商难以维持可预测的成本，从而导致财务不确定性并影响购买决策。

另一个挑战是熟练司机的数量有限。缺乏经验丰富的司机是该行业的一个重大限制，因为它直接影响车队运营。缺乏熟练的驾驶员会降低运输服务的效率并增加劳动力成本，从而阻碍市场增长。

增长因素

电动和混合动力汽车以及远程信息处理解决方案的扩展推动重型商用车市场的增长

重型商用车市场预计将经历重大的增长机会，特别是随着电动和混合动力重型汽车的扩展商用车。随着越来越多的行业寻求减少碳足迹，对电动和混合动力汽车的需求不断增长，为创新和增长提供了新的途径。制造商正在开发更高效的电动商用车，可以与传统柴油动力卡车竞争。

另一个增长机会在于采用远程信息处理和车队管理解决方案。这些技术使公司能够跟踪车辆性能、减少停机时间并优化路线。随着这些解决方案变得更加先进，它们将通过提高车队运营的效率和盈利能力来提供进一步的市场增长机会。

新兴市场也为重型商用车市场的增长潜力做出了贡献。亚太、拉美、非洲等地区国家基础设施建设快速推进，重型商用车需求增加。新兴市场的增长提供了对于希望进军这些新地区的制造商来说，这是一个巨大的扩张机会。

最后，自动重型车辆的发展是另一个关键的增长机会。重型车辆的自动驾驶技术有望彻底改变物流和运输行业，减少对人类驾驶员的需求并提高运营效率。随着技术的成熟，它可能会在未来几年重塑该行业。

新兴趋势

先进安全功能和绿色技术的集成推动重型商用车市场趋势

几个关键趋势正在塑造重型商用车市场的未来。采用绿色技术和替代燃料是最突出的趋势之一。随着环境问题的日益严重，人们大力推动使用天然气、氢气和电力等替代燃料的车辆。这种趋势可能会持续下去制定矿石法规以减少碳排放。

更多地使用人工智能进行路线优化也正在成为市场的主要趋势。人工智能驱动的解决方案可帮助驾驶员选择最高效的路线，减少油耗、出行时间和运营成本。随着物流公司寻求提高效率，这些技术变得越来越重要。

另一个重要趋势是向低排放和零排放车辆的转变。随着各国政府实施更严格的环境法规，对低排放和零排放汽车的需求不断增加。这一趋势与更广泛的可持续发展目标相一致，并推动制造商投资于更清洁的技术。

最后，商用车中先进安全功能的集成变得越来越普遍。自动紧急制动、车道保持辅助和防撞系统等功能正越来越多地融入重型商业车辆中l 车辆。这些技术不仅可以提高驾驶员的安全性，还可以提高整体运营效率，从而促进市场增长。

区域分析

亚太地区以 46.2% 的市场份额主导重型商用车市场，价值 931 亿美元

2024 年，亚太地区 (APAC) 以 931 亿美元的市场份额主导重型商用车市场占46.2%的巨大份额，价值931亿美元。这种主导地位归因于该地区强大的制造基础、不断发展的基础设施以及中国、印度和日本等国家对重型商用车的需求不断增长。

北美重型商用车市场趋势

由于对高效运输解决方案的需求不断增长和物流行业的不断扩大，北美在重型商用车市场中占有重要份额。该地区是预期预计将实现稳定增长，其中美国由于其完善的交通网络和燃油效率方面的技术进步而贡献最大。

欧洲重型商用车市场洞察

在该地区严格的排放法规和可持续车辆技术进步的支持下，欧洲仍然是重型商用车市场的主要参与者。随着政府推动清洁交通替代方案，电动和混合动力重型商用车的日益普及预计将推动增长。

中东和非洲重型商用车市场趋势

中东和非洲 (MEA) 地区的重型商用车市场正在增长，这主要是由于沙特阿拉伯、阿联酋和南非等国家的建筑和基础设施项目不断增加。重型商用车的需求预计将随着这些行业的增长而增长随着先进车辆技术的采用逐渐增加。

拉丁美洲重型商用车市场展望

在巴西和阿根廷等国家对更好的道路基础设施和物流解决方案的需求的推动下，拉丁美洲重型商用车市场预计将稳定增长。经济复苏和交通运输领域投资的增加预计将在未来几年支持市场扩张。

主要地区和国家

北美

• 美国
• 加拿大

欧洲

• 德国
• 法国
• 英国
• 西班牙
• 意大利
• 欧洲其他地区

亚太地区

• 中国
• 日本
• 韩国
• 印度
• 澳大利亚
• 亚太地区其他地区

拉丁语美国

• 巴西
• 墨西哥
• 拉丁美洲其他地区

中东非和非洲

• 海湾合作委员会
• 南非
• 中东和非洲其他地区

主要重型商用车公司洞察

2024年，沃尔沃集团凭借其在欧洲和北美的强大影响力，继续引领全球重型商用车市场。该公司以其在燃油效率和可持续发展方面的创新解决方案而闻名，可满足各种重型卡车和运输解决方案的需求。

戴姆勒股份公司仍然是重要的参与者，在梅赛德斯-奔驰和福莱纳品牌下提供各种产品。其对电动和氢动力卡车的重视使该公司处于行业向绿色技术转型的前沿。

PACCAR Inc. 一直保持着显着的市场地位，主要是在北美市场，其知名品牌包括 Kenworth、Peterbilt 和 DAF。 PACCAR 专注于高性能卡车，并通过电动汽车选项扩展了其产品组合，以满足未来的运输需求。

MAN SE 凭借强大的重型卡车产品组合巩固了其在欧洲的地位，强调高效率和先进的安全系统。该公司持续投资电动汽车和自动驾驶技术，紧跟行业趋势。

市场主要参与者

• 沃尔沃集团
• 戴姆勒股份公司
• PACCAR Inc.
• MAN SE
• 塔塔汽车
• Ashok Leyland
• BharatBenz
• Eicher Motors有限公司
• 福特汽车公司
• 通用汽车
• 斯堪尼亚AB
• 现代汽车
• 东风汽车公司

近期进展

• 2025年5月，Mahindra & Mahindra成功完成了收购SML五十铃58.96%控股权，巩固其在商用车领域的地位。这一战略举措预计将扩大 Mahindra 在不断增长的轻型和中型商用车市场的投资组合。
• 2025 年 7 月，有报道称正在讨论以 45 亿美元收购依维柯，塔塔汽车的股价下跌了4%。此举可能标志着塔塔汽车全球扩张战略的重大转变，特别是在欧洲商用车市场。
• 2025 年 4 月，Mahindra 和 SML Isuzu 联手达成55.5 亿卢比收购交易，增强了双方在商用车领域的能力。此次合作将充分利用 SML 五十铃在轻型商用车领域成熟的制造专业知识。