意大利汽车OEM涂料市场规模

意大利汽车原始设备制造商涂料市场分析

意大利汽车原始设备制造商涂料市场在预测期内的复合年增长率预计将超过3.5%。

该市场在2020年受到COVID-19的负面影响。不过，目前估计该市场已达到大流行前的水平，预计在2020年将稳定增长

• 政府参与引入税收优惠、举措、政策和激励措施，以及日益增长的消费者偏好正在推动意大利汽车 OEM 市场的发展。
• 随着 COVID-19 后供应链中断，半导体的短缺对汽车 OEM 生产造成了阻碍，从而成为汽车 OEM 涂料市场的制约因素。
• 随着政府致力于减少对化石能源的依赖和更严格的燃油效率规则，对混合动力和电动汽车的需求预计将增加，因此 CR

意大利汽车OEM涂料市场趋势

政府参与推动市场增长

• 汽车行业面临上游下游市场，意大利各地的供应链影响重大。虽然半导体短缺情况略有改善，但负增长的影响将持续到 2022 年下半年，预计到 2023 年将恢复。
• 意大利汽车 OEM 乘用车产量较 2020 年的 4,51,826 辆下降约 2%，至 4,42,432 辆。为了加强该行业，政府正在采取多项举措来支持复苏。意大利已进行多项投资来支持汽车 OEM 行业。
• 重点关注电动和混合动力汽车等可持续解决方案，积极转向电动汽车产量正在增加。以汽车标准为重点，政府正在实施各种政策和举措，推出激励措施和资助计划，以减少该地区对汽油和柴油汽车的依赖。
• 例如，2022年，意大利电动汽车注册量显着增长。这是因为政府以商业补助的名义提供了支持，这些补助提供给在 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日期间购买车辆的电动汽车车主。 税收优惠包括五年内免缴所有权税，之后减税75%。
• 此外，意大利政府计划在2022年为计划购买新电动汽车的消费者提供约6000欧元的补贴。这符合该国实现零排放交通的目标。
• 此外，为了减少半导体短缺，意大利同意在 2022 年签署约 5 美元的协议与英特尔合作在该国建设先进的半导体封装和组装工厂，从而满足该国半导体短缺的需求。
• 因此，由于上述激励措施和投资，意大利的汽车 OEM 市场在预测期内可能会增长。

低 VOC 涂料崛起

• 尽管溶剂型技术占据了大部分市场，但预计在预测期内将缓慢减少。
• 对溶剂型汽车原始设备制造商涂料中甲苯、二甲苯、乙苯和甲乙酮等有害空气污染物的挥发性有机化合物（VOC）排放的法规是限制溶剂型汽车原始设备制造商涂料扩张的主要因素之一。
• 水性汽车原始设备制造商涂料正在变得越来越多因其环保、耐用而广受欢迎，和绩效效率。 水性汽车 OEM 涂料是指用水作为成膜树脂的稀释剂或载体的涂料。水性涂​​料具有低挥发性有机化合物 (VOC) 和高固体含量。它们具有良好的耐久性、耐化学性和保色性。
• 例如，正在开发温和的共溶剂减少剂和添加剂，以改善水性涂料的性能和干燥时间。
• 此外，水性丙烯酸醇酸混合物具有良好的清洁性和低挥发性有机化合物含量，以及良好的流平性和耐久性。目前的趋势是进一步减少聚结剂和加工溶剂的含量，通常目标是接近零 VOC，以满足关键 OEM 市场（包括乘用车、重型卡车和轻型商用车等）的监管要求。
• 水性汽车涂料越来越多地采用是由于其物理和化学品质，例如高耐化学性、低
• 由于上述因素，水性技术预计在预测期内将显着增长。

意大利汽车OEM涂料行业概况

意大利汽车OEM涂料市场本质上是合并的。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 RPM International Inc.、AkzoNobel NV、Axalta Coatings Systems、BASF SE 和 PPG Industries Inc. 等。

意大利汽车 OEM 涂料市场领导者

意大利汽车OEM涂料市场新闻

• 5月2022年：巴斯夫推出基于生物质的新型汽车涂料ColorBrite Airspace Blue ReSource底漆。该公司的目标是增加其在欧洲地区的可持续产品组合。
• 2022年3月：PPG收购了位于意大利米兰的Arsonisi粉末涂料制造工厂，以增加欧洲地区粉末涂料的产品组合。公司计划推动该地区粉末涂料产品的开发。