最后一英里配送市场(2023 - 2030)
最后一英里配送市场摘要
2022 年全球最后一英里配送市场规模预计为 1,327.1 亿美元,预计到 2030 年将达到 2,586.8 亿美元,2023 年至 2030 年复合年增长率为 8.8。 主要驱动因素推动市场增长的因素包括消费者对当日或次日送达的期望不断提高、实时跟踪和可见性的必要性、按需服务的崛起以及城市拥堵和可持续发展考虑带来的挑战。
主要市场趋势和见解
- 北美在 2022 年以超过 31.0% 的市场份额引领整个市场。
- 亚太地区预计将显着扩张,预测期内复合年增长率为 11.1%。
- 按服务类型划分,B2C 细分市场领先市场,2022 年占全球收入份额超过 70.0%。
- 按技术划分,非自主细分市场领先市场,约占 2022 年全球收入的 98.0% 份额。
- 按应用划分,零售和电子商务细分市场领先,占 2022 年全球收入的 57.0% 以上份额。
市场规模及预测
- 2022 年市场规模:132.71 美元十亿
- 2030年预计市场规模:2586.8亿美元
- 复合年增长率(2023-2030年):8.8%
- 北美:2022年最大市场
- 亚太地区:增长最快的市场
该概念涉及物流过程的最后阶段,涉及从配送中心或当地枢纽到最终目的地,通常是客户家门口或零售店。此阶段至关重要,因为它代表与客户的最后一个交互点,并对整体客户体验和满意度产生重大影响。近来,该市场获得了异常突出的关注由于电子商务的激增以及对及时可靠服务的需求不断增长。企业、零售商和物流公司正在大力投资简化最后一英里的运营,以确保准时高效的交付。这种优化驱动催生了大量创新方法和尖端技术。
随着公司发现更具成本效益和环境友好的解决方案来满足当代消费者不断增长的需求,市场预计将不断发展。在这一追求中,人们正在积极探索自动驾驶汽车和无人机等技术进步,预示着最后一英里交付格局的转变。
COVID-19 对最后一英里交付市场的影响
最后一英里交付市场受到了 COVID-19 大流行的重大影响。随着各国实施封锁和限制为了遏制病毒,网上购物和电子商务活动激增。送货上门需求的突然激增给最后一英里服务带来了巨大压力,迫使他们迅速适应不断变化的消费者行为和送货要求。实体零售店的关闭或限制进一步刺激了最后一英里配送的需求,带动了电子商务销售额的大幅增长。
然而,在市场增长的同时,某些因素对该行业产生了负面影响。最后一英里的配送提供商面临着工作量的大幅增加,由于劳动力限制和运输中断,导致一些地区的配送延迟。送货人员在每天频繁与多个客户互动时遇到健康和安全风险,促使公司实施严格的安全协议并提供个人防护装备 (PPE) 以减轻这些担忧。
尽管面临挑战,但 COVID-19 大流行也带来了机遇es 代表最后一英里配送空间。疫情期间向电子商务和技术采用的加速转变预计将在疫情期间对该行业产生持久影响。因此,企业正在优先考虑增强最后一英里的交付能力,以满足疫情后商业环境中不断变化的客户期望和偏好。
服务类型洞察
B2C细分市场处于领先地位,2022年占全球收入份额超过70.0%。根据服务类型,市场分为B2C、B2B和C2C。 B2C(企业对消费者)细分市场的扩张可归因于消费者行为向在线购物的重大转变以及电子商务平台的日益普及。因此,企业已经认识到需要提供高效且以客户为中心的服务,从而促进 B2C 领域的增长。这一趋势将持续下去企业认识到提供无缝、便捷和以客户为导向的服务体验的重要性。
为了满足数字时代现代消费者不断变化的偏好,对简化最后一英里物流的审慎投资和技术的战略利用仍然至关重要。随着这一发展,一些公司采用了直接面向消费者(D2C)的商业模式,绕过了传统的零售渠道。这一战略转变凸显了B2C服务类型作为与终端消费者建立直接联系的完整机制的重要性。随着企业继续采用这些方法,B2C 最后一英里配送行业有望在当代商业的动态格局中持续增长并占据主导地位。
预计 C2C 细分市场在整个预测期内的复合年增长率将达到 11.4%。 C2C(消费者对消费者)最后一英里配送服务类型的采用正在增加,反映出个人消费者利用这些服务来促进他们之间的直接交付的趋势日益明显。在这种模式中,个人无需传统企业或零售商的中介即可将商品交付给其他消费者。点对点市场和在线平台的激增极大地促进了 C2C 服务类型的发展。
这些平台充当中介,将寻求发送或接收货物的个人连接起来,从而建立一个去中心化的网络来执行此类交付。随着C2C最后一公里配送的发展,机遇与挑战并存。一方面,它具有显着的优势,包括潜在的成本节约、更高的灵活性和社区参与感。另一方面,在确保点对点交付模型的可靠性、安全性和责任性方面可能会出现问题。
技术见解
非自动驾驶细分市场引领市场,2022 年约占全球收入的 98.0%。就技术而言,市场分为自动驾驶和非自动驾驶。非自主技术在市场上得到了广泛采用,这归因于几个值得注意的因素。尽管无人机和自动驾驶汽车等自主交付技术引起了相当大的关注,但非自主方法在最后一英里交付领域占据主导地位。这种突出性可归因于非自动驾驶最后一英里解决方案的成本效益、适应性、灵活性和其他有利属性。
具体而言,非自动驾驶车辆和方法可提供更高的成本效率,特别是对于中短距离的运输。相比之下,与实施自动驾驶技术相关的初始费用可能会高得令人望而却步,这使得非自动驾驶选择更具吸引力,特别是对于公交车而言实际情况受到预算考虑的限制。此外,非自主技术实践的长寿突显了它们在实施和运营方面的成功,有助于增强公司和客户之间的信任感和信心。这一既定的业绩记录增强了非自主方法的可靠性和可靠性,进一步增强了它们在最后一英里交付的动态领域中的持久吸引力。
预计在预测期内,自主细分市场将以 17.6% 的复合年增长率扩展。随着技术进步为采用无人机和自动驾驶汽车等自主解决方案铺平了道路,物流行业正在经历重大转型。在自主技术的不断增强的推动下,这种采用预计将加速增长。
这些增强了它们的功能、可靠性和安全性,使它们在现实世界中越来越可行。最后一英里交付业务的就业。这项技术的不断进步可能会塑造最后一英里交付的未来,自主和非自主方法发挥互补作用,提供全面且适应性强的解决方案,以满足企业和消费者不断变化的需求。
此外,消费者在生活的不同方面对自主技术的熟悉程度预计将提高对自主技术的接受度,从而推动该细分市场的增长。消费者接受度的不断提高,加上自主解决方案提供的运营效率和变革潜力,为市场扩张带来了积极的前景。随着企业和消费者接受自动驾驶技术带来的前景,它有望重塑最后一英里物流的动态,提高效率,增强客户体验,并为专业人士开辟新途径。
应用洞察
零售和电子商务领域引领市场,2022年占全球收入份额超过57.0%。该市场在应用方面分为零售和电子商务、医疗保健、食品和饮料等。最后一英里配送市场在零售和电子商务领域都具有巨大的意义,有助于将货物从配送中心或履行中心及时高效地运输到最终目的地(客户家门口)。
最后一英里服务在这些应用中的主导作用可归因于满足零售和电子商务运营的不同需求的各种关键驱动因素。值得注意的是,对客户满意度的不懈追求、保持竞争力的必要性以及在线购物的持续增长极大地促进了零售和电子商务领域的主导地位。
在零售领域,最后一英里配送对于寻求扩大市场覆盖范围并为客户提供在线购物选择的实体零售商发挥着关键作用。全渠道零售的兴起推动了最后一英里交付的采用,该交付致力于提供无缝的购物体验,为客户提供在线下订单并在他们喜欢的地点及时接收所购买商品的便利。同样,在电子商务领域,最后一英里配送是整个供应链的关键组成部分,直接影响客户满意度和回头客。随着电子商务继续蓬勃发展,它成为努力在竞争激烈的在线市场中脱颖而出的公司的核心关注点。
食品和饮料领域预计将以 11.0% 的复合年增长率扩张,预测里约德。由于需要有效地将易腐烂的商品从企业运输到消费者家门口,食品和饮料行业经历了显着的增长。这种扩张是由于消费者偏好、便利性的变化以及 COVID-19 的影响而导致送餐服务日益普及,强调非接触式配送选项。
此外,云厨房和送餐平台的增长优化了运营,吸引了客户并刺激了对高效服务的需求。实时跟踪、路线优化和移动应用程序方面的技术进步进一步增强了能力和可见性,支持了该行业对最后一英里交付服务的需求的高速增长。随着消费者对便利性的需求持续存在,市场已为食品和饮料应用领域的持续扩张做好了准备。
区域洞察
北美在 2022 年以超过 31 个市场引领整体市场.0%的市场份额。北美成为市场的主导者,有几个关键因素使其在不断发展的物流格局中占据主导地位。首先,该地区电子商务活动大幅增长,越来越多的消费者因其便利性和产品种类而青睐网上购物。这增加了对高效最后一英里送货服务的需求,提升了该地区的地位。北美强大的技术基础设施对于支持最后一英里配送的增长至关重要。
实时跟踪系统、路线优化算法和自动化配送解决方案等先进物流技术的广泛实施,提高了最后一英里运营的效率和可见性。这些驱动因素的综合影响巩固了北美在 2022 年最后一英里配送市场的领导地位,再次确认了北美地区在最后一英里配送市场的领先地位。egion 致力于满足数字时代现代消费者不断变化的需求。随着电子商务的不断扩张和物流技术的进步,北美有望在塑造最后一英里交付的未来方面保持其影响力。
由于该地区的强劲增长以及在快速发展的物流领域转型为主导力量,预计亚太地区在预测期内将以 11.1% 的复合年增长率显着扩张。亚太地区在最后一英里配送市场的主导地位可归因于几个关键驱动因素。在中产阶级人口不断增加、智能手机普及率不断提高以及互联网连接不断增强的推动下,该地区的电子商务活动正在显着增长,导致网上购物和高效配送需求激增。
这种综合影响巩固了该地区作为最后一英里配送市场主导者的地位,该市场有望在最后一英里配送市场中占据主导地位。持续增长和影响力。随着电子商务行业的持续蓬勃发展和技术创新的进步,亚太地区预计将在塑造最后一英里配送行业发展轨迹方面保持领先地位。
主要公司和市场份额洞察
最后一英里配送市场拥有充满活力且竞争激烈的格局,众多参与者提供多样化的配送解决方案,以满足消费者和企业日益增长的需求。这一领域包括成熟的物流提供商、著名的电子商务巨头、创新型初创公司和科技公司。主要参与者通过采用产品推出和并购等各种发展战略来增强市场占有率并扩大市场份额。此外,他们不断推出新功能来提升客户体验,进一步加剧最后一公里配送市场的竞争ket。
2023 年 6 月,亚马逊宣布计划招募小型企业,作为其增强最后一英里配送业务计划的一部分。该项目横跨美国 23 个州,将涉及各种小型企业,例如服装店、花店和杂货店。亚马逊估计,小企业通过承担送货责任每年可赚取高达 27,000 美元的收入。这些公司的预计平均递送量为每天 30 个包裹左右。此配送承诺包括周末,但不包括重大节假日,每个配送包裹的预计收入约为 2.50 美元。全球最后一英里递送市场的一些主要参与者包括:
A1 Express Services Inc.
德国邮政股份公司(DHL GROUP)
Power Link Expedite
United Parcel Service, Inc. (UPS)
联邦快递
XPO Logistics, Inc.
Amazon.com
嘉里物流联网有限公司
Drone Delivery Canada Corp.
A2Z Drone Delivery, LLC
最后一英里配送市场
FAQs
b. 2022年全球最后一英里配送市场规模预计为1327.1亿美元,预计2023年将达到1431亿美元。
b. 全球最后一英里配送市场预计从 2023 年到 2030 年将以 8.8% 的复合年增长率增长,到 2030 年将达到 2586.8 亿美元。
b. 北美在2022年占据最后一英里配送市场的主导地位,份额将超过31.1%。该地区的电子商务活动大幅增长,越来越多的消费者因其便利性和产品多样性而青睐网上购物,预计继续保持该地区的市场主导地位。
b. 推动最后一英里配送市场增长的关键驱动因素包括消费者对当日或次日送达的期望不断提高、实时跟踪和可见性的必要性以及按需服务的崛起。





