报告概述

到 2034 年，全球海洋软件管理市场规模预计将达到120 亿美元左右，从 2024 年的24 亿美元，在 2025 年到 2025 年的预测期内以复合年增长率 17.5% 的速度增长2034 年。2024 年，北美占据主导市场地位，占据38.5%以上份额，收入9亿美元。

海事软件管理市场是指部署在海事运营中的数字平台和集成解决方案套件，用于管理船队物流、环境合规性、船员管理、导航和航线、维护和财务跟踪。这些系统可实现来自船舶传感器、供应链网络、港口码头和监管框架的实时数据聚合，以支持决策和运营协调。跨船和陆上系统。

主要驱动因素是全球海上运营日益复杂以及对优化供应链效率的需求。全球贸易量和船队规模的增长促使运营商采用集中式数字系统，以减少效率低下和管理负担。同时，国际和区域层面收紧的环境和安全法规需要更强大的监控和合规能力。

市场规模和增长

拥有先进海事基础设施的地区对海事软件管理的需求最为强劲，尤其是北美和欧洲，其次是亚太地区的快速增长。商业航运、港口物流、海军作业、游轮和内河航道服务是主要采用者，因为它们需要集中数据、航线规划、排放监控和船员管理。

该领域的投资机会很多，特别是对于开发满足环保海事解决方案、网络安全和可扩展的基于云的平台的软件的企业。人工智能驱动的分析、自主船舶和强大的合规模块方面的研发工作尤其有前途。两者都开始新兴市场的港口和船队现代化机遇不断涌现，新兴市场和技术提供商可以从中受益。

关键见解摘要

• 全球海洋软件管理市场预计将从 2024 年的24 亿美元增长到 2034 年的120 亿美元左右，规模不断扩大在预测期内，复合年增长率高达 17.5%。
• 软件解决方案在组件细分市场占据主导地位，其市场份额为 70.7%，这主要得益于整个船舶运营数字化程度的提高以及对集成管理平台的需求。
• 本地部署模式以 58.5% 的比例领先，反映了航运公司对本地管理、安全、可靠的偏好。和定制软件环境。
• 大型企业贡献了65.9%的市场份额，因为这些组织通常管理复杂的船队，需要强大的软件来实现效率、合规性和实时操作。
• 根据位置，船载软件占有55.4%份额，这意味着对能够实现实时监控、航线优化和船员协调的船载系统的需求不断增长。
• 船员管理是最大的应用领域，占34.7%，因为公司专注于自动化调度、合规、安全和培训流程，以提高生产力。
• 商业最终用途细分市场占有62.8%，商业车队采用软件来简化运营、降低成本并满足监管标准。
• 北美在 2024 年占据全球市场38.5%，总收入达到0.9 美元亿美元，反映出发达航运基础设施的广泛采用。
• Withi在该地区，美国市场达到7.2亿美元，在海洋物流、网络安全和船队自动化进步的支持下，预计将以15.2%的复合年增长率强劲增长。

美国市场收入范围

美国2024 年，海洋软件管理市场的估值为7 亿美元，预计到 2034 年将达到约30 亿美元，在 2025 年至 2034 年的预测期内，复合年增长率 (CAGR) 为 15.2%。

该国在海洋软件管理市场的领先地位可归因于其先进的海军基础设施、数字海事解决方案的早期采用以及强大的国防和商业舰队现代化计划。

美国海军和海岸警卫队已积极实施用于资产管理、航线的数字平台优化、预测性维护和法规遵从性，从而在运营和管理领域创造了对软件解决方案的一致需求。

2024 年，北美在船舶软件管理市场中占据主导地位，占据了超过38.5%的份额，并产生了约9亿美元的收入。这种领先地位可归因于该地区对海事数字化的强烈关注，而受到美国海岸警卫队、NOAA 和 MARAD 等美国机构严格合规要求的推动。

美国和加拿大的商业航运运营商一直在加大对航程优化、预测性维护和网络安全系统的投资，以提高效率并降低成本。该地区主要软件开发商和海事解决方案提供商的存在进一步支持了沿海和内陆船队的广泛采用。

North A美国的主导地位还得益于对智能港口和自主船舶试验的高投资。洛杉矶、休斯顿和纽约等美国港口已采用数字平台进行交通调度、排放跟踪和货物可视性。海防现代化项目也在推动智能舰队管理系统的采用，增加了另一个增长层。

新兴趋势

增长因素

按组件分析

2024 年，软件细分市场占船舶系统的70.7%软件管理市场。对数字海事运营和实时分析的需求不断增长，推动了整个行业对软件解决方案的大力采用。从航程规划到合规跟踪，软件平台现在提供支持燃油效率、安全协议、维护预测和性能优化的集成功能。

随着海上作业变得越来越数据驱动，软件系统对于实现自动化、减少人为错误和支持决策至关重要。它们与船舶传感器和其他数字工具集成的能力进一步增强了它们在运营效率方面的作用。

通过部署分析

本地部署模式在 2024 年以58.5%的份额引领市场。由于对数据主权、离线可靠性和严格的要求，许多海事组织更喜欢本地解决方案。网络安全性要求。在偏远地区运营或互联网访问受限的船舶受益于本地托管系统，确保不间断访问和实时控制。

本地部署也适合定制和内部基础设施集成，特别是管理敏感操作的大型运营商。这种模型可以更好地控制受监管环境中的软件更新、安全配置和数据治理。

按组织规模分析

2024 年，大型企业以65.9% 的份额主导市场。这些公司通常运营庞大的船队或管理全球航线，需要强大的软件系统来处理复杂的物流、船员轮换、资产跟踪和监管合规性。他们拥有更多的财务资源，可以投资于具有预测等功能的先进海洋软件平台分析、人工智能驱动的洞察和云集成。

此外，大型企业通常在国际海事法规和环境标准方面面临更严格的审查。因此，他们采用先进的软件工具来确保全球运营的运营透明度和监管一致性。

以位置分析为主导

船载系统，到 2024 年将占据 55.4% 的市场份额。船上运营严重依赖能够实时运行的软件，以支持导航、安全、船员通信和设备监控。船上解决方案对于优化航行执行、最大限度地减少燃油消耗以及确保在海上遵守海事法至关重要。

这些系统设计为离线或混合模式工作，在连接允许时与岸上数据库同步。人们越来越重视自主和半自主船舶进一步推动了船载软件平台的开发和采用。

按应用程序分析

2024 年，船员管理 成为领先的应用程序，为整个市场贡献了34.7%。管理跨船舶的全球轮换劳动力需要精确的调度、认证跟踪、工资管理和健康监控。专为船员管理设计的软件解决方案简化了这些功能，提高了对国际劳动法的遵守程度并提高了运营连续性。

船员福利，尤其是大流行后的福利，已引起人们的关注，导致运营商投资于改善船上工作条件的工具。这些系统还有助于确保根据技能、认证和操作要求分配合适的人员，从而减少停机时间并提高安全性。

通过最终使用分析

到 2024 年，在货运、物流、离岸服务和客运领域广泛采用的推动下，商业细分市场占据了62.8%的主导份额。这些行业需要高度协调的运营、文档记录和实时决策，所有这些都需要先进的船舶软件系统来实现。

随着全球贸易的扩大和环境合规性的加强，商业船队运营商正在优先考虑数字工具来提高燃油效率、减少排放并增强竞争力。他们对可扩展的集成软件系统的依赖使该细分市场成为船舶软件管理解决方案的最大消费者。

主要细分市场

按组件

软件

• 跟踪和监控
• 导航和路由
• 供应链和物流
• 财务与会计
• 系统测试
• 其他

服务

• 实施和集成
• 咨询和培训服务
• 支持和维护服务

按部署

• 云
• 本地

按组织规模

• 大型企业
• 中小企业

按地点

• 船上
• 陆上

按应用

• 船员管理
• 港口管理
• 港口管理
• 保护区管理
• 游轮和游艇管理
• 其他

按最终用途划分

• 商业
• 国防

主要地区和国家

• 北方美国
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 俄罗斯
  • 荷兰
  • 其他国家/地区欧洲
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 新加坡
  • 泰国
  • 越南
  • 拉丁美洲其他地区
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 拉丁美洲其他地区美国
• 中东和非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • MEA其他地区

驱动者

推动运营效率和合规性

A采用船舶软件管理的主要驱动力与对运营效率和严格监管合规性日益增长的需求有关。随着海运业面临更严格的国际规则和更高的安全要求，数字管理平台可以帮助运营商跟上时间表、减少燃料消耗并确保符合环境法。

这些软件解决方案简化了从跟踪货物和船员到自动化合规文书工作的一切，使使公司能够更顺利地运营并避免代价高昂的处罚，同时增强可持续性。

限制

高实施和集成成本

尽管有这些好处，但一个重要的限制是与实施海洋软件相关的高昂的前期和持续成本。尤其是小型航运公司，可能会面临与软件许可、必要的硬件升级、安装以及与过时的遗留系统集成相关的费用。

此外，从传统或纸质管理方法迁移到先进的数字解决方案可能会导致运营停机和培训需求，使小型运营商更难证明或负担得起这些投资。

机遇

定制和专业化

一个有前途的机会在于创建针对特定操作量身定制的高度可定制和专业化的海洋软件理性需求。海事部门涵盖各种活动，包括货运、客运、港口管理和邮轮运营，每种活动都有自己的要求。

对并非一刀切、但可以针对独特的工作流程、合规标准以及与其他数字系统集成进行调整和扩展的解决方案的需求正在不断增长。这为创新者和开发人员提供定制平台、提高整个行业的软件采用率和运营价值开辟了一条途径。

挑战

数字技能差距和变革管理

有效推出海洋软件的持续挑战是船员和岸上员工缺乏数字技能。许多海事专业人士更熟悉模拟系统和手动流程，因此过渡到复杂的数字管理工具可能会令人畏惧。

如果没有适当的培训和组织支持，公司将面临风险利用先进功能但未实现全部投资回报。帮助团队适应新技术、建立对数字化工作流程的信心以及培养持续学习的文化，对于克服阻力和确保成功采用至关重要。

关键参与者分析

在海洋软件管理市场中，几家老牌公司正在通过创新和数字化整合来塑造竞争格局。 ABB 和 Oracle 因提供支持自动化和预测性维护的端到端船舶和船队管理软件而受到广泛认可。他们的平台经常被寻求运营透明度和成本优化的大型航运公司采用。

与此同时，Chetu Inc.、Dockmaster 和 Scribble Software Inc. 通过服务码头运营、船舶库存跟踪和交流等利基市场，建立了良好的声誉。计数。这些供应商提供可满足中型企业需求的可定制和模块化解决方案。他们的工具提供了与第三方应用程序的强大集成，并增强了用户界面设计，以实现更顺畅的工作流程。

规模较小但发展迅速的参与者，例如 MARINA MASTER Ltd.、Marine Cloud Ltd.、MESPAS AG、TIMEZERO 和 Lloyd's Register Group Services Limited 正在大力投资于以用户为中心的设计和移动可访问性。这些公司专注于为航次规划、合规管理和维护调度提供可扩展的平台。他们的工具通常包含天气分析、物联网集成和数字日志功能。

主要参与者

• ABB
• Chetu Inc.
• Dockmaster
• Lloyd's Register Group Services Limited。
• MARINA MASTER Ltd.
• Marine Cloud Ltd
• MESPAS AG
• Oracle
• Scribble Software Inc.
• TIMEZERO
• 其他

近期开发

• 2025 年 4 月：DockMaster 宣布升级以提供统一的产品平台，将船舶销售、服务、库存、零件和完整的码头管理集成到单个软件套件中。该平台的规模从小码头到大型经销商，这种精简降低了企业的复杂性并全面提高了运营效率。
• 2024 年 7 月：Chetu Inc. 与人力资源和工作场所管理解决方案领域的领导者 UKG 建立了服务合作伙伴关系。此次合作利用了 Chetu 的定制软件专业知识和 UKG 的人工智能平台，增强了船舶运营商的工作场所和船员管理。客户受益于以 Chetu 超过 24 年行业经验为后盾的集成式新一代人力资源技术。
• 2024 年 1 月：ABB 收购 DTN Shipping 在欧洲和菲律宾的业务而成为头条新闻。这米通过扩展船舶航线软件、分析和建模方面的能力，ABB 成为船舶航线优化领域的市场领导者。该交易增加了 DTN 的天气路由解决方案，使他们的互联船舶总数达到 5,000 多艘。