报告概述

到 2034 年，中东和非洲电动滑板车市场规模预计将从 2024 年的8.313 亿美元增至10.538 亿美元左右，期间复合年增长率为 2.4%预测期为 2025 年至 2034 年。

中东和非洲电动滑板车市场代表了一个快速发展的移动领域，其驱动力是可负担性、可持续发展目标和微型移动出行的广泛采用。该市场反映了城市走廊的需求不断增长，其中燃料依赖、拥堵和日益增长的环境敏感性鼓励消费者评估更清洁的两轮车替代品。该行业日益影响区域交通现代化战略。

 

 

不断增长的城市人口稳步推动政府支持低排放交通模式，提高了各地区对电动滑板车的接受度中东和非洲主要城市。此外，人们对共享出行试点日益浓厚的兴趣加强了生态系统的发展，鼓励私营运营商和公共机构扩大充电可达性和监管框架，支持轻型电动汽车 (LEV) 在高密度出行区域的普及。

随着能源多元化目标的加速，该地区各国投资于电动汽车基础设施，提供早期激励措施、关税优化和试点充电走廊。这些举措提高了消费者的信心，并为制造商和服务提供商创造了可扩展的机会。由于可持续发展承诺与国家清洁交通愿景和脱碳路线图相一致，市场受益于政策驱动的采用。

此外，不断发展的拼车习惯和基于应用程序的移动平台开始将电动滑板车整合到最后一英里的连接模型中。这些数字移动性转变通过减少所有权来刺激经常性需求同时支持旅游业、送货服务和劳动力通勤。企业越来越多地探索电动滑板车，以最大程度地减少运营成本并提高城市配送集群的路线效率。

为了实现商业增长，物流运营商将电动滑板车视为节能的替代品，特别是在人口稠密的社区限制传统车辆的情况下。这种运营转变扩大了采购机会，并推动了整个车队电气化项目的未来投资。消费者对总拥有成本的认识不断提高，也提高了市场为更广泛采用电动两轮车做好的准备。

根据地区通勤者调查，近 62% 的 MEA 受访者探索电动两轮车以应对不断上涨的燃油价格，这反映出明显的行为转变。根据节省计算器的见解，年度汽油支出通常达到 4,486.67 卢比，而电动汽车运营成本则降低至 1,293.80 卢比，突出了引人注目的经济优势和可预测的充电费用。此外，68% 的用户将充电成本稳定性视为主要采用驱动因素，从而加强了该地区向经济高效的电动汽车的转变。

主要要点

• 全球中东和非洲电动滑板车市场规模预计将达到10.538 亿美元到 2034 年，将从 2024 年8.313 亿美元增长，2025 年至 2034 年复合年增长率为 2.4%。
• 工业级铝合金在按材料细分市场中处于领先地位，由于其耐用性和性能，到 2024 年将占据42.8%市场份额
• 两轮电动滑板车在按类型细分市场中占据主导地位，拥有91.2%市场份额，提供卓越的敏捷性和经济性y.
• 可折叠踏板车在设计细分市场中占据主导地位，在通勤者对便携性和紧凑存储需求的推动下，到 2024 年将占据73.4%份额。
• 小于3.5 英尺平台在步行平台细分市场中处于领先地位，其市场份额58.6% 份额，对增强机动性的消费者具有吸引力。
• 海湾合作委员会在生态交通政策和政府激励措施的推动下，中东和非洲国家在电动滑板车的采用方面处于领先地位。
• 电动滑板车在 MEA 城市地区的采用因人们对共享出行模式和乘车共享的兴趣日益浓厚而得到加强平台。
• 政府举措支持基础设施发展，包括充电站和电动汽车采用补贴，推动市场增长。
• 大型车队电气化机遇正在推动邮政、食品配送和微型移动运营商的需求，从而降低运营成本并支持可持续物流。
• 智能滑板车的采用随着物联网连接的不断增加，为商业车队管理提供远程诊断、GPS 跟踪和防盗警报等功能。

按材料分析

工业级铝合金由于其耐用性和在 MEA 电动滑板车生产中广泛的结构用途而占据主导地位，占42.8％。

2024 年，工业级铝合金在中东和非洲电动滑板车市场的按材料分析细分市场中占据主导地位，占有42.8％的份额。其强度与重量的平衡支持更安全的框架，同时增强的耐腐蚀性能提高在不同地区气候下的长期性能。

碳纤维继续随着 MEA 骑手寻求轻型移动解决方案，该技术引起了人们的兴趣。其优质的手感和高刚性增强了操控性，尤其是在向现代微型交通过渡的密集城市中。尽管成本高昂，但随着政府推广节能交通，当地越来越多地采用以性能为导向的踏板车，加速了其相关性。

塑料材料由于价格实惠且易于成型，仍然很受欢迎。它们在外部面板、挡泥板和存储元件中的使用适合大众市场的踏板车。对成本敏感的 MEA 消费者对具有可预测维护的踏板车表现出强烈的偏好，这使得耐用的塑料部件成为中档产品的重要组成部分。

随着制造商集成混合结构以提高强度、安全性和减震性能，复合材料逐渐扩展。它们良好的抗疲劳性与 MEA 市场更长的通勤距离相一致。改进的生产技术也鼓励采用，帮助品牌熟食店更高质量的框架，而不会显着增加车辆的整体重量。

其他材料包括钢、增强聚合物和适合专门电动汽车格式的新兴轻质混合物。这些材料支持小众车型和重型踏板车在该地区的混合地形上行驶。随着监管机构鼓励更安全的出行框架，多元化的材料创新增强了整体市场的适应性和合规性。

按类型分析

由于消费者的广泛熟悉度和更高的日常通勤适宜性，2 Wheel 以 91.2% 占据主导地位。

2024 年，2 Wheel 在按类型分析中占据主导市场地位中东和非洲电动滑板车市场份额，占91.2％份额。在拥挤的 MEA 城市中，由于灵活性、经济性和易于导航，这种格式仍然是首选，正在转向低成本电动交通。

3 轮型号服务于不断增长的寻求改善平衡和负载稳定性的骑手。它们对年长通勤者和需要更稳定平台的送货运营商的吸引力不断增加。随着基础设施的成熟和最后一英里物流的扩大，三轮电动滑板车的采用预计将稳步增长。

根据设计分析

由于通勤者优先考虑便携性和紧凑存储，可折叠滑板车占据73.4%的主导地位。

2024 年，可折叠滑板车占主导地位在中东和非洲电动滑板车市场的设计分析领域占据主导地位，占有73.4％的份额。城市消费者看重紧凑的折叠车架，以便与公共交通、拼车模式以及办公室或家庭存储无缝集成。

对于优先考虑更坚固的车架、更宽的甲板和更高的负载支撑的用户来说，可折叠踏板车仍然至关重要。这些模型经常呼吁商业车队和送货服务。随着 MEA 物流的迅速扩张，可展开设计保持了强大的运营相关性，特别是对于需要一致结构刚性的路线。

步行平台分析

由于增强的机动性和轻量化配置，小于 3.5 英尺的占主导地位，58.6%。

2024 年，Less Than 3.5 Feet 在中东和非洲电动滑板车市场的 By Foot 平台分析细分市场中占据主导地位，份额为 58.6%。紧凑型平台支持快速加速和敏捷转弯，满足 MEA 通勤者对高响应个人移动性的偏好。

5 英尺部分迎合了喜欢扩展甲板空间以实现平衡的姿势和舒适度的骑手。较长的平台可在较长的通勤过程中适应不同的脚部方向，吸引较高的骑手和ose 需要额外的稳定性。随着以舒适为导向的升级的兴起，这一类别逐渐被采用。

其他平台尺寸包括专为专业或高级踏板车型号量身定制的可调节和加宽平台。这些配置适合需要定制人体工程学或额外货物支撑的骑手。随着 MEA 多元化通勤群体的扩大，替代甲板格式使制造商能够满足不同的可用性期望。

主要细分市场

按材料

• 工业级铝合金
• 碳纤维
• 塑料
• 复合材料
• 其他

按类型

• 2轮
• 3轮

按设计

• 可折叠
• 不可折叠

步行平台

• 小于3.5英尺
• 5英尺
• 其他

司机

海湾合作委员会经济体生态交通政策的扩展加速两轮电动化随着政府鼓励更清洁的出行选择，海湾合作委员会经济体生态交通政策的扩展正在稳步推动电动滑板车的采用。促进零排放通勤的政策框架创造了对两轮电气化的更强劲需求，特别是在人口稠密的大都市地区。这种监管势头与中东和非洲国家的长期碳中和计划相一致。

燃料价格波动性的上升进一步加速了向经济高效的电动通勤的转变。随着汽油费用的波动，家庭寻求可预测的运营成本，这使得电动滑板车成为经济上稳定的替代品。这种趋势在交通繁忙的城市中变得更加明显，消费者优先考虑负担得起的出行方式，从而降低经常性的日常旅行费用。

政府对本地组装和电动汽车零部件制造的激励措施也促进了市场增长。区域生产降低了进口成本并建立了供应链可靠性，从而实现了更广泛的可用性入门级和中档电动滑板车的实力。这些激励措施创建了支持技能发展和长期工业能力的制造业集群。

限制

非城市 MEA 走廊的充电基础设施覆盖范围有限

非城市 MEA 走廊的充电基础设施覆盖范围有限仍然是大规模采用的主要限制。农村和半城市地区提供的公共充电站较少，阻碍了长途或城际电动汽车通勤。这种基础设施差距减缓了主要首府城市和商业中心以外的市场渗透率。

锂离子电池组高昂的前期成本也降低了对价格敏感的通勤者的承受能力。虽然电动汽车的运行费用较低，但初始购买价值仍然明显高于传统的内燃机摩托车。这种价格差距限制了首次购买者和投资预算有限的小型企业的采用。

增长因素

邮政、食品配送和微型移动运营商的大规模车队电气化潜力

随着邮政、食品配送和微型移动运营商寻求低维护和高正常运行时间的车辆，大规模车队电气化提供了巨大的机会。电动滑板车减少了燃料费用并提高了运营效率，鼓励企业升级其移动车队并支持更清洁的物流网络。

随着中东和非洲国家整合太阳能充电站，对可再生能源充电中心的投资进一步扩大了机会。这些枢纽降低了电力成本并支持可持续的电动汽车生态系统，使个人和企业能够向更绿色的交通基础设施过渡，而不会给电网带来负担。

电池交换网络的扩展减少了商业乘客的停机时间。即时更换电池，可连续使用，让电动滑板车更耐用适用于高频交付操作。该模型提高了生产力并支持可预测的车队调度。

电动汽车零部件生产的本地化降低了总拥有成本。建立国内制造能力可以降低进口关税并创造有竞争力的价格，从而提高中东和非洲地区大众市场消费者和车队运营商的可及性。

新兴趋势

具有物联网连接和远程诊断功能的智能滑板车采用激增

智能滑板车采用激增反映了向支持物联网的移动解决方案的转变。远程诊断、GPS 跟踪和防盗警报可增强用户体验和车队管理效率。这些数字功能使电动滑板车对技术驱动的通勤者和商业运营商更具吸引力。

基于订阅的电动汽车出行模式在城市通勤者中越来越受欢迎。灵活的月度计划可降低所有权风险并允许使用无需大量前期费用即可使用踏板车。该模型支持学生、专业人士和短途旅行者寻求经济高效的出行选择。

针对高温 MEA 气候设计的耐用踏板车的需求不断增加，也塑造了市场趋势。耐热电池设计和强化组件提高了性能可靠性。制造商使产品适应极端天气，确保海湾合作委员会和北非市场的沙漠条件下的长期耐用性。

主要地区和国家

北美

• 美国
• 加拿大

欧洲

• 德国
• 法国
• 英国
• 西班牙
• 意大利
• 欧洲其他地区

亚太地区

• 中国
• 日本
• 韩国
• 印度
• 澳大利亚
• 亚太地区其他地区

拉丁语美国

• 巴西
• 墨西哥
• 拉丁美洲其他地区
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中东和非洲

• 海湾合作委员会
• 南非
• 中东和非洲其他地区

中东和非洲电动滑板车市场主要公司洞察

随着领先制造商加强产品组合和区域分销模式，2024 年中东和非洲电动滑板车格局反映出稳步的现代化。

本田汽车有限公司通过提供适合城市通勤的可靠两轮电动平台，展示了稳定的存在。它对耐用性和平衡性能的关注与 MEA 对实用和节能的移动选择不断增长的需求非常吻合。

Alpha Architect 1-3 Month Box ETF 仍然是移动领域的非传统产品，但其相关性是通过间接影响电动汽车相关创新的投资而显现出来的。虽然不是厂家r，其战略定位反映了对可持续交通技术更广泛的财务兴趣，从而塑造了中东和非洲市场未来的电动汽车增长轨迹。

GreenPower Motor Company Inc.通过其在电动交通技术方面的专业知识贡献动力，支持整个地区的商业和个人出行转变。该公司对电动平台的重视使该公司成为不断发展的电动汽车生态系统的重要贡献者，特别是在中东和非洲国家扩大绿色出行计划的情况下。

Mahindra & Mahindra Ltd 凭借其成熟的两轮车和电动出行能力，保持着强大的知名度。该品牌日益重视本地化解决方案和节能通勤车辆，增强了其在 MEA 的竞争地位，特别是在向低维护和经济高效的电动滑板车转型的市场中。

整体竞争环境显示技术广告不断上升选择、产品多样化以及对电气化途径更广泛的投资。随着各国政府加快生态交通政策和基础设施部署，主要参与者预计将完善区域战略，扩大组装能力，并提供适合中东和非洲市场不同气候和通勤条件的专用踏板车。

市场中的主要参与者

• 本田汽车有限公司
• Alpha Architect 1-3 Month Box ETF
• GreenPower Motor Company Inc
• Mahindra & Mahindra Ltd
• PIERER Mobility AG
• Gogoro Inc
• BMW AG
• ATHER

近期发展

• 2025 年 8 月，Mahindra & Mahindra Ltd 上市在准备推出主要电动汽车相关产品的公司中，这表明该公司对扩大其电动两轮车产品组合的持续兴趣。
• 2024 年，Mahindra & Mahindra Ltd 继续专注于扩大其电动两轮车和电动汽车产品组合，根据新兴市场（包括中东和非洲）日益增长的消费者对经济高效和低维护移动性的需求调整产品战略。