中东商用飞机机舱座椅市场规模和份额分析

中东商用飞机机舱座椅市场分析

2025年中东商用飞机机舱座椅市场规模预计为3.727亿美元，预计到2030年将达到5.038亿美元，在预测期内（2025-2030年）复合年增长率为6.22%。

在航空公司注重提升乘客体验和运营效率的推动下，中东商用飞机内饰行业正在经历重大转型。该地区的航空公司越来越多地投资于现代化的机舱座椅，将舒适性与创新设计功能相结合，以提供增强的旅行体验。这种对飞机机舱内饰升级的战略重点反映了该行业对保持全球航空市场竞争优势的承诺。随着航空公司采用先进材料和以及符合人体工程学的设计，可减轻飞机整体重量，同时保持乘客舒适度标准。

市场正在见证主要支线航空公司的大规模机队扩张举措，凸显了航空业的强劲增长轨迹。阿拉伯航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空、沙特阿拉伯航空、利雅得航空和迪拜航空等主要航空公司已总共订购了 804 架飞机，其中包括 391 架窄体飞机和 413 架宽体飞机。机队规模空前的扩张凸显了该地区作为全球航空枢纽的地位，并直接影响对创新航空座椅解决方案的需求。仅阿联酋领先的航空公司就订购了 361 架飞机，这表明他们致力于扩大运营能力。

该行业正在经历飞机部署策略的显着转变，航空公司越来越多地利用窄体飞机执行长途航线。这一趋势促进了发展设计和实施专门的座椅配置，优化空间利用率，同时保持乘客在长途飞行中的舒适度。航空公司特别注重将人体工学设计元素和先进材料融入其座椅解决方案中，以增强不同舱位的旅行体验。为适应这些运营变化而对机舱内饰进行的调整反映了该行业在满足不断变化的市场需求方面的灵活性。

展望未来，该市场有望大幅增长，预计 2023 年至 2030 年期间该地区将交付约 944 架飞机，其中包括 543 架窄体飞机和 401 架宽体飞机。根据波音公司的市场展望，中东航空业预计在未来二十年需要约 3,400 架喷气式飞机，以满足不断增长的客运量。这一预计的扩张正在推动机舱座椅设计的创新，制造商正在开发平衡c的新解决方案。舒适、效率和可持续性。航空公司越来越强调采用更轻的座椅和现代化的客舱配置，以优化燃油效率并增强整体乘客体验，并集成先进的飞机客舱系统来支持这些举措。

中东商用飞机客舱座椅市场趋势

市场增长的主要原因是机队的扩张和对客机需求的增加。 中东国家的客运航空旅行

• 中东航空业从 COVID-19 大流行中恢复的速度比世界其他地区更快、更强劲。 2021年，中东地区航空客运量达到3.02亿人次，较2020年增长249%，较2019年增长25%。航空客运量的增加最终可能带动新飞机采购，提振该地区的客舱内饰市场。马主要航空公司已采取机队扩张战略。
• 2017 年至 2022 年期间，该地区共交付了 498 架新飞机。2023 年至 2030 年期间，预计该地区将交付约 1,058 架新飞机。在预测期内，预计大多数飞机都是窄体飞机。此外，小型经济型飞机的普及、低成本航空公司的成功以及远程窄体飞机的出现也促成了这一趋势。沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国是拥有大量飞机交付量的主要国家。
• 新飞机的交付和积压订单预计将产生对客舱内饰的需求，因为该地区的多家航空公司正在选择先进的飞机系统和组件，例如 LED 客舱灯、无线轻型机上照明系统、舒适、轻型座椅和其他客舱产品。截至 2022 年 11 月，主要阿联酋航空、卡塔尔航空、沙特阿拉伯航空、阿提哈德航空和迪拜航空等航空公司总共积压了超过 1,013 架飞机，其中 589 架预计为窄体喷气式飞机。诸如此类的因素预计将在预测期内积极推动客舱内饰市场的发展。

航空旅行的持续增长是中东航空客运量的驱动因素

• 中东作为国际旅客和贸易的热门连接点，也在不断增长 商务和休闲旅客的起点和目的地。 2020 年，由于 COVID-19 大流行造成的旅行限制，中东的航空客运量下降了 64%。然而，2022年，由于疫苗接种率上升以及节日期间需求旺盛，该地区航空客运量达到3.495亿人次，同比增长16%预计到 2021 年，较 2019 年增长 45%。阿联酋和沙特阿拉伯等主要国家占航空客运总量的 42%，与其他中东国家相比，对新飞机的需求更高。
• 2022 年，客运量增长 73.8%，客座率增长 24.6%，达到 75.8% 与 2021 年相比。该地区的航空旅行复苏势头继续增强，预计未来 20 年内航空客运量将翻一番。巴林、科威特、阿曼、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、伊拉克、伊朗、约旦、也门和卡塔尔等许多主要中东国际航线地区的运力已经超过了 COVID-19 之前的水平。这些因素表明航空旅行已经复苏并继续保持增长势头。许多主要国际航线，甚至中东地区的航线，已经超过了 COVID-19 之前的水平。旅游业持续升温，出行意愿高涨促进中东和非洲行业的复苏。与 2022 年相比，2030 年航空客运量预计将增长 34%。

报告中涵盖的其他主要行业趋势

细分市场分析：飞机类型

中东商用飞机客舱座椅市场的宽体细分市场

宽体细分市场在中东商用飞机座椅制造市场中占据主导地位，到2024年将占据约81%的市场份额。这种主导地位的推动因素是的 国际航空旅行流量和长途航线宽体飞机机舱座椅的需求不断增加。该地区的主要航空公司，如阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空，正在大力投资扩大宽体飞机机队，已订购约 374 架宽体飞机，包括 B777X、B787 和 A350。航空公司特别注重通过引入新的客舱等级和舒适的座椅配置来增强乘客在这些飞机上的体验。例如，阿联酋航空计划交付 50 架 A350 和 30 架 B787-9 明星飞机从 2025 年开始，将采用 1-2-1 配置的商务舱平躺式航空乘客座椅和 2-4-2 配置的新型豪华经济舱座椅。由于长途航班需求不断增长以及航空公司对乘客舒适度和豪华座椅选择的关注，该细分市场预计在 2024 年至 2029 年期间增长约 7%。

中东商用飞机机舱座椅市场的窄体机细分市场

窄体机细分市场在中东商用飞机机舱座椅市场中发挥着至关重要的作用，特别是在服务支线和短途航班方面 路线。随着航空公司扩大其国内和区域业务，该细分市场的采用率正在不断提高。该地区的低成本航空公司尤其推动了窄体航空公司乘客座椅的需求，航空公司注重燃油效率和最佳座椅配置。主要发展包括引入新的座椅技术和舒适度专为窄体飞机设计的特性。即使是在较短的航线上，航空公司也正在投资于符合人体工程学的座椅设计和增强的乘客设施，这表明了该细分市场在整个市场格局中的重要性。使用窄体飞机执飞长途航线的趋势也正在兴起，航空公司采用专门的座椅配置来确保乘客在长途飞行中的舒适度。此外，对飞机机舱改装和创新飞机座椅组件的关注正在增强窄体飞机对不同航线应用的吸引力。

中东商用飞机机舱座椅市场地理细分分析

阿联酋中东商用飞机机舱座椅市场

阿联酋在中东商用飞机机舱座椅市场中占据主导地位 中东商用飞机机舱内饰市场，到 2024 年将占据约 59% 的市场份额。在阿联酋航空和阿提哈德航空等旗舰航空公司在全球范围内扩展网络的推动下，该国的航空业取得了显着的增长。这些航空公司不断对其机队进行现代化改造，更新客舱内饰，包括高品质的航空座椅。低成本航空公司的激增进一步放大了对商用飞机座位的需求。阿联酋的航空公司特别注重通过创新的座椅解决方案来提高乘客的舒适度，许多航空公司在其机队中引入了优质选项。对乘客体验的承诺在他们的采购策略中显而易见，该国的主要航空公司都拥有大量窄体和宽体飞机订单。这些航空公司正在大力投资客舱定制，特别是商务舱和头等舱座椅配置，以保持其在全球航空市场的竞争优势。

中东商用飞机客舱座椅市场沙特阿拉伯

沙特阿拉伯是中东商用飞机机舱座椅行业最具活力的市场之一，预计 2024 年至 2029 年每年增长约 10%。作为其更广泛的经济多元化举措的一部分，沙特阿拉伯的航空业正在经历重大转型。沙特阿拉伯的航空公司越来越重视乘客的舒适度和体验，投资于现代、符合人体工程学且技术先进的座椅解决方案。该国的航空公司正在扩大机队并推出新航线，以满足日益增长的航空旅行需求，特别注重国内和国际连接。沙特阿拉伯航空公司表现出对创新座椅配置的强烈偏好，这些配置可以优化客舱空间，同时提高乘客的舒适度。市场对高级座椅选择的需求不断增加，反映出旅行者和消费者的喜好不断变化。国家重点发展高端旅游。这一转型得到了对航空基础设施和机队现代化项目的大量投资的支持。

其他中东国家的中东商用飞机机舱座椅市场

卡塔尔、巴林、科威特、阿曼和约旦等其他中东国家的商用飞机机舱座椅市场展现出多样化的增长模式和机遇。这些市场的特点是航空业发展水平不同，机队现代化方法也不同。这些国家的航空公司越来越注重通过改进座椅配置和舒适功能来增强乘客体验。这些国家的航空业受益于不断增长的旅游业、商务旅行及其作为国际航线连接点的战略位置。这些市场中的许多航空公司正在升级其现有机队并投放新飞机订单量，推动了对创新座椅解决方案的需求。对乘客舒适度和客舱定制的重视反映了该地区将自身打造成全球航空枢纽的更广泛雄心。这些市场对符合全球航空趋势的可持续和轻型飞机座椅部件也表现出越来越大的兴趣。

中东商用飞机客舱座椅行业概览

中东商用飞机客舱顶级公司 座椅市场

中东商用飞机客舱座椅市场的特点是领先企业不断进行产品创新和战略扩张举措。公司正在专注于开发轻质、符合人体工程学的座椅解决方案，以提高乘客的舒适度，同时降低油耗。运营敏捷性通过建立区域服务中心和支持网络，特别是在迪拜和阿布扎比等航空枢纽。与航空公司和飞机制造商的战略合作伙伴关系对于获得长期合同和维持市场地位变得越来越重要。公司正在大力投资研发，以创造技术先进的座椅解决方案，整合数字功能和可持续材料。该市场还定期推出针对不同飞机类型和舱位的产品，从高级头等舱套房到经济舱航空座椅解决方案。

全球参与者主导的整合市场

中东商用飞机客舱座椅市场呈现出由全球制造集团主导的高度整合的结构。这些主要参与者利用其广泛的制造能力、与航空公司建立的关系以及全面的售后支持网络来保持其市场地位。市场上出现了重大的并购活动，例如赛峰集团收购 Zodiac Aerospace 等战略举措，进一步将市场力量集中在顶级企业手中。本地制造商的存在仍然有限，全球参与者通过地区办事处和服务中心保持控制。

专业座椅制造商和提供更广泛飞机内饰解决方案的多元化航空航天公司的存在塑造了竞争动态。虽然专业参与者专注于创新的座椅技术和定制能力，但企业集团却受益于他们提供集成客舱解决方案和利用规模经济的能力。由于严格的认证要求、研发所需的大量资本投资以及与航空公司和航空公司建立关系的重要性，进入壁垒仍然很高。筏制造商。

创新和客户关系推动成功

对于现有参与者来说，要保持和扩大其市场份额，需要重点开发尖端的座椅解决方案，以满足航空公司对燃油效率和乘客舒适度的新兴要求。企业必须投资先进制造能力，并通过当地合作伙伴和服务网络加强其区域影响力。通过定制解决方案和可靠的售后支持与中东主要运营商建立牢固的关系仍然至关重要。此外，现有企业需要通过提供灵活的产品组合来适应不断变化的市场动态，以满足高端和预算细分市场的需求。

竞争者可以通过专注于特定的市场利基并开发创新的解决方案来满足市场上未满足的需求，从而获得优势。成功因素包括与航空公司和飞机建立战略合作伙伴关系ft 制造商，投资轻质材料和模块化设计的研发，并建立强大的供应链网络。监管环境，特别是有关安全认证和环境标准的监管环境，继续影响着市场动态。公司还必须考虑航空公司联盟日益增长的影响力以及跨机队类型对标准化座椅解决方案日益增长的需求，同时通过创新和服务质量保持差异化。飞机座椅组件和飞机座椅内饰的开发对于满足这些不断变化的需求至关重要。

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我们提供了一组关于全球和区域指标的免费且详尽的数据点，这些数据点呈现了行业的基本结构。该部分以 35 多个免费图表的形式呈现，涵盖了制造商的商用飞机交付量、全球航空业执行的航班数量、航空公司的燃油成本占支出的百分比、商业航空公司的燃油消耗、布伦特原油平均价格、通货膨胀、按地区划分的商用飞机客舱座位量份额以及按地区划分的商用飞机窗口的数据。