再生橡胶市场(2025 - 2030)
再生胶市场概况
2024年全球再生胶市场价值为14.4087亿美元,预计到2030年将达到251488万美元,从2025年到2025年的复合年增长率为7.72% 2030年。近年来,全球对再生橡胶的需求受到全球各国政府实施的有利法规的推动,以推广可持续材料作为传统原生橡胶的替代品,以及汽车和飞机轮胎、鞋类、皮带和软管、翻新和模压橡胶制品制造等最终用途行业对再生橡胶的需求不断增长。
主要市场趋势和见解
- 亚太地区以2024 年收入份额为 52.93%。
- 按产品划分,全轮胎再生胶在该产品领域占据主导地位,2024 年占 45.74%。
- 按最终用途划分,汽车和飞机轮胎在最终用途中占据最大份额,2024 年将达到 61.29%。
市场规模及预测
- 2024 年市场规模:144,087 万美元
- 2030 年预计市场规模:251488 万美元
- 复合年增长率(2025-2030):7.72%
- 亚太地区:2024年最大市场
该市场见证了最终用户和化学品制造商之间的合作,利用废旧轮胎开发新产品。例如,截至 2021 年 12 月,自行车轮胎制造商 Ralf Bohle GmbH、Pyrum Innovations AG 和科隆大学建立了合作伙伴关系,利用旧轮胎开发新的自行车轮胎。此类举措预计将帮助企业以经济的成本采购原材料并生产再生橡胶。
根据国际机动车辆制造商组织 (OICA) 的数据,美国是商用车的主要生产国2020年,尽管疫情爆发,但2020年中国皮卡需求仍呈上升趋势。福特汽车的F系列皮卡继续保持主导地位,菲亚特克莱斯勒和通用汽车的皮卡紧随其后。
驾驶员、机遇与限制
再生胶相对于原生橡胶的成本优势是其增长的关键驱动力需求。再生橡胶不仅可以大幅节省材料成本,还可以减少加工过程中的能源消耗,从而降低制造商的总体生产成本。这种经济吸引力对于汽车零部件、鞋类和消费品等成本敏感市场的行业尤其重要。
新兴经济体的快速工业化和城市化为再生橡胶市场提供了巨大的增长机会。亚洲、非洲和拉丁美洲国家的汽车、建筑业正在不断扩张和消费品行业,都是再生橡胶的主要最终用户。此外,这些地区存在丰富的废旧轮胎和橡胶废料供应,为建立再生橡胶生产设施创造了有利的环境。这些国家的政府也在鼓励回收举措,进一步提升市场潜力。
尽管再生橡胶具有优势,但与原生橡胶相比,仍面临质量一致性和性能限制方面的挑战。用于回收的原材料特性的变化可能导致质量参差不齐,这是高性能应用的一个问题。此外,再生橡胶的拉伸强度、弹性和耐久性可能并不总是与原生橡胶相匹配,这限制了其在高速轮胎和重型工业部件等要求苛刻的应用中的使用。这些因素可能会阻碍制造商充分采用再生橡胶,特别是在
产品洞察
就收入而言,整胎再生胶在整个产品细分市场的再生胶市场中占据主导地位,到 2024 年,其市场份额将达到 45.74%。整胎再生胶由胎面剥离物和报废轮胎制成。该产品在混合时表现出更好的伸长率和拉伸强度、良好的耐磨性、抗撕裂性、较长的保质期和能源效率。上述性能使其适合用于轮胎胎侧、胎桩、胎面及翻新胎的生产。
丁基再生胶由废旧丁基管经脱硫而成。它是一种合成橡胶,是异丁烯与异戊二烯的共聚物,具有不透气性。这使得它可以用于需要气密橡胶的应用。丁基再生胶具有更快的硫化速度和更高的聚合度与原生丁基橡胶相比,其重量轻,这使其与其他类型的橡胶具有更高的相容性和更好的耐老化性。
三元乙丙橡胶是丙烯、乙烯、丙烯和二烯组分的三元共聚物。它的乙烯含量在 45% 至 85% 范围内,乙烯含量越高,混合和挤出效果越好。 EPDM 再生橡胶由用于防尘、天气通道、铝型材、UPVC 型材和门密封的绝缘体的 EPDM 工厂废品型材制成。
最终用途见解
汽车和飞机轮胎在整个应用细分市场的再生橡胶市场中占据主导地位(就收入而言),2024 年的市场份额为 61.29%。飞机轮胎由导电弹性体制成,由天然橡胶组成,可承受极端条件。它们采用坚固而柔韧的材料(例如凯夫拉尔纤维)进行加固,以吸收更多着陆时的冲击力并支撑天然橡胶。天然橡胶具有出色的耐磨性、抗撕裂性以及出色的生胶强度和粘性,使其能够粘附到其他材料上。
飞机轮胎的轮胎凹槽中内置有导电条,可释放可能积聚的静电。轮胎中的天然橡胶充当绝缘体,因为它能够限制电力传输。地区和国家旅行限制放宽后,国际物流业务和旅客旅行不断增长,这改变了对飞机轮胎的需求。许多航空公司并不购买轮胎,而是与轮胎制造公司签订合同,根据需要更换轮胎。由于轮胎价格昂贵,翻新是航空轮胎的常见做法。
邓禄普轮胎等轮胎公司为航空公司提供轮胎翻新服务接受 EASA 和 FAA 等适航机构检查的公司。因此,不断增长的航空业以及飞机轮胎更换的高成本预计将对市场产生积极影响。
区域洞察
亚太地区再生橡胶市场在全球市场中占据主导地位,并在 2024 年占据最大的收入份额,达到 52.93%,这归因于汽车和建筑行业的快速增长,以及城市化和基础设施发展的推动。印度、印度尼西亚和泰国等国家对具有成本效益的材料的需求激增,再生橡胶因其经济实惠和环境效益而受到关注。此外,在政府政策和激励措施的支持下,该地区对回收举措的高度重视,为再生橡胶生产创建了强大的供应链,使亚太地区成为重要的市场中心。
中国再生橡胶市场趋势
中国再生橡胶市场受益于政府主导的旨在管理该国大量轮胎和橡胶废物的回收计划。中国政府注重减少环境污染,实施了严格的政策,促进轮胎回收和资源回收。此外,中国蓬勃发展的汽车和工业制造业对再生橡胶等具有成本效益和可持续的材料提供了持续的需求,使其成为国内和国际生产商的重要市场。
北美再生橡胶市场趋势
在北美,再生橡胶的采用受到该地区日益重视循环经济实践的推动。各行业的企业都在积极寻找红色之路减少废物并提高资源效率,符合严格的环境法规。先进回收技术的可用性和轮胎翻新设施的强大存在进一步促进了再生橡胶在各种应用中的使用,包括汽车、鞋类和工业部件。
美国再生橡胶市场受到大力推动绿色制造实践的推动,因为企业旨在满足严格的联邦和州级环境标准。消费者对环保产品需求的增长也鼓励制造商将再生橡胶等可持续材料融入其生产过程。此外,该国强大的收集和处理报废轮胎的基础设施确保了再生原材料的稳定供应,支持了市场增长。
欧洲再生橡胶市场趋势
再生橡胶欧洲市场受到旨在最大限度地减少垃圾填埋废物和促进回收利用的严格环境法规的严重影响。该地区的国家,特别是德国、法国和英国,正在带头采取举措,将废旧轮胎等废料重新利用为宝贵的资源。欧盟对实现碳中和的关注进一步激励各行业转向可持续材料,再生橡胶成为汽车、建筑和工业领域实现这些目标的关键解决方案。
关键再生橡胶公司见解
再生橡胶市场竞争激烈,几家主要参与者占据主导地位。主要公司GRP Ltd; J.奥尔科克父子有限公司;劳力士回收列兵。有限公司; Fishfa橡胶有限公司;赫克斯;天宇(山东)橡塑制品有限公司;斯瓦尼橡胶工业公司;米纳尔填海私人有限公司;一个d SRI Impex Pvt.再生橡胶聚合物市场的特点是竞争格局激烈,有几个主要参与者推动创新和市场增长。该行业的主要公司正在大力投资研发,以提高其类型的性能、成本效益和可持续性。
主要再生橡胶公司:
以下是再生橡胶市场的领先公司。这些公司共同拥有最大的市场份额并主导着行业趋势。
- GRP Ltd
- J. Allcock & Sons Ltd
- Rolex Reclaim Pvt.有限公司
- Fishfa橡胶有限公司
- HUXAR
- 天宇(山东)橡塑制品有限公司
- Swani橡胶工业
- Minar Reclaimation Private Limited
- SRI Impex Pvt.有限公司
- SNR Reclamations Pvt。有限公司
- 高科技回收私人有限公司。有限公司
- 巴拉吉橡胶工业(P)有限公司
- Star Polymers Inc.
近期动态
2024 年 11 月,Ecore International 获得了 General Atlantic 旗下 BeyondNetZero 基金的巨额投资,以加强其橡胶回收业务。这笔资金旨在支持 Ecore 开发回收橡胶材料可持续解决方案的努力。这项投资旨在通过减少浪费和促进橡胶产品的再利用来扩大公司的能力并为循环经济做出贡献。
2022 年 11 月,Tyromer 与 Continental Tires 合作,将再生橡胶材料纳入轮胎生产。此次合作标志着轮胎行业的重大转变,该行业一直对使用再生材料犹豫不决。再生橡胶通过 Tyromer 的环保工艺生产,避免使用化学品,并专注于报废轮胎脱硫。
再生橡胶市场
FAQs
b. 2024年全球再生胶市场规模预计为14.4亿美元,预计2025年将达到16.1亿美元。
b. 预计2025年至2030年全球再生橡胶市场将以7.7%的复合年增长率增长,到2030年将达到25.1亿美元。
b. 到 2024 年,亚太地区将占据再生橡胶市场的 52.93% 份额。这归因于汽车和航空航天工业(特别是中国、泰国和印度)的扩张。
b.再生橡胶市场的一些主要参与者包括 GRP Ltd.; J.奥尔科克父子有限公司;劳力士回收列兵。有限公司; Fishfa橡胶有限公司;赫克斯;天宇(山东)橡塑制品有限公司;斯瓦尼橡胶工业公司;米纳尔填海私人有限公司; SRI Impex 列兵。有限公司;和 SNR 回收列兵。有限公司等。
b. 推动再生橡胶市场增长的关键因素包括橡胶回收趋势的转变,以提高汽车轮胎行业的可持续性,以及泰国、马来西亚、印度和中国等新兴经济体扩大汽车和航空航天工业。





