钢铁制造市场规模和份额
钢铁制造市场分析
钢铁制造市场规模预计到 2025 年为 2154.3 亿美元,预计到 2030 年将达到 3041.3 亿美元,预测期内复合年增长率为 7.14% (2025-2030)。需求受益于创纪录的基础设施支出计划、石油和天然气和发电资产的新资本支出以及低碳生产路线投资的增加。集成自动化、先进材料加工和可持续发展资质的制造商正在从寻求弹性、可追溯供应链的最终用户那里获得长期合同。热轧卷材和合金元素的价格波动仍然是利润的阻力,但远期定价协议和对冲工具正在广泛采用,特别是在中型企业中。监管,尤其是欧盟的碳边界调整机制(CBAM),正在加速向碳排放的转变。经过认证的低二氧化碳钢种,为能够证明可验证的减排量的先行者创造竞争优势。
主要报告要点
- 按制造类型划分,结构钢将在 2024 年占据钢铁制造市场 51.38% 的份额,而预计到 2030 年,轻钢的复合年增长率将达到 7.56%。
- 按服务类型划分,金属到 2024 年,焊接将占钢铁制造市场规模的 37.54%,而到 2030 年,其他服务的复合年增长率将达到最高的 7.71%。
- 按钢种划分,碳钢将在 2024 年占据主导地位,占 54.67% 的份额;到 2030 年,合金钢的复合年增长率将达到最快的 7.65%。
- 从最终用户来看,到 2024 年,建筑业将占钢铁制造市场规模的 43.72%,而汽车应用的增长速度最快,到 2030 年,复合钢的复合年增长率将达到 7.92%。
- 从地理位置来看,亚太地区占 2024 年收入的 45.51%,预计将以复合年增长率为 7.84%,到 2030 年将超过所有其他地区。
全球钢铁制造市场趋势和见解
驱动因素影响分析
| 全球建筑和基础设施支出增长 | +1.8% | 亚太地区、北美 | 中期(2-4 年) |
| 石油和天然气加发电项目的扩张 | +1.2% | 中东部、北美、亚太地区 | 长期(≥ 4 年) |
| 预制钢结构建筑的采用不断增加 | +1.5% | 北美、欧盟、亚太地区 | 中期(2-4 年) |
| 转向高强度低碳钢以实现脱碳 | +1.1% | 欧盟、北方美国、亚太地区 | 长期(≥ 4 年) |
| 氢能可再生项目需要定制模块 | +0.8% | 欧盟核心、北方美洲、亚太地区 | 长期(≥ 4 年) |
| 来源: | |||
全球建筑和基础设施支出增长
基础设施刺激计划提高了交通、能源和社会住房项目对装配式梁、柱和钢筋的需求。美国基础设施投资和就业法案支持提高钢铁定价的近期基准,并鼓励制造商与钢厂锁定多年供应承诺,以确保利润可见性[1]ArcelorMittal,“2024 年综合年度审查”, arcelormittal.com。印度尼西亚、越南和印度的城市化推动公私合作伙伴关系走向模块化桥面和交通枢纽,有利于工厂完成的结构模块。设计建造d 采购模式缩短了投标周期,使具有集成工程服务的制造商能够赢得交钥匙工程。对项目里程碑的数字跟踪提高了付款确定性,进一步激励了自动化投资。
石油和天然气加发电项目的扩建
长期推迟的液化天然气列车、炼油厂升级和新建燃气轮机的恢复正在取消厚板、撬装和压力容器的订单。位于沙特的综合氢联产综合改造要求冶金能够在 900°C 下抵抗硫化,支持更高利润的合金制造。与此同时,可再生能源是钢铁密集型能源。海上 12 兆瓦风力涡轮机需要多达 900 吨的装配式钢塔、机舱框架和过渡件,每兆瓦的钢材大约是联合循环机组的 2-3 倍。对焊工进行 ISO 3834 认证的制造商正在赢得涡轮机原始设备的框架供应合同制造商 (OEM)。
越来越多地采用预制钢结构建筑
与现浇混凝土相比,采用冷弯成型板建造的模块化酒店、学生宿舍和数据中心可减少约 50% 的现场劳动力,缩短近三分之一的工期,从而将价值获取转移到上游的工厂制造商。美国开发商已从仓库转向中层办公室,到 2030 年预制金属建筑出货量的复合年增长率为 8.4%,这说明了这一点。将 BIM(建筑信息模型)与 CNC(计算机数控)冲压折弯线集成可实现零废品优化,将板材使用量减少高达 12%。成本可预测性和速度组合推动总承包商重复采购,以应对熟练劳动力短缺的问题。
转向高强度低碳钢以实现脱碳
汽车制造商已锁定先进高强度钢的承购协议,以减少白车身质量s,抵消电动汽车中的电池重量。 2023 年,安赛乐米塔尔向汽车平台供应了 1150 万吨此类材质,反映出材料正在快速转型。制造商升级了折弯机和激光切割机,以处理 1,700 MPa 屈服强度的钢材,从而实现更小的弯曲半径而不开裂,从而实现更紧凑的碰撞结构。绿色氢基直接还原铁原料可将板材中的二氧化碳含量降低高达 90%,从而获得溢价,抵消矿石选矿成本。 ResponsibleSteel 等认证计划为早期采用者制造商在权衡范围 3 排放的投标中提供了优势。
限制影响分析
| 钢铁原材料价格波动 | -1.4% | 全球 | 短期(≤ 2年) |
| CNC 和机器人生产线的高额前期投资 | -0.9% | 发达市场,新兴采用者 | 中期(2-4 年) |
| 碳边境税增加合规成本 | -0.6% | 欧盟和对欧盟的出口商 | 中期(2-4 年) |
| 资料来源: |
钢铁原材料价格波动
由于供应链中断和关税审查,热轧卷价格在六个月内从每吨 650 美元波动至 900 美元,压缩了无法转嫁附加费的现货制造商的毛利率项目中期。将成品计费与 Fastmarkets 指数挂钩的合同条款现已出现在超过 60% 的 EPC(工程、采购和施工)框架中;然而,这种对冲缩小了可自由支配的定价杠杆。缺乏营运资金设施的小型车间很难预先购买库存,从而在高峰期间面临生产停顿的风险。由此产生的整合趋势有利于拥有废料场或直接还原铁模块的垂直整合加工商。
数控和机器人生产线的高额前期投资
机器人焊接岛、光纤激光切割机和多轴加工中心 c每家工厂的资本支出要求超过 1000 万美元。除非与原始设备制造商的框架协议保证吞吐量,否则投资回收期通常会超过五年。能够对机器人软管接缝跟踪进行编程的熟练维护技术人员仍然稀缺,导致美国的每小时工资超过 70 美元。随着软件迭代的缩短,技术过时的风险也会增加;使用了五年的切割台可能缺乏实时自适应高度控制,与下一代型号相比,降低了嵌套效率。设备供应商提供的融资解决方案不断涌现,但严格的信用评估仍然限制了家族企业的采用。
细分市场分析
按制造类型:轻量级动力结构钢的收入支柱
结构钢占 2024 年收入的 51.38%,强调了这一点它在支撑公共工程项目的高层框架、桥梁和工业平台中的作用。光伽预计产量复合年增长率为 7.56%,满足模块化学校和数据中心的需求,面板以扁平封装组件形式到达现场。预计到 2030 年,轻轨应用的钢铁制造市场规模将达到 480 亿美元,反映出冷成型技术的稳步渗透。
制造商利用这一趋势,部署具有内联冲压和压花功能的滚压成型生产线,无需更换模具即可实现批量生产。地震测试表明,轻型墙体的层间位移比传统砌体降低了 79.5%,从而加快了地震区的规范合规性。包括隔热板、楼梯核心筒和屋顶桁架在内的集成供应包使投标人脱颖而出,并降低了总安装成本,将轻型专家定位为亚太地区雄心勃勃的住房目标的推动者。
按服务类型:焊接主导地位面临自动化多服务的出现
金属焊接到 2024 年,该服务仍然是最大的服务,占钢铁制造市场的 37.54% 份额。自动化气体金属电弧焊站与摄像头引导焊缝跟踪相结合,可将周期时间缩短高达 40%,从而保持焊接的中心地位,即使冲压、冲压和机械加工的复合年增长率合计超过了 7.71%。随着 OEM 寻求一站式生产,与集成冲压攻丝单元相关的钢铁制造市场份额预计到 2030 年将翻一番。
多工艺平台现在可以打百叶窗、埋头孔并形成偏置,无需重新处理材料,从而将交货时间从几天压缩到几小时。制造商通过订阅式容量块将这些功能货币化,创造可预测的现金流,为进一步的自动化提供资金。与此同时,机器人焊接正在通过自适应工具克服夹具成本,自适应工具可根据板材差异进行自我调整,从而实现经济的小批量生产。
按钢种划分:碳钢稳定性满足合金优势
由于碳钢的成本优势和在建筑领域的通用性,到 2024 年仍将保持 54.67% 的份额。在航空航天、能源和国防规范要求提高拉伸性能的推动下,合金类别将以 7.65% 的复合年增长率增长。在氢气管道投资和国防采购计划的支持下,与合金牌号相关的钢铁制造市场规模预计在 2025 年至 2030 年期间将增加 190 亿美元。
例如,定制 465 不锈钢在老化后的极限强度超过 250 ksi,有利于更轻的钻柱组件以更小的扭矩钻入更深的位置。由于竞争供应商的资格周期长达 18 个月以上,因此获得 AS9100 或 NADCAP 批准的制造商可以获得巨额利润。不锈钢板切割还受益于东南亚化学加工能力的扩大,耐腐蚀性能抵消了生命周期成本。
按最终用户行业:建筑锚栓使汽车升级
>到 2024 年,建筑消耗了钢铁制造市场规模的 43.72%,提供了可预测的基本负荷,证明了产能投资的合理性。汽车销量所占份额较小,但随着电池电动平台的倍增,复合年增长率为 7.92%。该行业对超级工厂夹层、冲压机底座和轻型碰撞箱的需求转化为提前两年预订的高精度制造槽位。
自 2024 年以来,全球汽车制造商已宣布电动汽车相关钢铁需求超过 1400 亿美元,其中包括本田价值 150 亿加元的加拿大电动汽车中心和宝马将墨西哥车身车间产能翻倍的项目。制造商提供经过公差验证的子框架,满足按顺序总装要求的统计过程控制阈值,加强长期合同并平滑商品价格传导。
地理分析
亚太地区占 2024 年收入的 45.51%到 2030 年,将以市场领先的 7.84% 的复合年增长率前进。2024 年,中国的钢结构零部件产量将超过 6000 亿元人民币(840 亿美元),而中国的需求转向机械和基础设施应用,这标志着精密制造商的附加值更高的订单。印度国家绿色钢铁使命和 AM/NS 印度 700 万吨综合钢厂强化了国内采购偏好,而越南和印度尼西亚则吸收了供应链迁移中的产能。泰国和马来西亚政府对自动化工厂的激励措施进一步刺激了区域投资。
北美代表着一个成熟但技术进步的领域。美国通货膨胀减少法案鼓励联邦项目采购低二氧化碳,对经过验证的绿色板材产生每吨高达 100 美元的优惠溢价。现代钢铁公司计划投资 58 亿美元的路易斯安那板坯轧机和太平洋钢铁公司的莫哈韦微型轧机等产能增加标志着转向较短小时的转向aul 国内供应,增强抵御海上干扰的能力[2]路易斯安那经济发展局,“现代钢铁公司选择路易斯安那州板坯厂”, opportunitylouisiana.com。证明熔体原点可追溯性的制造商确保了美国在桥梁和变电站合同中的分拆权。
欧洲是脱碳生产的领跑者,有超过 50 个已宣布的低碳钢项目,目标是到 2030 年产能达到 1.72 亿吨。CBAM(碳边界调整机制)的实施提高了对氢基 DRI(直接还原铁)板和具有节能激光线的制造商的需求数字材料护照的定位是赢得汽车原始设备制造商的高利润订单。与此同时,中东项目利用剩余的可再生电力生产绿色氢,推动大型制造直径管道和存储球。非洲的城市人口增长支撑了长期基础设施钢铁需求,但资本稀缺推迟了近期的起飞。
竞争格局
由于存在大量参与者,钢铁制造市场适度分散。自动化能力是主要的差异化因素。集成视觉引导焊接和 IoT(物联网)遥测技术的制造商可实现 98% 以上的一次性成功率,从而降低返工成本并释放溢价。数字化转型扩展到预测性维护软件,可最大限度地延长主轴和割炬的正常运行时间。可持续发展证书构成了第二个竞争轴:通过 ISO 50001 和 ResponsibleSteel 认证的工厂赢得绿色激励项目的优先准入权,并经常与寻求排放透明度的原始设备制造商签订多年承购协议。设计工程公司和制造商之间的战略联盟似乎可以提供交钥匙模块化解决方案,特别是在数据中心和电池厂建设方面。
最新行业发展
- 2025 年 3 月:太平洋钢铁集团 (PSG) 开始在加利福尼亚州莫哈韦沙漠建造一座钢铁熔炼和轧制微型工厂。 PSG将把废钢转化为年产38万吨螺纹钢和盘卷。
- 2025年3月:新日铁公司重要子公司安赛乐米塔尔新日铁印度私人有限公司(AM/NS India)宣布在印度南部安得拉邦征地2,200英亩,建设一座年产700万吨原油的综合钢厂钢。
FAQs
钢铁制造市场的当前价值是多少?
2025 年市场价值为 2154.3 亿美元,预测为美元到 2030 年将达到 3041.3 亿美元。
预制钢结构建筑的需求增长速度有多快?
轻型制造捆绑在一起预计到 2030 年,模块化建筑的复合年增长率将达到 7.56%,超过传统的重型制造。
哪个地理区域在装配式钢收入中占有最大份额?
亚太地区占 2024 年收入的 45.51% 处于领先地位,并将以 7.84% 的复合年增长率保持最快的区域增长。
为什么汽车应用对制造商很重要?
电动汽车平台需要高强度、轻量化的钢部件,到 2030 年,汽车制造需求的复合年增长率将达到 7.92%。
欧盟的 CBAM 会影响出口商吗?
CBAM 对进口钢铁制品实施嵌入碳报告并最终征税,有利于具有可验证排放数据的低二氧化碳生产商。





