越南颁布了一项新法令，扩大其飞机进口框架，允许获得中国、俄罗斯、巴西、加拿大和英国航空当局的认证，CafeF报道称，此举预计将使越南航空和越捷航空等寻求扩大机队规模的航空公司受益。

值得注意的是，购买波音飞机经常被吹捧为缓解越南与美国之间贸易差异的一种手段。事实上，据报道，越捷航空正准备接受价值 240 亿美元订单中 200 架波音飞机中的第一架。尽管如此，这一消息还是在中国国家主席访问越南、中美贸易战大幅升级之际发布的。也就是说，这里的字里行间似乎有很多值得解读的地方。 

文章要点包括：

• 第 89/2025/ND-CP 号法令将认证认可范围扩大到包括中国民航局、俄罗斯、巴西、加拿大和英国，此外还包括：美国联邦航空局和欧盟欧洲航空安全局。
• 该决定旨在在全球交付延误和召回的情况下放宽对更广泛飞机的使用范围，其中包括普惠发动机问题，导致 2024 年停飞 33 架飞机。
• 越捷航空计划运营中国商飞 ARJ21 飞机飞往昆岛的新航线，并正在就包括飞机维修设施在内的更广泛合作进行谈判。
• 越南航空正在探索巴西制造的飞机作为新冠疫情后更广泛重组的一部分，巴西航空工业公司喷气式飞机对其支线机队进行现代化改造。
• 到 2024 年底，越南运营的飞机总数降至 249 架，比上年减少 12 架，运力限制进一步恶化。