美国货机市场规模

美国货机市场分析

美国货机市场规模预计到2025年为38.4亿美元，预计到2030年将达到45亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为3.21%。

A货机或 货机是一种固定翼飞机，设计或改装用于运输货物而不是乘客。此类飞机通常不配备乘客设施，并且通常具有一扇或多扇用于装载货物的大门。货机可能由民用客运或货运航空公司、私人或个别国家的武装部队运营。

航空货运需求的增加导致美洲地区对货机的需求增加以及不同国家之间贸易关系的增加是货机市场出现重大变化的主要因素。在预测期内无法增长。由于电子商务业务驱动的主要需求，客改货的增加预计将成为航空货运能力限制的解决方案。

另一方面，从长远来看，日益严格的监管可能会阻碍市场。该地区各国政府正在制定各种法规或政策，以确保货机运营更加顺畅。尽管一些货机运营商已经遵守了这些政策，但仍有许多货机运营商需要遵守这些政策，这可能会导致预测期内的货机运营受到阻碍。

美国货机市场趋势

非货机细分市场的衍生品预计将在预测期内出现显着增长 预测期

非货机细分市场的衍生品将展示美国货机人工智能的显着增长预测期内的 rcraft 市场。这一增长可归因于航空公司越来越倾向于用货机改造其老旧客机。由于电子商务业务推动的主要需求，客货转换的增加将成为航空货运能力限制的解决方案。这些改装后的客机将运载更轻、更大的货物，例如电子商务包裹。在此类改装过程中，飞机会使用能够承受货物重量的地板进行加固。

此外，飞机的火灾探测、通风和温度控制系统也会发生变化。这是因为货机与客机有不同的要求，必须遵守不同的标准。一些可用的客改货 (P2F) 飞机项目包括 B737、B757、A320 和 A321。例如，加拿大货运航空公司 Cargojet 投资了 8 架波音 B777 客机呃飞机将被转换为纯货运配置。美国改装公司 Mammoth Freighters 正在为货运航空公司 Cargojet Airways (W8) 开展波音 B777-200LR 原型机改装项目。这些飞机的交付计划在 2023 年至 2025 年之间进行。因此，由于航空货运需求增加，对将乘客改造成货机的投资不断增加，推动了市场增长。

美国在预测期内主导市场

美国占据最高份额 市场份额并在预测期内继续占据主导地位。这一增长是由于大量飞机货机机队的存在以及航空业支出的不断增长。航空业的蓬勃发展、航空公司和机场数量的不断增加以及航空货运需求的增加推动了市场的增长

北美航空公司 2022 年的需求较 2021 年下降 5.1%，但运力增加 4.2%。航空货运需求较 2019 年增长 13.7%，运力增长 8.2%。中美贸易紧张局势在 2019 年对北美航空公司造成了沉重打击。2021 年，国际航空运输协会 (IATA) 宣布，联邦快递 (FedEx) 是全球最大的货运航空公司，货运吨公里 (CTK) 达到 207 亿吨，比 2019 年的 196.6 亿吨公里增长 5.1%。 2020年。目前，公司经营 697 架飞机，由八种不同的飞机型号组成。

具有高载货能力的先进货机采购量的增加以及美国航空公司客机改装合同的增加推动了市场的增长。例如，2023年，美国最大的货运航空公司联邦快递接收了两架波音B777货机，并计划在2024年和2025年期间再部署六架B777F货机。联邦快递还于 2023 年接收了 14 架波音 B767-300 货机，并计划在 2024 年和 2025 年期间再部署 24 架 B767F 飞机。此外，联邦快递还计划为较短的航线部署新的 ATR 72-600F 飞机，并用 Cessna SkyCourier 408 货机取代老化的 ATR-42 飞机，这将有助于提高燃油效率。这种发展可能会推动全国范围内的市场增长。

美国货机行业概览

美国货机市场本质上是整合的，很少有全球参与者在市场上占有重要份额。市场上的一些知名参与者包括波音公司、空中客车公司、德事隆公司、ATR 和新加坡技术工程有限公司。主要原始设备制造商在客机改装方面的支出不断增加，先进解决方案的开发不断增加货运航空公司的离子推动了市场的增长。 

为了满足航空货运业日益增长的需求，市场主要参与者正在投资开发更节能的新一代货机。例如，2022年，波音公司交付了第100架合同B737-800波音改装货机。该货机于 2022 年 9 月交付给 AerCap Cargo。除此之外，空中客车公司还推出了 BelugaST“超级运输机”飞机，该飞机基于 A300-600 设计，将用于为全球客户提供超大型货运服务。

美国货机市场领导者

美国货机市场新闻

三月 2023 年：DHL 开始从位于墨西哥城北部费利佩安吉利斯国际机场 (AIFA) 的耗资 5500 万美元的新设施出发进行货运航班。 DHL Express 安排每周 6 天每天有航班从辛辛那提飞往 AIFA，运力为 40 吨货物。

2022 年 8 月：美国 UPS 航空公司计划从波音公司购买 8 架新的 767-300ER 货机。该航空公司于 2021 年 12 月订购了 19 架 B767 货机。该航空公司运营 292 架飞机，其中包括 52 架 A300-600RF、40 架 MD-11F 和 28 架全新波音 B747-8F。