比利时二手车市场规模

比利时二手车市场分析

比利时二手车市场规模预计到2025年为170.7亿美元，预计到2030年将达到239.4亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为7%。

消费者对二手车的偏好日益增强由于个人可支配收入和人均GDP的增加而使用私人交通媒介、在线汽车平台的出现以及新车价格的上涨是比利时二手车市场增长的主要决定因素。 2022年，比利时人均GDP为49,582.8美元，2018年至2022年复合年增长率为1.1%。此外，截至2023年8月，比利时的平均年薪为每月3,850美元。

随着金融稳定性的增强，消费者更喜欢私人交通媒介，以提高个人出行的便利性。然而，新车价格的飙升阻止其中一些客户购买全新车辆，随后导致比利时对二手车的需求激增。例如，根据比利时统计局 (Stabel) 的数据，2020 年 3 月至 2022 年 10 月期间，比利时新车价格上涨了 10.31%。消费者对高通胀（消费价格）的担忧日益加剧，由于俄罗斯和乌克兰冲突导致供应链中断，2022 年通胀率从 2021 年的 2.4% 升至 9.6%，这也是新能源汽车需求下降的催化剂。

比利时市场2023年6月二手车销量较2022年同期有所增长。预计2023年6月登记二手车67,528辆，增长15.8%，而新车市场较2022年水平增长48.7%。 

二手市场正在吸引越来越多的私人客户，尤其是在瓦隆地区。 2023年6月，最畅销的二手车品牌是大众汽车n和宝马。梅赛德斯、欧宝和标致等。就二手车销量而言，2023 年 6 月最畅销的是大众高尔夫（14,105 辆）和 Polo（10,343 辆），其次是欧宝 Corsa（9,925 辆）、宝马 3 系（8,683 辆）和福特嘉年华（7,266 辆）。

二手车市场面临的主要挑战之一是比利时各地二手车价格不断上涨。 2021年，由于原材料价格、能源价格飙升，以及随后持续的俄罗斯-乌克兰冲突导致的供应链中断。 

2021年11月，比利时一辆二手车的平均售价为22,104欧元（23,902美元），与2021年相比同比增长超过22%。此外，11月一辆车龄不超过3年的年轻二手车平均售价为35,995欧元（38,921美元） 2021 年，相比之下，一年前为 29,438 欧元（31,831 美元），2019 年 11 月为 28,587 欧元（30,911 美元）。

同样，第二个与 2020 年同月相比，车龄 5 至 10 年的二手车，2021 年 11 月的平均售价上涨了 27.6%，达到 16,383 欧元（17,711 美元）。比利时市场正在应对该国二手车价格持续上涨的威胁，这可能会阻止客户购买二手车。据估计，到 2023 年 7 月，比利时二手车市场的平均二手车价格为 24,452 欧元（26,438 美元）。

政府为促进车队电气化和禁止汽油/柴油车以促进减少碳排放而采取的积极战略，将有助于在预测期内增加比利时各地对二手车的需求。愿意购买更便宜的新能源汽车替代品的消费者越来越多地选择购买二手车以方便出行。 

例如，2022年6月，布鲁塞尔政府宣布批准到2030年全面禁止柴油汽车，这将到 2035 年将扩展到汽油车。通过逐步扩大布鲁塞尔低排放区 (LEZ) 的标准，将实现逐步淘汰所有内燃机车辆。此外，某些地区当局，例如比利时佛兰德地区政府，正在制定战略，在 2027 年（即欧盟 ICE 淘汰日期之前近十年）实施立法，禁止销售新型非电动汽车。尽管比利时政府积极推动电动汽车的普及，但电动汽车较高的成本因其高电池成本而增加了消费者的经济负担，从而使消费者在未来几年选择二手车。

比利时二手车市场趋势

数字技术的不断采用将促进目标市场的增长

• 精通技术的年轻人采用先进技术，电子商务市场的出现，以及各公司在在线广告上的积极策略，正在增加对通过在线平台销售的二手车的需求。这些平台可以帮助消费者做出明智的决定，因为车辆的终端信息已经列出，例如车辆品牌、型号、行驶公里数、发动机容量、车况等。
• 此外，比利时不断提高的互联网普及率和庞大的城市人口有助于建立一个高效的生态系统，车主可以在其中接触到来自地区不同地区的买家，并启动顺利的在线销售流程，而无需前往实体店。
• 比利时的互联网普及率为 94.44%。 2022年，较2021年有所提高，当时互联网普及率为92.0%。比利时是欧洲地区城市化率最高的国家之一，截至 2022 年，其总人口的 98% 居住在城市地区。消费者对技术非常精通，他们中的大多数人都有经济能力做出明智的决定购买车辆以供其出行。由于这些因素，加拿大的在线二手车市场预计将在未来几年呈现积极增长。
• 尽管比利时的公共交通基础设施效率很高，但比利时的消费者更喜欢选择私家车来缩短通勤时间，这增强了个人出行的潜力，从而有助于比利时二手车市场的增长。
• 为了在利润丰厚的在线二手车市场中获得竞争优势，比利时各地的各个参与者都在积极参与融入跨境销售机会高度重视营销。随着互联网的普及和在线分类平台的使用越来越多，消费者可以从邻国购买二手车，这有助于他们获得更优惠的价格。sed汽车模型。比利时公司还有机会通过向法国、卢森堡等国家提供跨境销售服务来扩大业务，这将有助于他们提高业务绩效。
• 此外，通过在线平台销售的大量二手车照片和视频以及便捷的在线即时金融、保险和保修服务等改进的产品预计将在未来几年推动比利时二手车的需求。

汽油二手车仍然是比利时的首选燃料类型

• 从燃料类型来看，汽油车仍然是比利时市场消费者购买二手车的首选，因为其价格低于二手车市场的同类汽车。 2023年1月，全国二手车保有量57,135辆。与去年同月的 55,821 辆和 2021 年的 55,740 辆相比，这比 2022 年增长了 2.4%，比 2021 年增长了 2.5%。在 57,135 辆销量中，汽油车所占份额占大多数，2023 年 1 月为 54.5%，而 2023 年 1 月为 51.3%。
• 另一方面，2023年1月柴油车占比仅为35.6%，而2022年1月占比为43.1%，较上年有所下降。比利时的二手电动汽车（EV）仍然是一个小众类别，所占比重仅为 1.7%。据观察，2023 年 1 月，混合动力二手车的份额为 7.7%，而一年前仅为 4.2%，这得益于该国电动汽车的日益普及，这为二手车市场的二手电动汽车空间创造了机会。
• 德国车型二手车因其价格优势而深受比利时消费者的青睐。最溶胶2023年1月二手车品牌有大众、宝马、欧宝、奔驰和标致。截至 2023 年 1 月，大众高尔夫和大众 Polo、欧宝 Corsa、宝马 3 系和福特嘉年华是最受欢迎的车型。这一趋势在 2023 年 6 月持续，汽油二手车占比利时每月在线企业对消费者二手车库存的 45.91%。
• 汽油二手车在短期内将不再是消费者的热门选择，直到新的电动汽车市场出现达到最佳生长阶段。随着比利时政府实施严格的法规，二手电动汽车市场将进一步扩大，例如佛兰德斯政府的立法正处于规划阶段，到 2030 年禁止在二手车市场销售电动汽车。

比利时二手车行业概述

市场分散且竞争激烈ive，在比利时各地运营各种二手车经销商和在线二手车平台。一些主要参与者包括 Gocar.be、AutoScout24、Cardoen.be、AutoGids、Vroom、OOYYO、True Car、YouCar Be、eBay (2dehands.be) 和 Auto Viger 等。这些参与者根据各种参数进行竞争，例如二手车价格、在线影响力、保修和融资选项等增值服务、收取的佣金、平台上的列表数量以及二手车性能的现成信息等。

在生态系统中运营的各种公司正在积极致力于增强其品牌影响力，以扩大其在比利时的业务能力。例如，

2023 年 8 月，二手车在线销售平台 Wijkopenautos 宣布在比利时雷蒂开设新分店，以满足该市的客户需求。 Veldenstraat 的全新分行是安特卫普省的第五家分行，消费者可以进行最终评估检查并交接汽车。

2023年5月，领克与BCA Europe签约，在比利时、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙和瑞典等七个欧洲市场进行二手车再营销。此次合作旨在为 01 型号的客户提供订阅和远程检查工具。远程检查后，车辆将由 BCA 进一步检查、修复并出售给客户。

比利时二手车市场领导者

比利时二手车市场新闻

• 2023年7月：eBay宣布收购比利时最大的两家二手车在线分类网站，即2dehands.be和2ememain.be，以扩大其在欧洲市场的影响力。
• 2022年11月：BCA Group，一家在比利时和其他欧洲国家运营的二手车市场地区，宣布与日产建立战略合作伙伴关系，以支持汽车制造商在欧洲六个国家（包括比利时、英国、意大利、德国、荷兰和法国）的再营销业务。该合作伙伴关系旨在通过新的二手车管理系​​统 (UVMS) 增强日产的再营销工具，通过部署新的泛欧再营销工具生态系统，通过缩短上市时间和更好的成本管理来提高再营销效率。