建筑设备市场规模及份额
建筑设备市场分析
2025年建筑设备市场价值为1925.9亿美元,预计到2030年复合年增长率为6.73%,达到2667.3亿美元。政府在公路、铁路、电力传输和半导体工厂方面的强劲支出支撑了土方运输、物料搬运和混凝土机械的需求。亚洲的大型项目储备、欧洲和北美的电气化推动以及全行业对租赁车队的倾斜,共同强化了富有弹性的增长前景。随着中国原始设备制造商夺取海外市场份额,而西方领导者转向以服务为中心的产品和自主技术,竞争强度正在加剧。建筑设备市场还受到第五阶段和 EPA 第三阶段法规推动的更快的机队更新周期的影响,缩小了产品和数字服务发布之间的差距。
关键报告 T要点
- 按设备类型划分,土方机械将在 2024 年占据建筑设备市场 59.45% 的份额,预计到 2030 年将以 13.37% 的复合年增长率增长。
- 按推进类型划分,内燃机保持 95.33% 的份额,而电池电动装置将以 25.11% 的复合年增长率扩大,建筑设备市场中增速最快的。
- 按设备尺寸计算,到 2024 年,11 吨以上的重型机械将占建筑设备市场规模的 71.75% 左右,而紧凑/小型(6 吨以下)设备类别的复合年增长率预计为 14.86%。
- 按功率输出计算,250 马力以下型号占据 61.23% 的份额,而 250-500 马力的机型则创下纪录预计到 2030 年复合年增长率最高可达 9.75%。
- 从应用来看,到 2024 年,基础设施项目将占建筑设备市场份额的 73.80%,而采矿和采石场预计复合年增长率为 9.13%。
- 按销售渠道分,新设备采购情况追逐游戏以 75.33% 的市场份额主导 2024 年的建筑设备市场,而租赁渠道的复合年增长率预计为 7.32%。
- 按地域划分,亚太地区在 2024 年占据建筑设备收入份额的 46.13%,而中东和非洲地区的复合年增长率将达到 9.23%。
全球建筑设备市场趋势和见解
驱动因素影响分析
| 地理相关性 | |||
|---|---|---|---|
| 亚洲大型基础设施管道 | +1.8% | 亚太地区、中东 | 中期(2-4 年) |
| 美国 IRA 和 CHIPS 法案 | +1.2% | 北美 | 中期(2-4 年) |
| 租赁优先采购 | +1.1% | 全球 | 中期(2-4 年) |
| 欧盟第五阶段上限 | +0.9% | 欧洲 | 短期(≤ 2 年) |
| 关键原材料提取激增 | +0.7% | 非洲 | 长期(≥ 4 年) | td>
| 工地自动化 | +0.6% | 北美、欧洲和先进的亚洲市场 | 长期(≥ 4 年) |
| 资料来源: | |||
亚洲大型基础设施管道拉动需求
超过 3.7 万亿美元的承诺项目管道正在改变分配优先顺序,拉动大型推土机、45 吨挖掘机和领先于其他地区的大容量混凝土泵送至亚洲仓库。仅沙特阿拉伯在 2024 年就授予了 550 亿美元的项目,同比增长 57%,而阿联酋则将奖项提高了 200%,达到 340 亿美元。原始设备制造商正在调整销售组合,以实现更高马力和更长距离的动臂,通过更大的门票规模和更远的距离来稳定建筑设备市场的收入。售后市场合同。
美国IRA 和 CHIPS 法案加速土方采购
联邦对半导体工厂、电动汽车工厂和电网升级的激励措施为阳光地带的 250-500 马力推土机和挖掘机带来了结构性拉动。美国土木工程师协会确定,到 2035 年,基础设施缺口将达 3.7 万亿美元,确保 OEM 订单的持续可见性[1]“美国土木工程师协会 2025 年基础设施综合评估”,基础设施报告卡.org。面临劳动力限制的承包商倾向于采用更大的单位,以压缩项目进度并减轻每小时的运营预算。
租赁优先采购转变扩大利用率
到 2025 年,租金收入预计将达到 826 亿美元,反映了承包商对表外设备访问的广泛偏好。联网租赁车队的利用率通常超过 85%,比自有机器高出约 30%,从而强化了资产消耗、预测性维护和残值优化的良性循环。 OEM 正在重新调整渠道策略,嵌入远程信息处理系统,向租赁合作伙伴提供实时数据并推广服务合同。
欧盟第五阶段排放上限迫使车队更新为混合动力和电动汽车
第五阶段规则现在涵盖 19 kW 以下的发动机,并规定了更细的颗粒阈值。阿特拉斯·科普柯指出,紧凑型设备的合规性需要柴油颗粒过滤器,而珀金斯报告称,新型 Stage V 发动机的功率密度提高了 28%。这一监管脉冲加速了建筑设备市场向电池电动紧凑型装载机和中型挖掘机混合动力驱动线的转变。
限制影响分析
| 液压元件短缺 | -1.1% | 全球 | 短期(≤ 2 年) |
| 锂离子电池稀缺性 | -0.8% | 全球 | 短期(≤ 2 年) |
| 持续技能差距 | -0.6% | 南美洲,并溢出到非洲 | 长期(≥ 4 年) |
| 市政降噪章程 | -0.5% | 欧洲和北美的城市中心 | 中期(2-4 年) |
| 来源: | |||
由于组件短缺导致 OEM 交货时间激增
关键液压阀和设备的交货期延长至 42 周以上泵,迫使承包商越来越多地垂直整合以确保供应,这与卡特彼勒扩大的内部零部件加工相呼应,持续存在的瓶颈可能会推迟更换周期,并抑制近期建筑设备市场的势头,直到库存恢复正常。
锂离子电池稀缺膨胀设备 TCO
重型电池组与汽车需求竞争,导致 20 吨电动挖掘机的前期价格比柴油挖掘机高出 30%。尽管生命周期成本仍然有利,但这种差距压缩了买家的投资回报率窗口。拥有自备电池供应或战略合资企业的原始设备制造商在建筑设备市场的电动领域占据了早期份额。
细分市场分析
按设备类型:土方机械保持主导地位,电动变型规模
土方机械在 2024 年占据建筑设备市场 59.45% 的份额,预计将在到 2030 年,复合年增长率为 13.37%,这得益于挖掘机、装载机和推土机在民用、采矿和工业项目中的多功能性。到 2024 年,仅装载机细分市场就占据了电动土方运输领域的很大份额,凸显了物料再处理领域的早期电气化牵引力。
设计增强现在以歌剧为中心扭矩辅助系统、倾斜旋转器附加组件以及将 3D 模型转换为坡度检查命令的机器控制软件。小松的智能施工套件体现了这种数字叠加,产生了可提高精度并减少返工的现场双胞胎。这些功能提高了转售价值,增强了售后附件收入,增强了建筑设备市场内的 OEM 利润。
按推进类型划分:电力牵引加速,内燃机仍占主导地位
由于根深蒂固的燃料基础设施、高占空比和残值熟悉度降低了转换速度,内燃机在 2024 年仍占据建筑设备市场 95.33% 的份额。然而,到 2030 年,在城市排放区和夜间噪音条例的帮助下,电池电动装置的复合年增长率将达到 25.11%,是所有推进模式中最快的。由于电池重量可控且工作周期较短,8 吨以下的紧凑型挖掘机处于领先地位。
Hybrid 液压提供了一个过渡桥梁,只需最少的操作员再培训即可节省约 20-25% 的燃油。氢内燃和燃料电池原型目前正在接受 Caterpillar 和 JCB 的测试,有望实现 30 吨及以上级别的零尾气排放。并行研发轨道提高了资本密集度,但先发优势可以在建筑设备市场的新兴零排放领域赢得客户忠诚度。
按设备尺寸:重型设备占主导地位,紧凑型设备超过
在高速公路、港口和水坝项目需要 45 吨挖掘机和60吨ADT。采购机构青睐大型单位,以加速土方工程并降低每立方米的移动成本。
6吨以下的紧凑型机器增长速度更快,预计复合年增长率为14.86%,因为密集的城市青睐敏捷的滑移装载机、小型装载机和zero-尾摆挖掘机。快速连接器和不断扩大的附件目录现在允许单个紧凑型基本单元取代多个专用工具,从而提高小型承包商和租赁车队等的工地经济效益。
按功率输出:中档发动机达到最佳平衡
250 马力以下的机器在 2924 年占据了建筑设备市场规模的 61.23%,在混合用途项目中平衡了燃油经济性和足够的挖掘力。 OEM 产品路线图强调使用通用模块和电子控制装置将功率从 140 马力扩展到 250 马力的模块化发动机系列,从而减少零件库存。
预计到 2030 年,在高吞吐量出口码头和采矿覆盖层清除的推动下,250-500 马力系列将以 9.75% 的复合年增长率增长。后处理设计的进步(包括紧凑型 SCR 模块)现在可实现 Tier 4/Stage V 合规性,而无需扩大发动机舱,保持机器几何形状。 500 HP 以上的单位占据一席之地但不可或缺其在超大型土方工程和露天采矿中的作用,其中周期时间的增益可转化为巨大的生产效益。
按应用划分:基础设施领先,采矿业发展最快
随着政府资助桥梁翻新、铁路延伸和可再生能源走廊,基础设施项目将在 2024 年占建筑设备市场的 73.80%。美国联邦通过《基础设施投资和就业法案》的支出主要用于高速公路建设,而亚洲则侧重于大城市的地铁线路。住宅和商业建筑等邻近领域的销量保持稳定,但面临与利率制度相关的周期性放缓。
采矿和采石业是增长最快的应用,到 2030 年复合年增长率为 9.13%。对能源转型技术至关重要的铜、锂和稀土的需求推动了非洲和南美洲数十亿美元的矿坑扩建。自主运输和远程钻探,曾经仅限于铁矿石开采大型矿业公司纷纷涌入中型矿工,扩大了建筑设备市场的技术采用曲线。
按销售渠道划分:租赁势头重塑所有权经济
2024 年,新设备采购仍以价值计算为主,占据 75.33% 的市场份额,但随着承包商捍卫现金头寸,租赁路线正在占据更大的份额,到 2030 年复合年增长率将达到 7.32%。吸引力源于无需大量资本支出即可获得最新的 Stage V 或电机,以及可减少停机时间的嵌入式维护包。
数字平台现在简化了二手设备拍卖和翻新计划,将业务范围扩大到区域经销商之外。 OEM 认证的改造吸引了排放宽松地区的买家,延长了产品生命周期并降低了小企业的进入壁垒。渠道多元化迫使原始设备制造商协调产品、服务和金融产品,以保障整个建筑设备市场的利润获取ket.
地理分析
在中国“一带一路”倡议和印度国家基础设施管道的支持下,2024 年亚太地区将占据建筑设备市场 46.13% 的份额。到 2027 年,中国履带式挖掘机销量预计将超过 15 万台,是 2023 年产量的两倍多,并增强了供应商的规模经济。制造商将大功率柴油库存运往东南亚和海湾合作委员会工作地点,同时将紧凑型电动装载机运往日本和韩国城市。
随着沙特阿拉伯的 2030 年愿景和阿联酋的迪拜城市总体规划向住房、旅游和物流领域投入数十亿美元,中东地区的发展最快,到 2030 年复合年增长率将达到 9.23%。 2024 年项目奖励大幅增加,区域设备供应趋紧,并促使 OEM 厂商在杰贝阿里港设立临时进口堆场。耐热电池化学和密封舱过滤系统ms 是海湾地区建筑设备市场的差异化因素。
在 IRA 和 CHIPS 立法支持下的工业回流和基础设施改造的推动下,北美保持着稳健的前景。 EPA 第 3 阶段标准将于 2027 年生效,正在推动车队转向用于城市公用事业工作的混合动力和电动紧凑型设备[2]“重型车辆温室气体排放标准 – 第 3 阶段”,美国环境保护局,epa.gov。租赁巨头进行整合以确保规模,数十亿美元的收购压缩了经销商网络并提高了准入费。
竞争格局
建筑设备市场集中度适中;这包括卡特彼勒和日立建机在内的前五名原始设备制造商在 2024 年控制了全球出货量的很大一部分。围绕数字服务、自主操作和与燃料无关的动力系统的竞争加剧,而不是纯粹的马力竞赛。卡特彼勒向涵盖设计、物流和再制造的综合价值链的转变体现了从钢铁销售到终身服务收入的转变。
并购活动强调了产品组合的调整;小松收购 GHH 扩大了其地下足迹,而 FAYAT 收购 Mecalac 扩大了其紧凑型产品范围。三一重工和徐工集团等中国挑战者在具有竞争力的价格和加速电动化推广的帮助下,出口继续保持两位数增长。 Herc Holdings 和 United Rentals 连续购买 H&E Equipment Services 凸显了租赁市场的整合,减少了议价碎片化,并给 OEM 折扣带来了进一步的压力。
P产品发布反映了电气化和自动化主题。小松的智能施工 3D 指导可实现铲斗 360 度全方位旋转,创建可提供进度分析的数字双胞胎。卡特彼勒的第五阶段伸缩臂叉装机集成了工厂远程信息处理以进行预测性维护,而 JCB 德克萨斯州工厂的扩建则表明了对美国持续需求的信心。这些举措重新定义了单位销售之外的竞争杠杆,转向数据、正常运行时间保证和循环经济计划。
近期行业发展
- 2025 年 6 月:Herc Holdings 以 53 亿美元收购 H&E Equipment Services,加剧了租赁市场整合。
- 2025 年 4 月:小松在 Bauma 2025 上推出了智能施工 3D 机器制导挖掘机系统,可实现铲斗全旋转和实时数字孪生。
- 2025 年 4 月:小松推出了智能施工 3D 机器制导挖掘机系统Bauma 2025 上的技术,实现铲斗全轮换和实时数字孪生。
- 2025 年 4 月:JCB 将其圣安东尼奥新工厂面积扩大一倍,达到 100 万平方英尺,以应对关税影响并提高美国产量。
- 2025 年 3 月:FAYAT 集团完成了对 Mecalac 的收购,以深化其紧凑型设备产品组合。
FAQs
建筑设备市场目前规模有多大?
2025年市场估值为1925.9亿美元,预计将达到2667.3亿美元到 2030 年。
当今哪个地区主导着建筑设备需求?
在大规模的推动下,亚太地区以 46.13% 的收入份额领先中国、印度和海湾合作委员会国家的基础设施管道。
电池电动建筑设备的增长速度有多快?
电池电动模型是在更严格的排放区和噪音条例的推动下,复合年增长率为 25.11%,是所有推进类型中最快的。
为什么租赁渠道在设备采购方面取得了进展?
租赁车队为承包商提供资金灵活性、获得最新技术的机会以及超过自有设备的利用率。
哪种设备类别拥有最大的市场份额?
土方机械,包括挖掘机、装载机和推土机,2024年占据建筑设备市场份额的59.45%。





