欧洲电动汽车电池制造设备市场规模

欧洲电动汽车电池制造设备市场分析

欧洲电动汽车电池制造设备市场 - 增长、趋势和预测预计该行业将从 2025 年的 10.7 亿美元增长到 2030 年的 33.5 亿美元，预测期内（2025-2030 年）复合年增长率为 25.74%。

• 从中期来看，电动汽车（EV）的日益普及和政府的支持性政策预计将推动欧洲电动汽车电池制造设备市场的发展。由于对可持续交通解决方案的需求，对电动汽车电池制造的投资正在增加。这些因素正在创造一个强劲的市场环境，鼓励技术进步和产能扩张。
• 另一方面，较高的初始投资和设置成本的要求在预测期内对市场构成了重大限制。钍这些财务障碍可能会阻止新进入者并减缓现有制造商的扩张速度。
• 尽管如此，本地电动汽车电池生产的扩张为市场带来了巨大的未来机遇。通过提高国内制造能力，欧洲可以减少对进口的依赖并增强供应链的弹性。这种转变不仅支持了对电动汽车不断增长的需求，而且还促进了该地区的创新和创造就业机会。
• 预计西班牙将在预测期内主导市场。由于电动汽车的日益普及以及对电动汽车电池制造设施的投资。 

欧洲电动汽车电池制造设备市场趋势

锂离子电池将成为增长最快的细分市场

• 锂离子 (Li-ion) 电池处于改变电动汽车 (EV) 格局的最前沿，推动电池制造的进步。它们的突出特点，包括高能量密度、延长的循环寿命和快速充电能力，巩固了它们作为当今电动汽车首选的地位。
• 此外，锂离子电池以其卓越的容量重量比超越了竞争对手的技术。尽管价格昂贵，但行业领先企业正在通过加大研发投资和扩大生产规模、加剧竞争并压低价格来应对这一问题。
• 据彭博社 NEF 报道，从 2015 年到 2024 年，锂离子电池的体积加权平均成本从每千瓦时 463 美元下降到每千瓦时 115 美元。成本的显着降低表明电池技术的进步和生产效率的提高。电池成本的下降趋势预计将持续下去，进一步支持电动汽车和可再生能源存储解决方案的采用。
• 在欧洲，一些政府政府正在推出政策和激励措施，不仅支持电动汽车 (EV) 的采用，而且促进锂离子电池制造的增长。为了应对对这些电池不断增长的需求，各国政府正在进行大量投资，并积极支持可充电锂离子电池的生产。
• 例如，2023年11月，英国政府公布了一项5000万英镑（6300万美元）的投资战略，旨在建立强大的电池供应链，其中重点关注锂离子电池。此举与英国电动汽车生产的雄心勃勃的目标相吻合。电池战略将持续到 2030 年，保证为零排放汽车、电池及其供应链提供量身定制的支持，包括新的资本投资和研发资金。此类举措旨在在未来几年扩大英国的电池产量，并加强该国的电池制造设备
• 此外，对锂离子电池不断增长的需求刺激了被称为“超级工厂”的大型生产中心的兴起。这些最先进的设施专为大规模电池生产而设计，可满足电动汽车 (EV) 不断增长的需求。预计电动汽车电池生产设备的需求将激增，主要区域参与者正在推出举措来提高锂离子电池生产。
• 举个例子，2024 年 5 月，法国公司 Blue Solutions 在法国东部推出了其雄心勃勃的 20 亿欧元（21.7 亿美元）超级工厂项目。该工厂旨在生产用于电动汽车的尖端固态电池，具有 20 分钟快速充电能力，预计于 2030 年开始生产。这些举措预计将在未来几年扩大法国对电池生产设备的需求。
• 由于上述发展，锂离子电池生产前景将显着增长，这反过来将在预测期内大幅提升电动汽车电池制造设备市场。

西班牙将见证显着增长

• 在监管要求、战略优势、和政府举措。这种转变迫切需要本地化和强大的供应链，特别是在电动汽车电池制造设备领域，使西班牙成为欧洲电气化努力的关键参与者。
• 西班牙的战略地理位置及其成熟的汽车工业进一步增强了其作为电池制造中心的吸引力。该国矿产资源丰富，其中锂是电动汽车电池的重要组成部分。努力发展国内炼油加工正在建设中，这可能会显着增强西班牙在电动汽车价值链中的地位。
• 例如，2025 年 3 月，在卡斯蒂利亚莱昂的葡萄牙边境附近发现了一个大型锂矿床。这个 31 平方公里的场地位于 Berkeley Energy 的 Conchas 项目内，已被确定为非常有价值的资源。如果有效开采，可以满足西班牙的锂需求，减少该国对进口的依赖，并支持其电池制造业的增长。
• 此外，企业越来越多地投资电池行业，认识到其在未来能源和交通运输中的关键作用。大量资金被分配到研发以及新制造设施的建设上。这些投资旨在提高产能、改进电池技术并满足对储能解决方案不断增长的需求。
• 例如，2024 年 8 月，AESC位于卡塞雷斯 Navalmoral de la Mata 的超级工厂破土动工。该工厂计划于 2026 年开始生产，目标是成为欧洲首批大规模生产先进磷酸铁锂 (LFP) 电池的工厂之一，进一步巩固西班牙在电动汽车电池市场的地位。
• 同样，2025 年 1 月，全球特种矿产公司 ICL 与深圳达纳尼克有限公司成立合资企业，在巴塞罗那附近建立磷酸铁锂 (LFP) 正极活性材料生产厂。 ICL 萨伦特工厂的新工厂初始投资约为 2.85 亿欧元，预计将显着扩大公司的电池材料业务，并为欧洲的可持续供应链做出贡献。
• 根据欧洲汽车制造商协会的数据，到 2024 年，混合动力电动汽车 (HEV) 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 占新车注册量的很大一部分，分别为 38.6% 和 5%。分别为 0.8%。纯电动汽车 (BEV) 的市场份额不断增长，达到 5.6%，进一步凸显了对先进电池制造解决方案的需求。这一趋势凸显了西班牙在不断发展的电动汽车领域的战略地位。
• 鉴于上述几点，在电动汽车普及率不断提高以及上述各种因素的推动下，预计西班牙在预测期内将出现显着增长。

欧洲电动汽车电池制造设备行业概述

欧洲电动汽车电池制造设备市场处于半整合状态。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 Duerr AG、日立有限公司、横河电机、布勒控股公司和小松 NTC 有限公司。

Europe Electric 汽车电池制造设备市场领导者

欧洲电动汽车电池制造设备市场新闻

• 2025 年 2 月：AESC 法国子公司获得欧盟委员会批准提供价值 4800 万欧元的国家援助计划。这项资金支持将促进在法国北部杜埃建立一家专门生产电动汽车的锂离子电池工厂。随着产量的增加，对电池制造设备的需求将不断增加ge。
• 2024 年 5 月：能源管理和自动化数字化转型的领跑者施耐德电气与台湾电池制造商辉能签署了一项关键协议。两家公司的目标是融合各自的优势，提高辉能位于法国北部敦刻尔克超级工厂的锂陶瓷电池产量。此次合作的核心是超级工厂配电和工业自动化的数字化，此举旨在提高制造效率和质量控制。