通用航空市场规模

通用航空市场分析

2025年通用航空市场规模预计为351.5亿美元，预计到2030年将达到431.1亿美元，在预测期内（2025-2030年）复合年增长率为4.17%。

在不断发展的所有权模式和技术进步的推动下，通用航空业正在经历重大转型。传统的所有权格局继续倾向于完全所有权，截至 2022 年，约 93% 的公务机为全资拥有，其余部分则分布在共享和部分所有权安排之间。这种所有权模式反映了行业的稳定性以及运营商对专用飞机接入的持续偏好。新商业模式的出现，包括基于订阅的服务和混合所有权计划，正在重塑运营商和用户处理飞机采购和使用的方式

可持续发展举措和技术创新正在彻底改变整个通用航空领域的飞机设计和运营。制造商越来越注重开发全电动飞机平台，标志着向环保航空解决方案的重大转变。这种转变不仅限于推进系统，还包括先进材料、空气动力学改进和下一代航空电子系统。该行业对可持续实践的承诺体现在对替代燃料技术和环保制造工艺的研发投资不断增加。

该行业正在见证大规模的机队现代化和扩张举措，重要的采购活动就是例证。 2023 年 5 月，NetJets 与巴西航空工业公司 (Embraer) 签署了一项具有里程碑意义的协议，购买多达 250 架 Praetor 500 喷气式飞机，价值超过 50 亿美元，交付计划将于 2023 年 5 月完成。将于 2025 年开始。这种大规模机队投资表明了该行业的强劲增长轨迹以及对现代高效飞机平台不断增长的需求。预计 2022 年至 2028 年间，该行业将交付约 29,000 架各类新飞机，这表明了强劲的市场信心和扩张计划。

在用户偏好和技术能力不断变化的推动下，通用航空行业正在经历运营模式和服务产品的显着转变。先进的飞行计划系统、增强的连接解决方​​案和改进的维护跟踪技术正在成为现代飞机运营的标准功能。该行业还看到人工智能和数据分析在车队管理和运营决策流程中的集成度不断提高。这些技术进步使运营商能够优化路线规划、降低运营成本并增强服务质量。安全措施，同时为最终用户提供更高的服务水平。

这些动态变化正在塑造航空业的未来，通用航空市场趋势表明对可持续性和技术集成的高度重视。航空市场不断发展，航空市场规模反映了通用航空领域对创新、高效解决方案不断增长的需求。

全球通用航空市场趋势

高资产净值人群蓬勃发展，预计将成为市场最大增长动力

• 富裕人士拥有超过 100 万美元的流动金融资产，而超高净值人士则拥有至少 3000 万美元的净资产。从2017年到2022年，该地区的富裕人士人数激增了约90%。 2022 年，亚太地区富裕人士数量较 2020 年增长 2%。
• 日本2022年增长率为15%。主要国家富裕人士人口增长缓慢，影响了亚太地区整体财富增长。在中国，平均财富的增长带动了百万富翁数量超过70%。在该地区财富不断增长、富裕人士人口不断增加以及金融需求的推动下，亚太地区正在成为全球财富管理和私人银行的主要目的地。
• 疫情期间政治领导层更迭和低消费等因素影响了日本股市、日经225指数，并阻碍了该国富裕人士的增长。与亚太主要国家相比，印度、越南和泰国等发展中国家的富裕人士数量有所增长。 202年，印度的经济增长率超过292% 富裕人士人口。泰国和越南的增长率分别约为21%和13%。高流动性支持央行的政策、支持性的国内政策以及股票市场的稳定有助于这些国家富裕人士的增长。科技、工业集团、能源和房地产是亚太地区富裕人士人口的主要行业。

报告涵盖的其他主要行业趋势

细分分析：潜艇类型

通用航空市场中的公务机细分

公务机领域在通用航空飞机市场保持主导地位，到2024年约占总市场价值的73%。这一巨大的市场份额主要是由各地区高净值个人(HNWI)和超高净值个人(UHNWI)数量不断增加推动的。私人航空服务需求的不断增长进一步支撑了该细分市场的增长，特别是在北美，该地区在全球公务机运营中占据最大份额。大型公务机在公务机类别中占据主导地位，约占交付量的 45%，其次是轻型公务机和中型公务机，反映出人们对高品质、便捷、大空间、个性化空间的公务机的日益青睐。

通用航空市场中的活塞固定翼飞机细分市场

活塞固定翼飞机细分市场是通用航空飞机市场中增长最快的，预计2024-2029 年增长率约为 7%。这种显着的增长主要是由全球飞行员培训机构不断增长的需求推动的，因为这些飞机特别适合中速和低空飞行。这些飞机固有的机动性使其受到飞行员培训机构的欢迎，而一部分需求也来自私人航空爱好者和飞机赛车手。公司正在大力投资开发和采购采用改良推进技术的活塞发动机飞机，预计这将在预测期内进一步加速该细分市场的增长。

子飞机类型的其余细分市场

飞机市场的其他细分市场（主要包括涡轮螺旋桨飞机和直升机）在服务多元化方面发挥着至关重要的作用 航空需求。这些细分市场满足特定的市场需求，例如区域连通性、紧急医疗服务、海上作业和各种公用事业目的。涡轮螺旋桨飞机因其燃油效率和较短航线的性能而受到特别重视，而直升机在企业航空、搜索和救援服务、运输和海上作业中发挥着重要作用。这些飞机类型的多功能性和专业应用继续推动其在不同地区和行业的采用。作为二手飞机市场的一部分，这些细分市场也反映了重要的通用航空价格趋势，为通用航空统计和飞机类型分析提供了见解。

通用航空市场地理细分分析

亚太通用航空市场

亚太通用航空市场表现出显着的多样性 主要市场包括中国、印度、日本以及印度尼西亚和马来西亚等新兴经济体。该地区的增长是优先主要是由于高净值人士对公务机的需求不断增长、公务航空领域不断扩大以及包机业务不断增长。澳大利亚和新加坡等国家已经发展了先进的航空基础设施，而泰国和菲律宾等新兴市场正在迅速发展其通用航空能力。专门的 MRO 设施和区域航空中心的存在，特别是在马来西亚和印度尼西亚，有助于加强该地区在全球航空市场的地位。

中国的通用航空市场

中国作为亚太地区最大的市场主导着亚太通用航空格局。该国已成为亚太地区主要的公务机运营商，拥有全面的航空基础设施和支持服务网络。中国的市场领导地位得益于其庞大的运营公务机机队以及主要原始设备制造商（如截至 2024 年，湾流航空航天公司、波音公司和庞巴迪公司占据该地区约 35% 的市场份额。该国按国家划分的航空市场规模受益于对机场基础设施的大量投资、不断增长的包机业务以及企业客户不断增长的需求。

印度通用航空市场

印度是亚太通用航空领域最具活力的增长机会 市场，预计2024-2029年增长率约为11%。该国的战略地理位置和有利的人口结构，被中东、欧洲和亚洲国家包围，有助于推动其公务航空业的发展。由于私人飞机需求的增加、包机业务的增长以及高净值个人数量的增加，印度各个国家的航空市场正在经历快速扩张。该国还见证了飞行员培训活动和公务航空服务的显着增长

通用航空行业概况

通用航空市场的顶尖公司

通用航空市场见证了重大的产品创新 领先的通用航空制造商的努力，重点是开发更省油、技术先进的飞机。公司越来越多地投资于可持续航空技术，包括电动和混合动力推进系统，同时还通过改进的航空电子设备和乘客舒适度功能来增强现有的产品组合。运营敏捷性已变得至关重要，制造商简化了生产流程并加强了供应链网络，以更好地响应市场需求。该行业的战略举措主要围绕前扩大服务网络，建立新的制造设施，并建立战略合作伙伴关系，以增强市场占有率。公司还注重地域扩张，特别是亚太和中东的新兴市场，同时通过新的服务中心和数字解决方案加强售后服务和客户支持能力。

全球参与者主导的整合市场

通用航空行业呈现出高度整合的结构，由拥有广泛制造能力和全面产品的成熟全球制造商主导。 投资组合。这些主要参与者利用其强大的品牌知名度、技术专长和广泛的服务网络来维持其市场地位。该市场的特点是既有跨多个航空航天领域运营的多元化企业集团，也有专注于航空航天领域的专业通用航空公司。专门针对特定的飞机类别，例如公务机或直升机。

该行业见证了通过并购进行的战略整合，特别是旨在扩大产品供应和进入新技术或市场的机会。公司越来越注重垂直整合，以更好地控制供应链并提高运营效率。与供应商的长期关系、广泛的分销网络和强大的售后服务能力进一步塑造了竞争格局，这为新参与者设置了巨大的进入壁垒。区域参与者通过专业化的产品和对当地市场的深入了解来保持自己的地位，尽管与全球领先者相比，其规模仍然有限。

创新和服务网络推动成功

对于现有参与者来说，要保持和扩大其市场份额，仍然需要对研发进行持续投资至关重要，特别是在自主系统、电力推进和先进材料等领域。企业需要专注于扩大服务网络，尤其是在新兴市场，同时还要开发用于车队管理和维护的全面数字解决方案。通过定制解决方案和增强的售后支持与客户建立牢固的关系对于保持竞争优势至关重要。此外，制造商必须适应不断变化的监管要求，特别是有关排放和噪音的法规，同时保持成本竞争力。

新进入者和挑战者品牌可以通过专注于利基细分市场、针对特定客户需求开发创新解决方案以及利用新技术来实现产品差异化来赢得市场。成功将取决于与供应链中的老牌参与者建立牢固的合作伙伴关系，并开发高效的生产流程来竞争成本。公司还必须考虑可持续发展在客户决策中日益增加的重要性，并相应地调整其战略。在保持运营灵活性的同时应对复杂的监管环境的能力对于在市场上取得长期成功至关重要。

免费阅读此报告

我们提供一组免费且详尽的数据点 反映行业基本结构的全球和区域指标。该部分以 45 多个免费图表的形式呈现，涵盖了按制造商列出的商用飞机交付量、商用飞机积压订单、按飞机类型划分的现役军用飞机机队、整体公务机和直升机的数据。直升机机队按制造商分类，也按所有权类型分类。