北美自适应转向市场规模

北美自适应转向市场分析

北美自适应转向市场在预测期内预计复合年增长率为5.3%。

该地区越来越多的乘用车采用自适应转向，预计将推动市场增长。

为了减少手动操作，引入了自适应转向来辅助驾驶员。自适应转向的优点在于，它减少了低速时所需的转向力，并提高了高速时的稳定性。消费者对舒适性的需求不断增加，推动了市场的增长。

由于美国也是豪华车的潜在市场等因素，自适应转向市场的需求也随之增加。

此外，美国、墨西哥、加拿大等北美国家对SUV的需求不断增长，预计也将有助于该市场的发展

北美自适应转向市场趋势

乘用车销售满足燃料需求

北美汽车工业是为其 GDP 做出贡献的重要行业之一。 2019年，美国汽车工业占美国GDP总量近3.5%。该地区自适应转向市场的不断增长也是由于人口增长和收入水平上升导致对汽车的需求增加。

但另一种自动转向技术，如车道保持辅助和车道居中功能，以及对其开发的其他大量投资可能会阻碍自适应转向市场的增长。

例如，2018年6月，采埃孚股份公司推出了带有全主动底盘系统（FACS）的运动技术，可增强驾驶性能动态。该技术可以一次性消除大部分车身运动手指汽车。 FACS 将乘员从驾驶位置上解放出来，实现自动驾驶。

然而，对自动化和先进驾驶辅助系统技术的需求不断增长，自适应转向的市场份额逐渐消失。线控转向（车轮和方向盘之间没有机械连接）技术预计将在未来几年阻碍市场的增长。

此外，由于汽车生产成本低、经济劳动力容易获得、排放宽松、安全规范以及政府支持外国直接投资 (FDI) 的举措，北美地区具有巨大的增长潜力。

美国引领汽车自适应转向市场

与北美其他国家相比，美国在自适应转向市场中占有重要份额。这归因于更广阔的汽车市场、汽车制造和技术公司众多，经济发达。由于需求增加，乘用车在自适应转向技术市场份额中占有最高份额。

美国是北美最大的汽车市场，2019年汽车产量超过1000万辆。随着OEM供应商在美国设立新工厂，自适应转向系统和自动转向技术的加入将推动市场走向更高的盈利能力。

例如，2017年2月，罗伯特·博世公司甚至在美国也推出了停车辅助功能。中型汽车。此前，该功能仅在高端和豪华车上提供。

马瑞利提出了自适应尾灯系统（ARS）新技术，其工作原理与前灯类似，但会根据制动力甚至自适应倒车功能来调整尾灯强度。欧司朗有限公司拥有一直致力于 AFS 装配的照明系统，并推出了高功率紧凑型 LED，该 LED 现已成为梅赛德斯新款 CLS 级别 AFS 的组成部分。宝马最近开发了自适应照明系统，并推出了采用该技术的新五系。

因此，由于不断发展，该地区的汽车自适应转向市场预计将快速增长。

北美自适应转向行业概述

北美自适应转向市场与博世、捷太格特、NSK 和耐世特等现有参与者进行了适度整合。随着该地区对自适应转向车辆的需求不断增长，汽车制造商正试图通过建立合资企业、合作伙伴关系以及推出采用先进技术的新产品来超越竞争对手。

在 Janua2020 年，罗伯特·博世有限公司宣布计划扩大商用车售后市场的转向系统和附件产品范围。

2019 年 4 月，采埃孚股份公司宣布推出 ZF coPILOT，该产品通过人工智能 (AI) 的干预来增强安全性和驾驶舒适性。它可以通过语音命令进行操作，旨在识别交通状况、感知车辆操控并监控驾驶员。

北美自适应转向市场领导者