北美汽车信息娱乐系统市场规模和份额分析

北美汽车信息娱乐系统市场分析

北美汽车信息娱乐系统市场在预测期内的复合年增长率预计将超过6.78%。

尽管在Covid-19期间，由于美国和加拿大汽车销量和产量的减少，对汽车显示器的需求急剧下降。由于汽车信息娱乐系统需求与包括乘用车和商用车在内的汽车销售密切相关，北美地区的需求从 2021 年第一季度到 2021 年第四季度出现萎缩。尽管在 2021 年第四季度之后，全球汽车需求恢复，美国的生产厂也以更快的速度开始生产。

在中期预测期内，汽车信息娱乐系统的需求由汽车销售推动。北美的乘用车销量令人印象深刻，持续推动了市场需求。北美A汽车信息娱乐系统可分为两种类型。首先，高级导航包括包含定期地图更新和交通拥堵信息或实时交通信息（RTTI）的服务。其次，舒适服务旨在为乘客提供舒适度和个人便利。

内部碳体验方面的改进技术，包括音响系统、物联网和人工智能信息娱乐系统，预计将略微提高需求。 在预测期内，汽车制造商正在激烈竞争为其即将推出的车型部署先进的信息娱乐系统。例如，三菱汽车公司、日产汽车有限公司和雷诺集团已在其下一代信息娱乐系统中采用了谷歌公司的Android操作系统（操作系统）。此外，随着消费者行为的变化以及对手机无缝连接的需求，IVI（车载信息娱乐）的需求预计将急剧增长

此外，美国和加拿大的汽车销量呈现显着增长，这对北美汽车信息娱乐系统的需求来说是一个很好的迹象。随着整体汽车导航和连接成为这一代汽车的特征，汽车可视化技术正在成为车内交互最重要的组成部分。因此，集成交互式信息娱乐系统已成为通用汽车和特斯拉等少数知名汽车制造商的汽车制造流程的一个关键特征。

北美汽车信息娱乐系统市场趋势

对仪表板信息娱乐系统的需求不断增加，以促进市场增长

仪表板信息娱乐系统一直在不断升级，更加用户友好响应式功能可提供清晰的图形，在驾驶时易于查看、触及和控制。大多数新车、卡车和 SUV 都提供更新的信息娱乐技术，远远优于过去的系统。

许多皮卡车、小型货车和主流 SUV 还标配功能丰富的仪表板内信息娱乐系统和智能手机应用程序集成。例如，2022年，Rivian考虑到重点消费者的所有需求，推出了新款电动皮卡。这款新推出的皮卡车在仪表板信息娱乐系统板上配备了装饰性白蜡木。该系统由内置于汽车 HVAC 通风口上方的 12.3 英寸横向屏幕组成。

内置于仪表板信息娱乐系统中的智能手机功能不断增加，娱乐需求也在不断增加。随着手机使用量的增加，出于相同目的在汽车中使用智能手机的情况也有所增加。汽车制造商本身也在选择模块化硬件设计。这有助于他们降低信息娱乐系统的购买价格。他们正在致力于技术让智能手机功能以低成本内置到车载信息娱乐系统中。

如今，制造商正在努力将其系统的处理能力和竞争力结合起来。数字服务为汽车制造商生成大量数据集，以提高联网车辆的性能。例如，2022年3月，通用汽车推出了新的车载技术，该技术将集成谷歌的语音助手、导航和应用生态系统。

美国拥有全球最大的汽车信息娱乐市场

美国是北美汽车行业的基石。汽车需求持续稳定增长，从而对汽车显示器市场产生强劲需求。

此外，在 2020 年 Covid-19 期间，美国汽车行业的汽车产量急剧下降 27.9%细分销售。尽管供应链和物流活动在 2021 年第一季度后不久得到缓解，但行业再次回到复苏阶段，21 财年美国汽车销量达到 15,560,740 辆。 2022 年第一季度汽车销量约为 32,21,014 辆。 2022 年 1 月销量较 2021 年 1 月下降 8.7%。汽车制造商面临的主要挑战是半导体短缺、通胀上升以及重组费用，因此寻找解决办法。

尽管目前美国汽车行业在 2021 年第四季度后不久再次恢复增长阶段，但该国汽车行业的销量正在上升。

在硅谷，汽车行业半导体的改进，大规模微电子芯片实现了汽车信息娱乐系统，可以与智能手机集成。大多数最大的科技公司，如谷歌、亚马逊和特斯拉，都在 A 市场开发有用的软件音频单元、显示单元、导航系统和综合系统

制造商正在推出信息娱乐系统，该系统现已彻底改变了内部客舱体验。如今，在触摸屏信息娱乐系统取得了几项新的进步之后，制造商推出了人工智能支持的预测显示功能，无需触摸屏幕即可遵循指令。这提高了驾驶员的舒适度和轻松度，从而获得了动力。例如：

• 2022 年 8 月，宝马将其更新的 X3 车型带到了菲律宾，该车型于 2017 年底在全球推出。此外，X3配备了独立式中控显示触摸屏，尺寸约为10.25英寸。该显示屏可作为信息娱乐显示屏执行各种功能，并可通过车辆的触摸控制器轻松控制。
• 2022 年 3 月，通用汽车推出了新的车载信息娱乐技术，该技术将集成 Google 语音助手、导航和应用生态系统。
• 2022 年 1 月 - 雷诺在 Megane E-Tech 车辆中提供 OpenR Link 界面。 OpenR 显示器由 Continental AG 提供，OpenR Link 界面由两个大屏幕组成，其工作方式与智能手机类似。第一个屏幕是一个 12.3 英寸数字仪表板，附有一个 12 英寸垂直信息娱乐系统。

考虑到这一发展以及美国汽车销量的增加，预计汽车显示器的需求在预测期内将出现高速增长。美国还报告了数量最多的车载个人助理系统，如亚马逊 Alexa 和其他实时交通软件系统。大陆集团和哈曼国际等公司正在研究增强现实导航系统。例如，Denso Corp 是美国 ADAS 技术的领先制造商之一。它提供汽车i信息娱乐系统，例如语音 ADAS、定制触摸屏布局以及下载福特和通用汽车等汽车中使用的应用程序的能力。 Alpine Electronics Inc.隶属于阿尔卑斯集团。

考虑到这些发展和因素，预计北美汽车信息娱乐系统的需求在预测期内将出现高增长。

北美汽车信息娱乐系统行业概览

北美汽车信息娱乐市场与 Denso、Bosch、Harman International、Delphi Automotive LLP、Delphi Automotive LLP、Continental AG、Panasonic Corp 和 Kenwood 等现有参与者进行了适度整合。随着该地区对信息娱乐的需求不断增长，信息娱乐制造商正试图通过建立合资企业、合作伙伴关系、并推出具有先进技术的新产品。例如，

• 2022 年 2 月，三星电子有限公司的全资子公司哈曼 (HARMAN) 在哈曼 EXPLORE 2022 活动期间宣布了两项新的声学创新：Ready Together 和 Software Enabled Branded Audio。这两项创新都有助于增强车内通信和娱乐。
• 2021年6月，伟世通公司、ECARX和高通技术公司联合开发了智能座舱解决方案。将伟世通SmartCore座舱域控制器与第三代高通骁龙汽车座舱平台集成到ECARX智能座舱系统中，树立了汽车行业集成座舱解决方案的新标杆。

北美汽车信息娱乐系统市场领导者

北美汽车信息娱乐系统市场新闻

• 2022 年 4 月，Qualcomm Technologies Inc. 宣布，沃尔沃汽车即将推出的全电动 SUV 和 Polestar 3 中的信息娱乐系统将采用下一代 Snapdragon 座舱平台及其先进的无线技术套件支持先进的 Wi-Fi 和蓝牙功能。高通优化并调整了软件开发流程，以提高产品的性能。这意味着整体系统速度提高了 2.5 倍，图形渲染速度提高了 5 到 10 倍，音频数字速度提高了 2.5 倍信号处理。
• 2022 年 2 月，哈曼国际收购了增强现实 (AR) 和混合现实 (MR) 软件开发公司 Apostera。通过此次收购，哈曼的目标是通过开发 AR 和 MR 技术来扩展其汽车产品系列，AR 可用于平视显示器和信息娱乐系统。
• 2022 年 1 月，伟世通在 CES® 2022 上推出了第四代 SmartCore 座舱域控制器，展示了旨在帮助全球汽车制造商提供更加互联、个性化和安全的驾驶体验的解决方案。