东南亚航空市场规模

东南亚航空市场分析

2025年东南亚航空市场规模预计为378.1亿美元，预计到2030年将达到478.8亿美元，预测期内（2025-2030年）复合年增长率为4.84%。

不断扩大的中等收入群体东南亚的人口结构和经济进步的激增导致航空运输的可达性和需求的增加。该地区已成为最受欢迎的旅游热点，每年吸引数百万人。旅游业的蓬勃发展带动了该地区航空旅客数量的增加。

东南亚航空市场竞争激烈，全服务和低成本航空公司争夺市场份额。这种竞争环境给航空公司带来了巨大的财务压力，需要在空域协调和管理等挑战中严格遵守安全协议

该地区各国对本土制造的关注也可能会促进武装部队对各种先进飞机和旋翼机的采购，预计这将成为预测期内的市场增长动力之一。

东南亚航空市场趋势

商用飞机 预计该细分市场将主导市场

东南亚人口众多，在商业航空业未开发的客运市场中占有相当大的份额。随着航空公司的市场渗透率逐渐提高以及互联网的高度使用，航空旅行正慢慢成为首选的交通方式。预计未来几年将大幅增长。客运量的增长主要得益于该地区人民可支配收入的增加以及各国旅游业的增长，如印度尼西亚、泰国、菲律宾和新加坡。越南航空、印尼鹰航和新加坡航空等航空公司已计划在预测期内交付飞机，作为其扩张和机队现代化计划的一部分。

作为机队现代化计划的一部分，泰国航空宣布计划在 2018 年至 2022 年期间逐步淘汰部分波音 B747-400 和波音 B777 飞机，并订购 15 架新一代飞机。预计此类机队扩张和现代化计划将在预测期内推动该领域的增长。疫情过后，旅行和旅游已成为休闲娱乐的重要途径，因此不少旅行者选择乘坐飞机前往目的地。这促使支线航空公司投资改善客户体验。

例如，2022 年 4 月，马来西亚航空公司宣布扩大与 Amadeus Altea 乘客服务系统的合作伙伴关系。通过此次扩张，该航空公司旨在提供高端航空服务为其传单提供客户服务，并为机上客户提供众多零售服务。由于重大的机队扩张/现代化计划以及航空公司在市场各个部分的投资，预计商业细分市场在预测期内将出现最高增长率。

新加坡预计在预测期内将经历显着增长

新加坡是东南亚主要航空枢纽之一。该国的樟宜机场是世界上最繁忙、技术装备最先进的机场之一，可起降空客 A380 和安东诺夫 AN-225 Mriya 等大型飞机。此外，该国本土航空公司和旗舰航空公司新加坡航空是该地区运营的领先航空公司之一，提供多个长途航班，吸引了大量乘客涌入该国。由于靠近中国大陆和台湾，印度还一直在升级其防御能力，以应对中国军队的任何无端军事侵略。 2022 年，新加坡的军费开支占该国 GDP 总额的 3%。该国的军费开支占 GDP 的百分比随着时间的推移一直在下降。

但是，新加坡的军事投资继续高于马来西亚和印度尼西亚。它宣布 2022 年拨款名义上增加 3%，达到 113 亿美元。该国的国防战略重点是维持一支坚实而有能力的军队，以维护国家主权和国家利益。例如，2022年2月，新加坡共和国空军（RSAF）升级了福克-50海上巡逻机机队；它正在与海军密切合作，审查该国的安全威胁。预计这将推动政府投资多个机队现代化项目，在预测期内创造市场增长机会。

东南亚航空业概览

东南亚航空市场分散，但潜力巨大，因为一些国家正在寻求增强其商业和军用航空机队。外国企业在该地区的航空市场上占据主导地位。市场上的一些知名企业包括波音公司、空中客车公司、洛克希德·马丁公司、德事隆公司和俄罗斯技术集团。

外国公司也在考虑在这些国家建立新的零部件制造设施。这可能有助于当地航空航天公司与外国企业合作，扩大其市场份额并获得新合同。例如，2022年2月，新加坡航空与空中客车公司签订了7架A350F货机的采购协议。新订购的飞机将于 2025 年第四季度取代该航空公司的 747-400F 机队。 主要飞机空中客车等制造商已在该地区多个国家设立制造单位，占据了主要市场份额，进一步加剧了该地区的竞争格局。

东南亚航空市场领导者

东南亚航空市场新闻

2024 年 2 月：泰国航空订购了 45 架配备 GEnx 发动机的 B787-9 梦想飞机。泰国航空选择 B787-9 来支持其长期战略飞行并扩大机队。

2022 年 2 月：印度尼西亚最终决定从美国购买多达 36 架 F-15 喷气式战斗机，作为其国防机队现代化计划的一部分。此次采购预计将增强印尼抵御地区威胁的防御实力。