亚太地区飞机发动机市场规模

亚太地区飞机发动机市场分析

预计2025年亚太地区飞机发动机市场规模为280.5亿美元，预计到2030年将达到343.7亿美元，预测期内复合年增长率为4.15% （2025-2030）。

客运量的大幅增长和新排放法规的实施导致过去十年对新一代飞机的采购需求大幅增加。飞机制造商正在开发商用、军用和通用航空领域的新飞机型号，需要性能更好、重量更轻、燃油效率更高、排放更少的新型发动机。因此，人们越来越重视复合材料等新型材料技术。

技术创新极大地推动了市场增长，开发新模型可以减轻重量、减少噪音足迹、减少排放、提高通过率。电池技术的发展推动了混合动力商用飞机发动机在减轻重量、减少空间需求和高功率等方面的发展。诸如此类的因素将推动亚太地区飞机发动机的增长。

亚太地区飞机发动机市场趋势

涡轮风扇发动机预计将在预测期内主导市场

涡轮风扇发动机预计将主导飞机发动机市场，并预计将主导市场 预测期内的市场。涡轮风扇发动机最广泛用于商业和军事领域。大量投资开发了下一代高效喷气发动机。这些发动机很可能配备在长途飞机上，这些飞机可以不间断地进行长距离飞行，包括洲际航班。例如，2021 年 6 月，大选飞机发动机制造商 ric 和赛峰集团公布了测试建​​造开放式叶片喷气发动机的计划，该发动机可减少 20% 的燃料使用和排放。 RISE 发动机定位为空客 A320neo 和波音 B737 MAX 上使用的 LEAP 型号的后继产品，将采用带有可见风扇叶片（称为开式转子）的设计，并可能在 2030 年代中期投入使用。 

近年来，亚太地区的航空客运量显着改善和增长，得益于多个国家强有力的疫苗接种计划，帮助各国政府放宽了航空旅行法规，从而增加了亚太地区航空旅行的机会。随着商用飞机领域（主要由涡扇发动机领域主导）的飞机订单不断增长，预计涡扇发动机领域在预测期内的复合年增长率最高。

印度预计将呈现市场上最高的增长率

印度是全球增长最快的航空市场之一，未来具有巨大的增长潜力。截至2023年，印度是全球第四大军费开支国，也是亚洲第二大军费开支国。印度是全球增长最快的航空市场之一，未来几年具有巨大的增长潜力。此外，增加用于改善机场基础设施和建立新机场的预算拨款将支持未来十年航空业的发展。 

Indigo 是该国最大的航空公司（就载客量和机队而言），截至 2022 年 3 月，该航空公司的国内市场份额为 59%。由于该国是新兴经济体，可支配收入相对较低，因此该国购买的公务机主要是二手飞机。这个因素目前是阻碍带动国家市场的增长。截至 2023 年 3 月，印度机队共有 253 架公务机。考虑到发展情况，该国的客运和国防航空业正处于最佳状态。因此，预测期内飞机发动机的需求可能会增长。

亚太地区飞机发动机行业概况

亚太地区飞机发动机市场整合，占据大部分市场份额 由 Pratt & Whitney (RTX Corporation)、Rolls-Royce plc、Safran、UEC Aviadvigatel JSC 和通用电气公司提供。发动机制造商和飞机原始设备制造商通常更喜欢长期合同，这使得新参与者难以进入市场。 

对先进技术研发的大量投资，例如增材制造和人工智能的结合以提高生产率，预计将有助于参与者提高生产能力，从而实现利润最大化。例如，2023年6月，印度和美国计划合作生产战斗机发动机。通用电气和印度斯坦航空有限公司 (HAL) 将签署该协议，转让约 80% 的喷气发动机技术价值。

亚太地区飞机发动机市场领导者

亚太飞机发动机市场新闻

• 2023 年 2 月：印度航空下了 40 架 GEnx-1B 和 20 GE9X 发动机的最终订单，并与 GE 公司签订了多年 TrueChoice 发动机服务协议。
• 2022 年 6 月：ST Engineering 宣布其商业航空航天业务与世界领先的航空航天发动机制造商 Safran Aircraft Engines 签署了一项为期五年的协议，由 ST Engineering 提供发动机维护服务 （参观车间）CFM56-5B 和 -7B 发动机的卸载。随着航空旅行逐渐从疫情中复苏，这项多年期协议预计将使新科工程和赛峰飞机发动机公司能够满足发动机 MRO 活动预计增长的需求。