亚太军用航空市场规模

亚太军用航空市场分析

2025年亚太军用航空市场规模预计为132.3亿美元，预计到2030年将达到193.1亿美元，在预测期内(2025-2030年)复合年增长率为7.85%。

在地区紧张局势升级和现代化举措的推动下，亚太地区军用航空格局正在经历重大变革。 2022年，该地区的军费总额达到5750亿美元，大幅增长2.7%，主要得益于日本、韩国、台湾和新加坡等东亚国家国防工业的扩张。南海领土争端和地缘政治紧张局势加剧，促使菲律宾、印度尼西亚、马来西亚等国大幅增加军用航空装备投资。中美之间持续的贸易紧张局势随着各国寻求加强其军事能力和战略伙伴关系，美国继续影响国防支出模式。

军用航空部门正在见证机队现代化和能力增强计划的重大转变。该地区目前拥有 14,550 架飞机，其中包括 4,989 架战斗机、519 架特种用途飞机、48 架加油机、1,022 架运输机以及 3,094 架教练机和直升机。这种广泛的机队现代化运动在主要经济体中尤为明显，一些国家启动了对其老化飞机库存的全面更换计划。现代化工作的重点是整合先进技术、提高运营效率并增强所有军用航空平台的战备能力。

市场的一个显着趋势是越来越重视本土制造能力和战略埃吉克合作伙伴关系。该地区各国正在通过国内发展计划和技术转让协议积极追求军事航天领域的自力更生。这种转变的例子是当地制造商和国际航空航天公司之间旨在开发下一代军用飞机和相关技术的合作项目和合资企业。对本土能力的关注辅之以对研发的大量投资，特别是在隐形技术、先进航空电子设备和无人机系统等领域。

该市场的特点是多个国家采取大量采购举措，反映了该地区日益增长的军用飞机需求。主要国家都宣布了雄心勃勃的收购计划，其中中国、印度和韩国在计划采购方面处于领先地位。这些采购计划涵盖多种飞机类型，从先进战斗机到o 运输机和军用直升机。日本的现代化努力尤其引人注目，日本在 2022 年将国防开支增加了 6%，而印度尼西亚的军费开支则增加了 1.3%。这些投资主要用于增强空中作战能力、改善运输和后勤保障、加强海上巡逻和监视能力。

亚太军用航空市场趋势

边境紧张局势加剧以及对新飞机的需求导致国防开支激增

• 亚太地区军费开支总计5690亿美元。中印边境问题等地缘政治冲突、国内安全挑战、海上监视和反恐行动是促进这些国家固定翼飞机机队增长的一些因素。这个地区。中国和印度军费增长是2022年军费开支增长的主要原因。2022年两国在该地区的军费开支合计为66%。过去十年各国国防开支的增长是由经济增长和领土争端推动的。
• 包括印度、中国、日本和韩国在内的主要军事强国在亚太地区都有存在，并且每年都在增加国防预算。该预算包括很大一部分用于改善和扩大空中优势，这正在推动该地区军事航空的增长。例如，在 2023 财年预算中，印度政府为印度空军拨款比之前的预算增加了约 10%，其中包括支付新型阵风战斗机以及苏霍伊 30MKI 和光辉战斗机的制造费用。
• 亚洲地区军费开支增加-太平洋地区的目的是在一些政治和边界冲突中获得优势，例如南海与许多地区主权实体的紧张局势以及印中和印巴之间的边界冲突。预计到 2030 年，中国主要国家的国防开支将超过 4000 亿美元。

舰队现代化和新采购预计将改善亚太地区现役军事舰队

• 到 2022 年底，亚太地区有 15,543 艘军舰活跃的 亚太地区的飞机数量，其中固定翼飞机占60%，旋翼飞机占其余机队。中国、印度、日本和韩国合计占该地区现役机队总数的 55%。
• 2020 年，亚太地区飞机机队平均机龄达到 9.5 年，预计到 2030 年将增加，届时平均机队机龄将增加GE整个地区的飞机机队机龄预计为10.7年。较旧的飞机（其中一些可以追溯到 20 世纪 60 年代）已被印度空军慢慢淘汰。米格 21 和米格 27 一直是印度空军 (IAF) 的骨干力量。这些飞机的平均机龄约为 45 年。澳大利亚的两款战斗机 FA-18 和 F-35 分别服役了 16 年和 8 年。
• 中国、印度和韩国等国家正在扩大其机队规模，以满足现代战争的需求。他们可能在预测期内继续生产和采购下一代飞机。地区武装部队还利用尖端技术增强直升机能力，以获得针对外部威胁的军事优势。
• 2022 年亚太地区现役机队较 2017 年增加 3%。印度尼西亚和泰国占总数的 63%。他的舰队遍布东南亚。未来几年，随着泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚和菲律宾等主要国家计划采购超过135架飞机，飞机机队可能会增加。预计该地区的现役船队将在预测期内以健康的速度增长。

报告中涵盖的其他主要行业趋势

细分市场分析：按子飞机类型划分

亚太军用航空市场的固定翼飞机细分市场

军用飞机细分市场在亚太军用航空市场中占据主导地位，约占2024年总市场价值的80%。这一重要的市场份额是由先进飞机的广泛采购推动的。中国、印度、日本和韩国等地区大国纷纷部署作战飞机，以增强其防空能力。该领域也正经历最快的增长轨迹，预计 2024 年至 2029 年复合年增长率将达到 8% 左右，受该地区国家之间地缘政治紧张局势加剧和边境冲突的推动。一些国家正在通过采购下一代战斗机、先进教练机和运输机，积极对其固定翼机队进行现代化改造。对本土制造能力的日益关注，特别是在中国和印度，再加上与全球航空航天制造商的战略合作伙伴关系，正在进一步加强该细分市场的市场地位。

亚太军用航空市场的旋翼机细分市场

军用直升机细分市场在整个亚太地区的军事行动中发挥着至关重要的作用，提供了关键的能力 在战术运输、战斗支援和海事方面时间操作。军队越来越多地部署先进的多任务军用直升机用于多种用途，包括部队运输、战斗搜索和救援、反潜战和战场支援行动。印度、日本和韩国等国家正在积极对其旋翼机队进行现代化改造，采用具有增强航空电子设备、武器系统和作战能力的新平台。随着下一代通用和攻击直升机的推出，该细分市场正在见证重大的技术进步，同时越来越关注本土开发计划，特别是在中国和印度，正在为市场扩张创造新的机会。

亚太军事航空市场地理细分分析

中国亚太军事航空市场

中国在亚太军事航空格局中占据主导地位，占据约 35% 的份额2024 年的市场份额。作为世界第二大国防支出国，在地区紧张局势日益加剧的情况下，中国继续积极推进其军事航空能力现代化。该国空军正在快速集成先进系统，包括部署J-10C“火鸟”、J-16和J-20战斗机。中国专注于发展本土飞机制造能力，在固定翼和旋翼飞机领域取得了显着进步。该国战略重点是运输机机队现代化，特别是通过增加运20重型运输机的数量，有效地将其重型运输能力提高了一倍。由于存在一些边界争端和领土主张，特别是在南中国海，中国仍然高度重视扩大其军事航空能力。该国的军事现代化综合方针不仅包括作战飞机，还包括支持和后勤平台，体现了其对建设一支功能齐全的空军的承诺。

印度尼西亚的亚太军用航空市场

印度尼西亚的军用航空市场即将显着扩张，预计 2024 年至 2029 年每年增长率约为 44%。该国雄心勃勃的现代化计划包括对固定翼和旋转翼飞机的大量投资。印度尼西亚在南海地区的战略位置促使人们更加关注军事航空能力。该国的采购战略涵盖多种飞机，包括战斗机、运输机和军用直升机。印度尼西亚政府对加强防空能力的承诺在其全面的舰队现代化举措中显而易见。该国对发展国内航空航天工业的重视，加上战略性国际合作伙伴关系，体现了其对航空航天事业的长期承诺。n 部门增长。印度尼西亚的军用航空现代化努力与其更广泛的国防战略相一致，强调需要一支强大的现代化空军。日本增加对航空资产的国防预算拨款反映了其对空中力量在维护地区安全中发挥的关键作用的认识。

日本的亚太军用航空市场

日本的军用航空市场反映了该国对不断变化的地区安全挑战，特别是东海紧张局势加剧的战略反应。该国的全面现代化计划涵盖固定翼和旋转翼平台，特别强调先进战斗机和运输能力。日本注重发展本土能力，同时保持强有力的国际伙伴关系，这塑造了其采购战略。该国对下一代飞机技术的投资表明其致力于保持该地区的技术优势。日本的战略方针包括使其机队多样化，以满足从领土防御到人道主义援助等各种作战需求。该国对与盟军互操作性的重视影响了其飞机选择和现代化计划。日本的军用航空战略还反映了其更广泛的国防政策，即在维护可信威慑的同时促进地区稳定。

印度的亚太军用航空市场

印度的军用航空市场表明了该国对其空军能力全面现代化的承诺。该国的战略重点包括先进军用飞机系统的本土开发和国际采购。印度的军用航空现代化方针反映了其维护地区稳定和解决问题的更广泛战略目标其边界沿线面临各种安全挑战。该国对发展国内制造能力的重视导致固定翼和旋转翼领域取得了重大进展。印度的采购战略平衡了当前的作战需求和长期能力发展目标。该国在飞机采购中对多角色能力的关注表明了其应对各种安全挑战的适应性方法。印度军用航空现代化努力得到了对支持基础设施和训练设施的投资的补充，确保了综合能力发展。印度的军事规模是其战略规划和现代化努力的关键因素。

亚太其他国家的军用航空市场

亚太其他国家的军用航空市场反映了多样化的现代化需求和安全优先事项。韩国、新加坡、泰国等国家陆地、马来西亚和菲律宾正在积极推行符合其具体国防需求的机队现代化计划。这些国家正致力于通过战斗机、运输平台和军用直升机的组合来发展平衡的空军能力。这些国家的现代化努力的特点是新购置和升级现有机队相结合。地区安全动态和领土争端影响了这些国家的采购决策。其中许多国家还强调通过技术转让安排和工业伙伴关系发展国内航空航天能力。不同规模的现代化计划反映了这些国家不同的经济能力和战略重点，同时共同促进了该地区充满活力的军事航空格局。