欧洲飞机航空电子设备市场规模
欧洲飞机航电市场分析
2025年欧洲飞机航电市场规模预计为194.5亿美元,预计到2030年将达到252.7亿美元,预测期内复合年增长率为5.37% (2025-2030)。
- 飞机上先进航空电子套件的开发和集成(包括线路安装和改装)预计将加速欧洲地区航空电子市场的增长。航空旅客数量的增加、航空基础设施支出的增加以及飞机交付量的增加推动了整个地区的市场增长。欧洲地区主要航空公司的商用飞机的计划订单和交付将产生该地区对航空电子设备的需求。
- 此外,该地区对军用飞机以及私人航空的需求预计将推动市场的增长。新型先进航空电子设备的发展普遍满足更换旧军用飞机中旧航空电子系统的需要。这些新的航空电子套件支持飞机满足新一代战场要求,如远距离目标探测和跟踪、隐身和电子战防御。因此,为了跟上对手的步伐,盟军正在制定现代化计划,以升级军用飞机中的航电套件。
欧洲飞机航电市场趋势
商用飞机领域预计在预测期内实现最高增长
- 数量不断增加 航空乘客的增加导致了对新飞机的需求,进而创造了对航空电子设备、机上娱乐和飞行连接解决方案、电力系统、ADS-B 等各种飞机系统的需求,从而推动了整个欧洲的市场增长。
- 此外,欧洲航空公司还获得了致命一击ADS-B 合规性将延长至 2023 年。虽然新的过渡期帮助航空公司根据商业航班的需求安排航空电子设备升级,但现有的监视技术将在预测期内的某个时间进行升级。因此,升级后的航空电子设备改装活动的预计增长预计将在预测期内为该地区的市场带来收入。
- 例如,2023 年 9 月,法航荷航集团计划通过新订单更新其长途机队,订购 50 架空客 A350 宽体飞机,其中包括 A350-1000 和 A350-900 型号。此外,还将获得另外 40 架飞机的选择权。新型 A350 的交付将于 2026 年开始,并于 2030 年完成。此外,该航空公司还在其 60 架新型 A220-300 飞机上安装了 Intelsat 的 2Ku 高速卫星飞行中连接 (IFC) 服务。
- 2022年5月,松下航空电子株式会社入选由汉莎航空集团开发,为该航空公司的旗舰波音 B747-8 机队提供 NEXT 机上娱乐 (IFE) 系统和增强的连接解决方案。松下航空电子公司的 NEXT IFE 系统将在汉莎航空的 19 架波音 B747-8 上进行改装,首次改装将于 2024 年夏季开始。
- 因此,由于航空旅客数量的增加和商用飞机交付量的增加,航空业的投资不断增加,创造了对先进航空电子设备的需求,从而推动了整个地区的市场增长。
英国在预测期内主导市场
- 过去几年,英国航空旅客数量稳步增长。总部位于英国的航空公司在 2022 年运送了 1.06 亿名乘客。在过去六年中,乘客量稳步增长,增长了 23%。根据民航局公布的数据(英国),EasyJet UK 是英国最大的航空公司,2022 年运送了约 3312 万名乘客。
- 空中交通量的上升导致对新型商用飞机的需求不断增长。英国航空公司正通过购买新的宽体和窄体飞机来扩大机队规模,以满足日益增长的航空乘客的需求。 2023 年 5 月,英国初创公司环球航空公司接收了第一架空客 A380 飞机。该航空公司计划总共购买三架空客宽体飞机。此外,2023 年 10 月,英国航空公司易捷航空 (EasyJet) 宣布与空中客车公司达成协议,从 2029 年起交付 157 架新短途飞机。该交易还包括价值 199 亿美元的协议中另外 100 架飞机的购买权。
- RGV Aviation Limited 是领先的玻璃驾驶舱航空电子设备维护提供商之一。该公司是主要飞机航空电子设备 OEM 的经销商,例如 Garmin Ltd.、Avidyne、Mid-Continent、Aspen Avionics、PS-Engineering、Genesys AeroSystems 自动驾驶仪等。该公司是 Avidyne 批准的授权经销商,也是英国唯一批准的 Entegra Release 9 安装商。
- 例如,2022年7月,英国航空公司Jet2.com选择泰雷兹供应L-3 Communications与泰雷兹的合资公司ACSS开发的飞行管理系统(FMS)和综合监视设备(T3CAS)。根据协议,该公司将向 A321neo 航空公司机队提供其先进的航空电子系统。这些解决方案将有助于优化飞行路径并显着减轻重量,从而有助于减少航空公司运营的碳足迹。计划于 2023 年至 2029 年进行交付。此类发展将推动整个英国的市场增长。
欧洲飞机航空电子设备行业概览
欧洲飞机航空电子市场本质上是半整合的,很少有本地和全球参与者在市场上占有重要份额。市场上的一些知名参与者包括 Safran、Cobham plc、LATECOERE S.A、L3Harris Technologies Inc. 和 RTX Corporation。 RTX公司的子公司Collins Aerospace是空客和波音等飞机原始设备制造商的商用、军用和通用航空领域主要飞机项目的主要航空电子设备提供商,因为市场上的主要参与者与飞机原始设备制造商(OEM)签订了长期合同,这使得新参与者很难进入该市场的线装领域。然而,为各种飞行活动提供连接解决方案、仪表和指示器、GPS、干扰器和其他控制系统的其他全球和区域参与者占据了改装市场的重要部分。
欧元pe 飞机航空电子设备市场领导者
Cobham plc
LATECOERE S.A
Safran SA
L3Harris Technologies Inc.
RTX Corporation
- *免责声明:主要参与者排名不分先后
欧洲飞机航电市场新闻
- 2023年3月,Leonardo S.p.A与意大利国防部空军装备和适航局Armaereo签署合同。该合同包括C-27J新型航电配置的开发、集成资格和认证,以及飞机上多个通用系统、自我保护系统和飞行模拟器的升级。
- 2022年11月:BAE Systems PLC 获得了一份价值 8900 万美元的合同,在未来五年内为德国、西班牙、英国和意大利的空军平台提供欧洲台风战斗机的航空电子设备服务和支持。
FAQs
欧洲飞机航空电子设备市场有多大?
欧洲飞机航空电子设备市场规模预计到 2025 年将达到 194.5 亿美元,并以 复合年增长率为 5.37%,到 2030 年将达到 252.7 亿美元。
当前欧洲飞机航空电子设备市场规模有多大?
2025年,欧洲飞机航电市场规模预计将达到194.5亿美元。
谁是欧洲飞机航电市场的主要参与者?
Cobham plc、LATECOERE S.A、Safran SA、L3Harris Technologies Inc. 和 RTX Corporation 是主要的在欧洲飞机航空电子设备市场运营的公司。
欧洲飞机航空电子设备市场涵盖哪些年份,2024 年的市场规模是多少?
2024年,欧洲飞机航空电子设备市场规模估计为184.1亿美元。该报告涵盖了欧洲飞机航空电子设备市场历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。该报告还预测了欧洲飞机航空电子设备市场历年规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





