报告概述

全球重型机油市场预计到 2034 年将达到160 亿美元左右，高于 2024 年的109 亿美元，并且预计将以复合年增长率 3.9% 的速度增长。 2025 年至 2034 年。亚太地区 48.30% 不断增长的运输、物流和制造活动增加了重负荷油的消耗。

重负荷机油是一种专门为车辆和设备配制的润滑油，这些车辆和设备的运行条件比普通汽车更恶劣。其中包括商用卡车、公共汽车、农业机械、矿用车辆和大型越野设备。该配方必须能够承受更高的负载、更高的温度、更大的连续运行以及更严峻的发动机应力。它通过减少摩擦、防止磨损、抗氧化和在具有挑战性的服务周期下保持粘度来保护发动机。

重型机油市场包括这些高性能润滑油的制造、供应和分销。该市场涵盖不同的基础类型（矿物、半合成和全合成）、各种粘度等级以及一系列应用（公路重型商用车、越野设备和发电发动机）。这一需求是全球性的，受到车队运营、基础设施、农业和重型车辆普及率不断提高的地区的推动。

一个主要的增长动力是新兴经济体重型商用车队和越野设备的扩张。随着基础设施开发和物流业务的不断发展，越来越多的重型卡车、公共汽车、建筑和农用车辆投入使用，所有这些都需要合适的润滑油才能获得可靠的性能。此外，现代发动机需要更好的保护和效率。更严格的排放法规迫使制造商采用支持后排放的发动机油r 处理系统、延长换油周期和更严格的工作周期，这些都增加了对高级重型机油的需求。

预防性维护实践和车队正常运行时间优先事项也推动了需求。运营商越来越注重减少停机时间、维护成本和意外故障，这意味着选择优质润滑油解决方案而不是标准解决方案。随着车辆使用量的增加（长途运输、重载、长时间空转），润滑油必须在更大的压力下发挥作用。

可持续的下一代润滑油配方是一​​个令人兴奋的机会。随着环境和监管压力的不断增加，开发可生物降解基础油、再生油解决方案和先进的添加剂包以延长使用寿命、提高燃油效率和减少浪费仍有空间。此外，数字监控和基于状态的维护为与预测分析服务打包的润滑油创造了机会。

对于例如，最近的企业新闻包括一家公司因发动机油需求强劲而利润上升至23.3亿卢比，另一家公司获得8.4亿卢比的A轮融资，以及德国向一家绿色氢衍生合成航空燃料生产商授予3.5亿欧元的投资，以及一家合成棕榈油初创公司筹集种子前资金120万美元的投资。这些表明资本正在流入相关生态系统，表明致力于可持续发展和高性能的润滑油公司可能会找到强有力的支持。

主要要点

• 全球重型机油市场预计到 2034 年将达到160 亿美元左右，高于10.9 美元预计到 2024 年将达到 10 亿美元，预计 2025 年至 2034 年复合年增长率为 3.9%。
• 2024 年，合成油将主导重型机油市场，占据39.5% 全球份额。
• 卡车在重型机油市场中占据最大份额，占有41.4%份额
• 亚太地区市场价值达到约52亿美元，反映了强劲的工业扩张。

按类型分析

2024年，合成油在重型机油市场中占据主导地位，占据39.5%的份额。

2024年，合成油在重型机油市场的按类型部分占据主导地位，占据39.5%的份额分享。这种优势归因于其卓越的发动机保护、增强的粘度稳定性以及极端条件下更好的抗氧化性。合成油是重型商用车的首选，可延长换油周期并提高燃油效率。

它们能够提高油的性能。在高温和低温环境下有效地变形可支持发动机的使用寿命和运行可靠性。先进发动机的使用不断增加以及对排放合规性的日益关注进一步加强了合成油的采用，使其成为 2024 年车队运营商和工业用户的首选。

根据应用分析

卡车在 2024 年以 41.4% 的份额引领重型机油市场。

在2024 年，卡车在重型机油市场的按应用领域占据主导地位，占据41.4% 的份额。该细分市场的优势在于长途和商业卡车车队广泛使用重型机油，这些车队需要在高负荷运行下保持一致的发动机性能。这些车辆需要能够提供卓越磨损保护、热稳定性和延长使用寿命的润滑油。

物流、电子商务和货运的增长进一步支撑了卡车领域机油消费的增长。发动机的不断进步和更严格的排放标准加强了高性能机油的使用，使卡车成为 2024 年的主要应用领域。

主要细分市场

按类型

• 合成油
• 合成调和油
• 常规油
• 高里程油

按应用

• 卡车
• 公共汽车和货车
• 拖拉机
• 汽车和轻型车辆
• 发电
• 其他

驱动因素

扩大基础设施和能源转型燃料市场增长

重型机油市场最强劲的驱动因素之一是全球基础设施的扩展和工业能源系统的现代化。随着世界各国政府投资于能源转型和运输升级，对高性能润滑油的需求不断增加。美国能源部决定拨款1亿美元用于对衰落的燃煤电厂进行现代化改造，凸显了工业运营向更清洁、更高效的转变。

同样，印度政府批准540亿卢比可行性缺口资金用于开发30 GWh电池存储，这表明对可靠能源和物流网络的长期投资。此类大规模融资举措推动了对能够维持延长运行时间并支持高效车队移动的耐用机油的需求，从而增强了市场动力。

限制因素

日益向清洁和替代能源转变

重型机油市场的一个关键限制因素是全球日益向清洁能源转型。和可再生能源替代品。随着越来越多的行业和政府投资脱碳，传统石油基润滑油的需求逐渐面临压力。电动汽车、混合动力车队和先进电池系统的兴起减少了对使用重型机油的传统柴油发动机的依赖。这一转变得到了大规模资金和清洁技术创新的支持。

例如，Core Energy Systems 是一家专注于核电解决方案的公司，最近筹集了20 亿卢比资金，用于扩大可持续和低排放能源能力。此类投资凸显了向绿色能源的加速转变，间接限制了传统机油市场的长期增长前景。

增长机会

清洁高效发动机技术的投资不断增加

重型机油市场的主要增长机会在于开发更清洁、更高效和可持续的发动机油配方。随着工业和车队致力于减少碳排放，对低粘度、生物基和长周期润滑油的需求不断增长，以提高燃油经济性并降低维护成本。全球能源行业的可持续投资活动也在激增。

例如，目前有862个清洁能源项目正在寻求资金，这凸显了支持高效润滑油等补充清洁电力转型技术的机会规模。专注于环保机油创新的制造商可以与这些可持续发展目标保持一致，吸引新客户，并加强其在不断变化的能源和运输领域的作用。

最新趋势

对能源和润滑油创新的财政支持不断增加

塑造重型机油市场的最新趋势之一et是越来越多的资本流入可持续能源和润滑油相关基础设施。各国政府和金融机构现在正在优先考虑符合碳减排目标的清洁能源项目和先进润滑油技术。

一个显着的例子是最近由 NSIA、SEforALL、ISA 和 Africa50 发起的5 亿美元DRE 尼日利亚基金，旨在推动整个非洲的分散式可再生能源增长。此类大规模融资不仅加速了清洁能源的采用，还为新一代发动机设计的混合润滑油和先进润滑油配方开辟了道路。

区域分析

2024年，亚太地区以 48.30% 的份额主导重型机油市场。

2024年，亚太地区成为重型机油市场的主导地区，占有48.30%的份额价值d 为52 亿美元。该地区的领先地位得益于其庞大的商用车基础、快速的工业化以及中国、印度和东南亚不断扩大的物流业。基础设施发展、建筑设备使用和长途货运的强劲增长继续推动润滑油需求的增长。

在北美，在润滑油配方技术进步的支持下，稳定的车队现代化和预防性维护趋势维持了市场表现。在严格的排放法规和增加使用合成机油以提高燃油效率的推动下，欧洲表现出持续增长。与此同时，中东和非洲市场受益于活跃的建设项目和不断扩大的采矿作业，需要耐用的润滑解决方案。

拉丁美洲在改善工业活动和运输部门的复苏方面保持逐步进展。总的来说，这些地区尽管亚太地区的重型汽车保有量快速增长、制造生态系统强大，并且越来越多地采用优质合成润滑油来满足不断变化的环境和运营标准，但亚太地区仍然是明显的领先者。

主要地区和国家

• 北方美洲
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 西班牙
  • 意大利
  • 欧洲其他地区
• 亚洲太平洋地区
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 亚太地区其他地区
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 拉丁地区其他地区美洲
• 中东和非洲
  • 海湾合作委员会
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区

主要参与者分析

巴斯夫 通过其先进的添加剂技术和化学创新来提高油品稳定性、抗氧化性和发动机清洁度，继续巩固其地位。该公司对高性能润滑油的高度关注与行业向低排放和节能配方的转变相一致。

雪佛龙奥伦耐 (Chevron Oronite) 是润滑油添加剂制造领域的主要参与者，强调扩大其产品组合，以满足对能够满足延长换油周期和更严格排放法规要求的重型柴油发动机油不断增长的需求。其在配制基础油和性能增强化学品方面的专业知识有助于提供更好的磨损保护和热效率。

路博润以其专业添加剂包而闻名，专注于研究驱动的进步，以增强粘度控制、减少摩擦并提高发动机的长期可靠性。公司的技术重点支持 OEM 和车队维护要求，以确保恶劣条件下的耐用性。

这些公司共同推动重型机油领域的创新，推出符合不断变化的排放标准的更清洁、更高效和可持续的配方，突显它们在 2024 年塑造下一代性能驱动润滑油技术方面的关键作用。

市场上的主要参与者

• 巴斯夫
• 雪佛龙Oronite
• 路博润
• 朗盛
• 赢创
• Croda
• Huntsman
• Multisol
• 总计

近期进展

• 3月份2025 年，巴斯夫宣布投资提高墨西哥普埃布拉生产基地的胺类抗氧化剂产能。此举旨在满足全球对长寿命润滑油不断增长的需求，突显巴斯夫对润滑油添加剂成分的关注。
• 2024年12月，路博润宣布推出 CV9660，这是一种新型重负荷润滑油技术，旨在减少排放，同时提高发动机性能并延长使用寿命。