商用飞机碳制动器市场规模

商用飞机碳制动器市场分析

商用飞机碳制动器市场在预测期内的复合年增长率预计为 7%。

• 随着新的带宽使用和服务交付场景正在重塑网络基础设施，住宅路由器市场目前正在经历转型。为了满足这些不断变化的需求，设备制造商正在开发运营商级路由器，以提供更广泛的服务和应用、支持容量可扩展性并具有更高的数据速率。该市场高度分散，涉及众多参与者，并且随着制造商在其产品中投资创新的硬件和软件功能，该市场有进一步增长的潜力。在该领域提供服务的一些重要参与者包括 D-Link Corporation、Netgear Inc.、Linksys Group（富士康）、Synology Inc. 等。
• 2022 年 5 月，领先的电信设备制造商 HFCL Limited 与 Wipro 合作推出 5G 传输解决方案。这些解决方案旨在帮助企业实现其 5G 愿景，并加快将高质量 5G 解决方案推向市场的速度。
• 2022 年 10 月，联发科技与 Invendis 携手推出印度制造 5G 路由器和 Wi-Fi 解决方案。这些路由器将帮助消费者和企业客户提供安全、强大和无缝的无线网络解决方案。
• 2023 年 2 月，Telecom26 和 Trasna Solutions 合作开发适用于蜂窝路由器的 eSIM 管理解决方案。该解决方案使路由器制造商能够为客户提供一种高效且用户友好的方式来管理其现有基于 SIM 的设备上的 eSIM。 

商用飞机碳制动器市场趋势

窄体飞机领域预计将出现显着增长h 预测期内

• 按机型划分，窄体飞机市场预计在预测期内将出现显着增长。全球窄体飞机交付数量有所增加。国际航空运输协会 (IATA) 报告预计，到 2032 年，全球将有 24,285 架窄体飞机投入使用。
• 全球窄体飞机的增长可归因于航空旅行需求的增加、客运量的增加以及对节能飞机的需求不断增长。根据国际航空运输协会公布的数据，每一代新一代飞机的燃油效率平均比其取代的机型高 20%。这意味着窄体飞机特别适合长途航线。截至目前情况，A321 新窄体飞机已成为游戏规则改变者，因为 A321 neo 是最高效的窄体飞机，并将继续未来几年将保持不变。
• 此外，与窄体飞机相关的额外优势，例如易于操作以及与各个机场的航班连接，使窄体飞机成为由全球各个飞机运营商运营的更有利可图的飞机。 
• 另一方面，窄体飞机的快速增长可归因于低成本航空公司的广泛使用，因为低成本航空公司更注重通过减少机组人员来降低成本，并通过飞机维护和运营的技术进步来保持高运营效率。这一趋势预计将推动全球各地区对具有自支撑应用的窄体飞机的需求。
• 航空运输的快速增长要求业界寻找新的解决方案来应对当前的挑战，即满足乘客需求，同时在竞争激烈的市场中提高效率。蒂这导致了空中客车 A321neoLR 和波音 737 MAX 等飞机的开发。这些窄体飞机提供了更大的航程和效率，这使得它们能够在以前由宽体喷气式客机主导的市场中竞争。例如，A321LR 的航程为 7,400 公里，而 737 MAX 也能够达到类似的距离。
• 因此，为满足不断增长的世界航空客运量而对新型高效窄体飞机的需求增加，并且窄体飞机能够执飞长途航线，将推动该细分市场在预测期内实现增长。

预计亚太地区在预测期内将出现显着增长

• 按机型划分，窄体飞机市场预计在预测期内将出现显着增长。有所增加全球窄体飞机交付数量。国际航空运输协会 (IATA) 报告预计，到 2032 年，全球将有 24,285 架窄体飞机投入使用。
• 全球窄体飞机的增长可归因于航空旅行需求的增加、客运量的增加以及对节能飞机的需求不断增长。根据国际航空运输协会公布的数据，每一代新一代飞机的燃油效率平均比其取代的型号高20%，这意味着窄体飞机特别适合长途航线。截至目前，A321 新窄体飞机已经成为游戏规则改变者，因为 A321 新窄体飞机是最高效的窄体飞机，并且在未来几年将继续保持不变。
• 此外，与窄体飞机相关的其他优势，例如易于操作以及与各种航空公司的航班连接。的机场，使窄体飞机成为更有利可图的飞机，由世界各地的飞机运营商运营。另一方面，窄体飞机的快速增长可归因于低成本航空公司的广泛使用，因为低成本航空公司更注重通过减少机组人员来降低成本，并通过飞机维护和运营的技术进步来保持高运营效率。这一趋势预计将推动全球各地区对具有自助应用功能的窄体飞机的需求。
• 航空运输的快速增长要求业界寻找新的解决方案来应对当前的挑战，即满足乘客需求，同时在竞争激烈的市场中提高效率。这导致了空客 A321neoLR 和波音 737 MAX 等飞机的开发。这些窄体飞机提供了更大的航程和效率，这使得它们能够在多用途飞机中竞争此前该市场一直由宽体喷气式客机主导。例如，A321LR 的航程为 7,400 公里，而 737 MAX 也能够达到类似的距离。
• 因此，为满足不断增长的世界航空客运量而对新型高效窄体飞机的需求增加，并且窄体飞机能够执飞长途航线，将推动该细分市场在预测期内实现增长。

商用飞机碳制动器行业概述

市场本质上较为分散，多家参与者在市场上占有重要份额。商用飞机碳制动器市场的一些知名参与者包括霍尼韦尔国际公司、波音公司、赛峰集团、柯林斯航空航天公司和派克汉尼汾公司等。这些公司已扩大在各个地区的业务为了提供灵活的飞机碳制动系统制造选项，促进此类系统的经济高效生产并向系统集成商或飞机原始设备制造商和维修企业供应此类系统。随着市场增长与全球航空业的复苏相一致，预计市场吸引力将会增加，并且 OEM 和 MRO 渠道都会产生对此类系统的需求。

商用飞机碳制动器市场领导者

商用飞机碳制动器市场新闻

2021 年 7 月：新加坡航空 (SIA) 与赛峰起落架系统公司签署合同，为其整个波音 777-9 机队提供机轮和碳制动器。根据合同，所有散热器更换将由赛峰起落架系统公司位于 Sendayan 的工厂进行， 马来西亚。

2022 年 3 月：Avelo 航空公司和柯林斯航空航天公司宣布达成协议，为 Avelo 的波音下一代 (NG) 737 飞机机队提供新的机轮和碳制动器。该协议包括为新的美国航空公司提供车轮和碳制动器维护服务以及物流支持。