报告概览

到 2034 年，全球货物保险市场规模预计将从 2024 年的382.08 亿美元增长到654.056 亿美元左右，在预测期内复合年增长率为 5.6%从 2025 年到 2034 年。2024 年，欧洲占据了市场主导地位，占据了43.2%以上的份额，收入165.058 亿美元。

货物保险是一种特殊的保险形式，可保护货物在陆运、海运或空运过程中免受物理损失或损坏。这种保险对于涉及货物运输的企业至关重要，因为它可以减轻与事故、盗窃或自然灾害等不可预见事件相关的财务风险。通过购买货物保险，公司可以确保其运营的连续性并维护其财务利益。

Th在全球贸易扩张和供应链日益复杂的推动下，货物保险市场正在经历显着增长。有几个因素推动了货运保险的需求。全球贸易活动的激增需要强大的风险管理解决方案来保护运输途中的货物。此外，越来越多的货物盗窃和损坏事件提高了人们对货物保险重要性的认识。

技术进步在货物保险市场的发展中发挥着关键作用。采用物联网设备可以实时跟踪货物，使保险公司能够监控状况并及时响应潜在问题。区块链技术确保交易安全透明，降低欺诈风险并简化索赔处理。这些创新不仅提高了运营效率，还增强了客户信任度和满意度。

关键要点

• 预计到 2034 年，全球货物保险市场将从 2024 年的382.08 亿美元增长到654.056 亿美元，2025 年至 2034 年的复合年增长率为 5.6%。
• 2024 年，欧洲以 43.2% 的份额引领全球市场，产生165.058 亿美元收入。
• 亚太地区在 2024 年占市场29.7%，在贸易流量和区域性增长的推动下，从 2020 年的28.4% 稳步上升。出口。
• 北美在 2024 年占据12.3%份额，从 2020 年的12.7%逐渐下降，受进出口增长放缓的影响。
• 拉丁美洲在 2024 年占全球市场的9.4%，低于2020 年10.2%，表明风险偏好发生变化，区域货运量下降
• 中东和非洲在 2024 年贡献了5.3%，由于物流和监管方面的挑战，与往年相比继续缓慢下降。
• 随着对全面货运保护的需求增长，运输/货运保险类别在 2024 年占总市场份额的49.9%。
• 全险类型在 2024 年占据了70.2%的领先份额，反映出人们对波动性贸易路线上最大程度的货物保护的强烈偏好。
• 直销在 2024 年仍然是最大的分销渠道，随着数字平台和保险公司与客户关系变得更加简化，占据了88.7%的市场份额。
• 其中对于最终用户，贸易商在 2024 年引领全球货运保险市场，由于其对国际贸易的高度重视，占据了超过45.2%的份额风险。

分析师观点

企业越来越多地采用货物保险来减轻与货物运输相关的风险。主要原因包括防止因损坏或盗窃造成的经济损失、遵守监管要求以及通过确保及时交付产品来保持客户满意度的能力。

货物保险市场提供了大量投资机会，特别是在贸易活动迅速扩大的新兴经济体。投资者可以探索开发适合特定行业的专业保险产品、投资科技驱动的保险解决方案、与物流公司建立战略合作伙伴关系以提供综合服务等途径。

货运保险的监管环境变得越来越严格，当局提出了更严格的合规要求，以确保安全。运输途中货物的质量和安全。现在，法规要求对某些类型的货物和航线进行全面覆盖，迫使企业采取稳健的保险政策。

人工智能的作用

人工智能对货运保险最显着的影响之一是风险评估能力的增强。通过分析大量数据集（包括历史索赔、天气模式和运输路线），人工智能算法可以更准确地识别潜在风险。这种预测模型使保险公司能够更准确地定制保单，使保费与实际风险敞口保持一致，从而优化客户的承保范围。

在索赔处理领域，人工智能通过自动化日常任务和加快决策流程来简化运营。例如，人工智能驱动的系统可以通过交叉引用提交的信息与历史数据和预定义的标准来快速评估索赔，从而减少处理时间m 天到仅仅几个小时。这种加速不仅提高了客户满意度，还使保险公司能够更有效地分配资源。

欺诈检测是人工智能取得重大进展的另一个领域。通过模式识别和异常检测，人工智能系统可以识别可能表明欺诈性索赔的可疑活动。通过及早标记这些异常情况，保险公司可以更主动地调查和解决潜在的欺诈行为，维护其财务完整性并维持与合法客户的信任。

欧洲市场增长

2024 年，欧洲在全球货运保险领域占据主导市场地位，占据超过 43.2% 份额产生约165.05 亿美元收入。这种领先地位归功于该地区广泛而成熟的物流基础设施，包括鹿特丹、哈姆等主要港口堡和安特卫普，它们是国际贸易的枢纽。

欧洲在货运保险市场的突出地位因其强大的监管框架和完善的保险业而得到进一步加强。该地区的监管环境确保严格的合规标准，促进保险服务的信任和可靠性。

此外，总部位于欧洲的全球领先保险公司的存在有助于开发和提供针对各种行业需求量身定制的多样化、复杂的保险产品。卓越的基础设施、严格的监管和行业专业知识的结合使欧洲成为全球货运保险领域的核心参与者。

其他地区

亚太地区在 2024 年占全球市场的29.7%，延续了自 2024 年以来的上升趋势。 2020 年28.4%。这是由中国、日本、印度和东南亚不断增长的贸易活动推动的。电子产品、汽车零部件和原材料出口的增加增加了对货运保险的需求，以覆盖长距离的大批量货运。

北美在2024年占据货运保险市场12.3%的份额。由于国际贸易增长放缓和来自新兴市场的竞争加剧，该地区的份额从2020年的12.7%逐渐下降。然而，由于其大规模的工业品进口和强大的商业保险基础设施，特别是在海运和货运方面，美国仍然是主要参与者。

拉丁美洲在2024年占9.4%，较2020年的10.2%略有下降。该地区的货物保险市场受到基础设施不发达和监管效率低下的挑战。然而，c巴西和墨西哥等国家通过港口现代化和贸易改革显示出复苏迹象，这可能在不久的将来对货运保险需求产生积极影响。

2024 年，中东和非洲占全球市场的5.3%，与前几年相比继续缓慢但持续下降。该地区部分地区的政治不稳定和贸易量相对较低限制了市场增长。尽管如此，阿联酋和沙特阿拉伯等主要贸易中心通过对物流走廊和自由贸易区的投资提供了潜力，这表明货运保险扩张的长期机会不大。

货运保险市场份额（%），区域分析（2020-2024）

按类型分析

2024年，运输/货运保险板块在全球货物保险市场中占据主导地位，占据了超过49.9%的市场份额。这种领先地位主要归功于全球贸易的复杂性和数量不断增加，需要全面的保险解决方案来保障货物在运输过程中的安全。

电子商务的蓬勃发展，加上国际供应链的扩张，扩大了对涵盖陆、海、空等多种运输方式的运输保险的需求。由于企业越来越意识到与货物运输相关的潜在风险（例如盗窃、损坏和延误），该细分市场的重要性进一步得到加强。

公司越来越多地寻求量身定制的保险政策，以提供灵活性和全面的承保范围，以有效减轻这些风险。此外，多个国家/地区的监管要求强制要求货运保险，从而促进了货运保险在各行业的采用。

货运保险市场份额 (%)，类型分析（2020-2024 年）

按承保范围分析

2024年，全险险种在全球货物保险市场中占据主导地位，占全球货物保险市场70.2%以上e 总市场份额。这种主导地位主要归因于全险保单提供的全面覆盖，涵盖了运输过程中的各种潜在风险。

从事国际贸易的企业更喜欢这些保单，因为它们为意外事件提供了广泛的保护，从而最大限度地减少了潜在的财务损失。全球供应链的日益复杂性和运输货物价值的不断上升进一步强化了对全险保险的偏好。

随着公司跨境扩展业务，与货物运输相关的风险不断升级，需要强大的保险解决方案。全险保单涵盖大多数风险（除非明确排除），为旨在保护运输过程中资产的企业提供了至关重要的安全网。

货物保险市场份额 (%)，按承保范围分析 (2020-2024)

按分销渠道分析

2024年，直销业务在全球货运保险市场中占据主导地位，占据超过88占总市场份额的.7%。这种主导地位主要归因于大型托运人和物流公司越来越倾向于与保险公司直接接触，从而提供简化的沟通、定制的保单结构和高效的索赔处理。

直接销售渠道使保险公司能够与客户建立牢固的长期关系，提供满足特定货物和运输要求的定制解决方案。此外，数字平台的兴起使得直销变得更加容易，客户可以在线获取报价、管理保单和提出索赔，从而提高客户体验和满意度。

直销所提供的成本效益和透明度进一步强化了直销的重要性。通过消除中介机构，保险公司可以降低佣金成本，从而为客户提供更具竞争力的定价。这种直接的方法还确保了有关政策的更清晰的沟通

此外，人工智能和数据分析等先进技术在直销渠道中的集成改进了风险评估和承保流程，使保险公司能够提供更准确、更公平的保费。这些因素共同促成了直销细分市场在货运保险市场中的持续领先地位。

按分销渠道分析的货运保险市场份额 (%)（2020-2024 年）

2024年，交易商业务在全球货物保险市场中占据主导地位，占据了超过45.2%的市场份额。这种领先地位主要归因于全球贸易的复杂性和数量不断增加，这需要全面的保险解决方案来保护运输过程中的货物。

贸易商（包括进口商、出口商、批发商和分销商）处于国际贸易的最前沿，经常进行跨境交易，这使他们面临盗窃、损坏和延误等各种风险。为了减轻这些风险，交易者越来越多地寻求量身定制的保险政策，以提供灵活性和全面覆盖，确保在整个供应链中保护其货物。

贸易商对货物相关事件的潜在财务影响的认识不断增强，进一步加强了这一领域的突出地位。随着全球供应链变得更加复杂，发生不可预见中断的可能性增加，促使交易者优先考虑风险管理策略。

此外，一些国家的监管要求强制要求货物保险，从而促进了交易者对货物保险的采用。实时跟踪和数据分析等先进技术的集成也提高了货物保险解决方案的效率和吸引力，有助于该细分市场的持续增长。

按最终用户分析划分的货物保险市场份额（%）（2020-2024年）

主要细分市场

按类型

• 全球船体保险
• 运输/货运保险
• 责任保险
• 离岸/能源保险

按承保范围

• 一切险
• 指定风险保险
• 共同海损保险
• 其他

按分销渠道

• 直销
• 经纪人
• 在线平台

按最终用户

• 贸易商
• 货主
• 船东

主要地区和国家

北美

• 美国
• 加拿大

欧洲

• 德国
• 法国
• 英国
• 西班牙
• 意大利
• 俄罗斯
• 荷兰
• 欧洲其他地区

亚太地区

• 中国
• 日本
• 南部韩国
• 印度
• 澳大利亚
• 新加坡
• 泰国
• 越南
• 亚太地区其他地区

拉丁美洲

• 巴西
• 墨西哥
• 拉丁美洲其他地区

中东和非洲

• 南非
• 沙特阿拉伯
• 阿联酋
• 中东和非洲其他地区

驱动力

不断扩大的全球贸易和供应链复杂性

保险市场正在经历显着增长，这主要是由全球贸易扩张和供应链日益复杂性推动的。随着国际贸易的加剧，跨境运输的货物数量和价值激增，需要强大的保险解决方案来降低运输过程中的潜在风险。

供应链的多元化，加上准时交货模式的采用，加剧了货物遭受盗窃、损坏和延误等干扰的可能性。因此，企业越来越多地寻求全面的货运保险来保护其资产并确保运营的连续性。这种不断增长的需求凸显了货物保险在促进安全、高效的全球贸易方面的关键作用。

限制

高保费影响可负担性

尽管货物保险的必要性日益增加，但保费的高成本仍然存在这是一个重大障碍，特别是对于中小企业（SME）而言。货物保险的保费可能很高，尤其是在承保高价值或危险货物时，这使得小型企业在财务上难以承担足够的保险。

这种负担能力问题可能会导致中小企业保险不足或完全缺乏承保，使他们在货物丢失或损坏时面临相当大的财务风险。在获得负担得起的保险解决方案方面存在差异，凸显了行业需要开发更具成本效益和可扩展的产品，以满足各种规模企业的多样化需求。

机遇

数字化转型增强保险解决方案

数字技术的整合为货运保险市场的创新提供了重大机遇。数据分析、人工智能和区块链的进步正在推动保险业的发展这些技术的发展不仅提高了保险公司的运营效率，还通过提供更加量身定制和响应更快的保险解决方案来增强客户体验。随着行业不断拥抱数字化转型，有可能创造出更方便、更灵活的保险产品，以更好地满足全球贸易参与者不断变化的需求。

挑战

应对复杂的监管环境

货运保险行业面临着应对复杂且不断变化的监管环境的持续挑战。不同司法管辖区的监管差异可能会给在全球范围内运营的保险公司带来合规困难，从而可能导致行政负担和运营成本增加。

此外，国际保险业的动态性质国际贸易政策和监管框架要求保险公司保持敏捷和知情，以确保合规并降低法律风险。这种复杂性凸显了制定稳健的合规策略以及促进行业利益相关者和监管机构之间合作的重要性，以促进货运保险更加协调和高效的监管环境。

新兴趋势

一个重要趋势是采用数字平台和在线保险解决方案，使企业能够更有效地获取和管理货运保险保单。这些数字化进步简化了承保流程、理赔管理和保单管理，增强了整体客户体验。

此外，数据分析和实时跟踪的使用改进了风险评估，使保险公司能够提供更具针对性和竞争力的保单。另一个新兴趋势是发展专门的保险产品来应对特定风险，例如港口中断和地缘政治冲突。

例如，推出了新的保险产品，以承保因罢工或袭击等事件而导致的港口业务中断，每次事件最高可达 5000 万美元，不受地域限制。这些专业产品反映了行业对不断变化的风险的响应能力以及对全面保险选项的需求。

商业利益

实施货物保险可显着增强企业降低与货物运输相关的风险的能力。通过为因损坏、盗窃或延误造成的损失提供财务保护，货运保险可确保业务连续性和稳定性。

这种保护对于维持客户信任和履行合同义务至关重要，特别是在面对不可预见的事件时。此外，货物保险e 通过最大限度地减少损失对公司利润的潜在影响，促进更好的财务规划和资源分配。

它还使企业能够充满信心地扩展到新市场，因为他们知道他们的商品在整个供应链中受到保护。在日益互联的全球经济中，货物保险是管理国际贸易复杂性和不确定性的重要工具。

主要参与者分析

2024 年，苏黎世保险集团有限公司以6 亿美元收购了 AIG 的旅行保险部门（包括 Travel Guard），扩大了其全球业务。尽管该交易的重点是旅行，但通过扩大其风险覆盖网络，加强了苏黎世的物流和货运相关保险服务。

Marsh LLC与劳合社旗下的 Tokio Marine Kiln 合作，于 2024 年 9 月推出了港口中断保险产品。该保险为每次事故提供高达 5000 万美元的赔偿，解决罢工、冲突和港口堵塞造成的贸易中断问题。

AIG 在出售其个人旅行保险业务的同时，仍专注于为商业客户提供高价值货物保险。它继续为全球物流公司提供量身定制的解决方案。与此同时，Arthur J. Gallagher & Co. 通过有针对性的收购扩大了业务范围，增强了其在海运和货运保险领域的能力。

涵盖的主要参与者

• AXA
• 美国国际集团公司
• Arthur J. Gallagher & Co.
• Allianz SE
• Aon plc。
• 苏黎世保险集团Ltd
• Chubb
• Lockton Companies, LLC
• MARSH LLC。
• Lloyd's

近期动态

• 2024 年 12 月， 全球保险经纪公司 Consilium 成立了一个名为 ̵ 的新部门6；货物风险解决方案。该部门提供全面的货物保险产品，包括库存吞吐量、仅运输和仅存储保单。该计划旨在提供整个供应链的无缝覆盖。
• 2024 年 12 月，苏黎世保险集团以 6 亿美元收购了 AIG 的全球个人旅行保险和援助业务，包括 Travel Guard。此次收购增强了苏黎世在旅行保险市场的地位，扩大了其客户群和分销网络。